E-Giulia 2024

Fritz · #1 09.11.2021, 08:03

https://www.auto-motor-und-sport.de/...rk-und-ehrlich

junior1967 · #2 09.11.2021, 08:24

Inzweisekundenaufhundert…

ChrisB82 · #3 09.11.2021, 11:08

450PS werden nicht ausreichen um eine E-Giulia in 2 Sec auf 100 km/h zu beschleunigen. Mit den benannten Akkugrößen wird die E-Giulia wohl etwas über 2 Tonnen wiegen. Knapp unter 4 sec sind wohl realistischer, was immer noch sehr schnell ist. Tesla Model S Plaid wiegt rund 2.5 Tonnen und benötigt 1.020 PS für den Sprint in rund 2 sec auf 100 km/h.

Wenn das AMS Geschreibsl nicht der Fantasie des Autors entspringt, ist es zumindest ein Zeichen dafür, dass es weitergeht mit AR. Immerhin

LG Christian

Nils · #4 09.11.2021, 11:32

Zitat:

Zitat von junior1967

Inzweisekundenaufhundert…

Wennüberhauptdannmit4JahrenVerspätung...

Grüße,
Nils

allesalfa · #5 09.11.2021, 11:52

dazugibtsnureinszusagen: dasisteinartikelausderautobild

und daher UNFUG!

mastrolorenzo · #6 09.11.2021, 11:53

E-Fahrzeuge lassen das sterbende Limousinen-Segment wieder auferstehen.
Eine wirklich schöne, nicht zu grosse Limousine (Format Model3) könnte sich weitaus besser verkaufen als die jetzige Giulia...
Design können sie, den Rest werden sie auch hinkriegen.

Rocketman · #7 09.11.2021, 12:17

Hoffentlich wird das kein SUV (ich sag nur: Ford Mustang Mach-E)
Kombi wäre schön. Von mir aus als Schräghecklimousine, aber Hoffnung mach ich mir da keine.

mastrolorenzo · #8 09.11.2021, 12:44

Fakt ist, dass STLA solche E-Fahrzeuge bringen wird. Es geht nicht anders.
Im etwas höheren Segment, was sollten Sie sonst anbieten?
Neben Jeep gezwungenermassen DS, Lancia oder Alfa (Maserati ist eine andere Liga)
Daher glaube ich durchaus daran. Rebadging wird da zudem nochmals einfacher werden.

Vielleicht kann Alfa zudem endlich Vorurteile loswerden damit.
Wenn das Fahrzeug auf dem Markt primär aufs Design reduziert wird, kann das sogar gut sein für Alfa.

MonSignore · #9 09.11.2021, 12:50

"... einen künstlichen Motorsound soll es nicht geben, stattdessen setzen die Entwickler auf ein Fahrfeedback via Vibrationen."

Ich lach mich schlapp...

Dann kann ich mich auch auf unsere Waschmaschine im Keller setzen!

duetto156 · #10 09.11.2021, 13:11

Zitat:

Zitat von MonSignore

Dann kann ich mich auch auf unsere Waschmaschine im Keller setzen!

...was Manche als ganz prickelnd empfinden.

MonSignore · #11 09.11.2021, 13:22

Zitat:

Zitat von duetto156

...was Manche als ganz prickelnd empfinden.

... aber nicht einsam und alleine...?

reichi · #12 09.11.2021, 13:22

Zitat:

Zitat von mastrolorenzo

E-Fahrzeuge lassen das sterbende Limousinen-Segment wieder auferstehen.
Eine wirklich schöne, nicht zu grosse Limousine (Format Model3) könnte sich weitaus besser verkaufen als die jetzige Giulia...
Design können sie, den Rest werden sie auch hinkriegen.

Info: die aktuelle Giulia ist so groß wie das Tesla Model 3.

allesalfa · #13 09.11.2021, 15:24

Zitat:

Zitat von reichi

Info: die aktuelle Giulia ist so groß wie das Tesla Model 3.

Aber die Giulia fällt durch Design auf und sieht nicht aus wie eine Kombination aus Bügeleisen und rundgelutschter Hustinette...

...im Innenraum gefällt die Giulia durch Ergonomie und sportlich-edlem Flair, während Tesla im Model 3 einfach einen Bildschirm in die Mittelkonsole gerammt hat.

Fritz · #14 09.11.2021, 15:53

Zitat:

Zitat von allesalfa

dazugibtsnureinszusagen: dasisteinartikelausderautobild

und daher UNFUG!

Es ist ein Artikel der "Auto, Motor und Sport" und basiert auf Aussagen, die Alfa-Chef Imparato gegenüber britischen Medien geäußert hat.

junior1967 · #15 09.11.2021, 16:25

Zitat:

Zitat von Fritz

Es ist ein Artikel der "Auto, Motor und Sport"

Das ist jetzt nicht wirklich viel besser.

Zitat:

Zitat von Fritz

Es ist ein Artikel der "Auto, Motor und Sport"
und basiert auf Aussagen, die Alfa-Chef Imparato gegenüber britischen Medien geäußert hat.

Ganz abgesehen davon, dass der Mann bisher Einiges dubioses erzählt hat; wenn ein Franzose mit Briten spricht, sind Missverständnisse vorprogrammiert...