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Zurück   Alfa Romeo Forum > Alfa Romeo Technik-Foren > Tuning & Styling

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  #1  
Alt 15.05.2019, 23:13
alfi alfi ist derzeit abgemeldet
alfisti.net Foren-Gast
 
Dabei seit: Jan 2005 - Wohnort: 33659 Bielefeld
Alfa Romeo: Spider 1.8 TS (916) und Giulia (952) 2.0T AT8 Q4 Veloce
Spider Felgen-Restaurierungsprojekt

Liebe Alfisti-Gemeinde,
ich wollte einfach nur was von meiner Felgen-Restaurierung berichten, welche ich kürzlich vorgenommen hatte.
Nachdem die Felgen (17 Zoll) an meinen Spider 916 schon 16 Jahre und viele km auf dem Buckel hatten, sahen sie auch mittlerweile stark vermackelt aus.
Das Felgenhorn war ursprünglich alu-hochglanz poliert mit Klarlack und hatte im Laufe der Jahre mehr und mehr Korrosionsspuren durch Beschädigungen des Lacks und eingebrannten Bremsstaub etc.
Diese Stellen bekam ich auch durch reinigen und polieren irgendwann nicht mehr weg und zuletzt sah das einfach nur unschön aus.
Außerdem hatten die Felgen verchromte Zierschrauben gehabt, die aber auch im Laufe der Zeit Ihre Optik verloren hatten, weil bei denen sich die Verchromung inzwischen abgelöst hatte. Die Schrauben sahen zuletzt nur schwarz-rostig aus.
Also entweder neue Felgen oder komplett restaurieren?! Und restaurieren könnte man (Mann) ja selber versuchen – in YouTube sieht man ja genug Videos, wie leicht das (angeblich) geht. Von wegen!
Hab’s nur „kurz“ angefangen bzw. versucht, und schnell für mich festgestellt, das wird mega-aufwändig, alle alten Schadstellen und nicht tragfähigen Lackschichten zu entfernen oder zumindest anzuschleifen.
Also doch vom Fachmann machen lassen: Komplett alle Felgen chemisch entlacken und fein sandstrahlen lassen. (Die alten Zierschrauben hatte ich zumindest alle selber rausgebohrt). Anschließend zum Lackierfachbetrieb und dreischichtig lackieren lassen. Auf eine separate Behandlung des Felgenhorns wie ursprünglich Alu-Hochglanz hatte ich bewusst verzichtet. Alles diesmal komplett silber-metallic.
Nach dem Lackieren habe ich dann noch 80 neue, verchromte Zierschrauben eingesetzt. Und das Ergebnis kann sich meines Erachtens sehen lassen – auch kostenseitig echt ok. Ich bin echt happy, dass ich die Felgen zu einem Fachmann gegeben habe. Wie nigelnagelneu!
Nun kann ich mich an den „neuwertigen“ Felgen nochmals viele Jahre erfreuen… 😊
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Spider Felgen-Restaurierungsprojekt-felge_vorher_02b.jpg   Spider Felgen-Restaurierungsprojekt-felge_nachher_02c.jpg   Spider Felgen-Restaurierungsprojekt-felge_nachher_01c.jpg  
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  #2  
Alt 16.05.2019, 07:42
allesalfa allesalfa ist derzeit abgemeldet
alfisti.net Foren-Gast
 
Dabei seit: Oct 2007 - Wohnort: 59 n/a
Alfa Romeo: spider 105 2.0, 166 Mjet, 75 TB, 159 SW ti
AW: Spider Felgen-Restaurierungsprojekt

Sieht wirklich prima aus! Gut gemacht....
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  #3  
Alt 16.05.2019, 12:24
Rocketman Rocketman ist derzeit abgemeldet
alfisti.net Foren-Gast
 
Dabei seit: Oct 2018 - Wohnort: 64 Darmstadt
Alfa Romeo: 159 1.8 TBi
AW: Spider Felgen-Restaurierungsprojekt

Gefällt mir auch. Kannst Du was zu den Kosten sagen? Hier gibt es eine auf Felgen spezialisierte Firma, aber die Preise für eine Aufbereitung sind so hoch, dass das für normale Felgen nie im Leben lohnt.
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  #4  
Alt 16.05.2019, 22:10
alfi alfi ist derzeit abgemeldet
alfisti.net Foren-Gast
 
Dabei seit: Jan 2005 - Wohnort: 33659 Bielefeld
Alfa Romeo: Spider 1.8 TS (916) und Giulia (952) 2.0T AT8 Q4 Veloce
AW: Spider Felgen-Restaurierungsprojekt

Zitat:
Zitat von Rocketman Beitrag anzeigen
Gefällt mir auch. Kannst Du was zu den Kosten sagen? Hier gibt es eine auf Felgen spezialisierte Firma, aber die Preise für eine Aufbereitung sind so hoch, dass das für normale Felgen nie im Leben lohnt.
Hi,
ich hatte mich auch bei mehren Firmen erkundigt und die Preise schwankten ganz schön. Zuletzt war ich zufällig auf die Firmen gestoßen (Raum 337.., OWL), bei denen ich es habe machen lassen.
1. Vorbereitung: Chemisch entlacken 100,- € für 4 Felgen + 30,- € Sandstrahlen für 4 Felgen.
(bei meinen Felgen war noch auf Wunsch des Lackierers ein zusätzliches Sandstrahlen erforderlich wegen der Zustands der Felgen)
2. Lackiererei: 50,- € pro Felge (bei komplizierteren Felgen 60,-), beinhaltete eventuelles Ausbessern von Kratzern etc., Grundierung, Farblack (metallic) + Klarlack.
Alles zusammen also für günstige 330,- Euro für die 4 Felgen - Dafür bekomme ich keine Neuen!

(Der Lackierer hatte, als ich da war, mehrere Felgenaufträge - und alle sahen echt top wie neu aus. Super Arbeit )

Viele Grüße aus BI
Dirk
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  #5  
Alt 22.05.2019, 15:34
immo-jani immo-jani ist derzeit abgemeldet
alfisti.net Foren-Gast
 
Dabei seit: Dec 2003 - Wohnort: 40231 Düsseldorf
Alfa Romeo: Alfa Romeo von immo-jani 2 x 166 3,2 & Spider 916 3,2
AW: Spider Felgen-Restaurierungsprojekt

Lack Code? Ist ja bekanntermaßen schwierig genau den Originalton zu treffen...
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  #6  
Alt 22.05.2019, 15:39
Benutzerbild/Avatar von bonsai666
bonsai666 bonsai666 ist derzeit abgemeldet
alfisti.net associazione
 
Dabei seit: Apr 2002 - Wohnort: 96120 Oberfranken
Alfa Romeo: Alfa Romeo von bonsai666 Giulietta QV TCT; Peugeot 205 Rallye; Vespa 300 Sei Giorni
AW: Spider Felgen-Restaurierungsprojekt

Zitat:
Zitat von immo-jani Beitrag anzeigen
Lack Code? Ist ja bekanntermaßen schwierig genau den Originalton zu treffen...
Dürfte in diesem Fall relativ egal gewesen sein, da ja alle 4 Felgen komplett lackiert wurden, somit waren keine Farbunterschiede zu erwarten.
Bei einem normalen silber ist es wenig relevant ob es jetzt eine Nuance dünkler oder heller als vorher ist (sind ja keine Originalfelgen)

Gruß
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