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GT 3.2

Die etwas exotische Fahrwerkskombination, funktioniert hervorragend. Nicht zu hart in der Druckstufe, aber deutlich straffer in der Zugstufe als die Originaldämpfer.
Mit H&R Federn kommt der GT ca. 50mm nach unten, die Federn sind schon recht straff, mit Originaldämpfern zu straff.
Die Novitec Cup-Anlage besteht aus Edelstahl ESD + Cuprohr

Datei-Information
Dateiname:GT_32.jpg
Name des Albums:Markus_74 / Alfa GT
Bewertung (12 Stimmen):22222
Schlüsselwörter:NOVITEC KW
Modellbezeichnung:Alfa GT 3.2 24V
Motortyp:Arese V6 24V
Baujahr (z.B. 2001):2005
Modifikationen:Tieferlegung mit H&R 40mm + KW Sportdämpfer, Novitec Cup Abgasanlage, Wiechers Domstrebe, Alu-Unterfahrschutz
Dateigröße:24 KB
Hinzugefügt am:06. August 2009
Abmessungen:500 x 375 Pixel
Angezeigt:1568 mal
URL:http://alfisti.net/alfa-galerie/displayimage.php?pid=15091
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Kommentar 1 bis 4 von 4
Seite: 1

Don Malte   [07. August 2009 um 07:20]
Der perfekte Familienwagen? Frage
Markus_74   [07. August 2009 um 09:52]
Jap, und wenn das 2te kommt, holen wir uns eine Elise ins Haus. Kann ja nicht jeder Touran fahren na ja
Reinhard   [09. August 2009 um 12:07]
mir gefällt das Auto, dürfte mit dieser Tieferlegung aber um jeden Kanaldeckel herumeiern müssen
Markus_74   [14. August 2009 um 11:07]
Nö, so schlimm is es echt nicht. ist noch einiges an Bodenfreiheit.
EDIT:
Der Wagen hat sich mittlerweile noch mehr gesenkt und wird mir jetzt doch zu hart. Für das Frühjahr ist nochmaliger Federnwechsel angesagt.

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