C-SUV Tonale II

[allesalfa]

Alfa auf dem Weg zur SUV-Marke... der Tonale wird Nummer 2.

[Frank 147 GTA]

https://www.alfisti.net/alfa-forum/1...4-post536.html

Vorne am TV sieht man den Tonale mit aktiver Heckbeleuchtung

[sst]

Helfen wir der Fantasie mal etwas auf die Sprünge. Licht an!




Bei Autopareri hat auch jemand Bilder von vergangenen Teststudien gepostet, z.B. dem Mito-Prototypen Racer/Junior. Macht deutlich, wie das Anpassen von Details die Gesamtwirkung verändern kann.

[junior1967]

Zitat von allesalfa

Alfa auf dem Weg zur SUV-Marke... der Tonale wird Nummer 2.

Halb so wild, Lamborghini baut schliesslich auch Traktoren...

[allesalfa]

Zitat von junior1967

Halb so wild, Lamborghini baut schliesslich auch Traktoren...

Schon, aber eben nicht nur!

[ALFA156V624V]

Zitat von sst

Helfen wir der Fantasie mal etwas auf die Sprünge. Licht an!




Bei Autopareri hat auch jemand Bilder von vergangenen Teststudien gepostet, z.B. dem Mito-Prototypen Racer/Junior. Macht deutlich, wie das Anpassen von Details die Gesamtwirkung verändern kann.

...muss jetzt jeder Hersteller durchgehende Leuchtenbänder ans Hinterteil kleben

[allesalfa]

Irgendwie hat man den Eindruck, dass sich, markenübergreifend, die Designer derartig vor SUV´s ekeln (was ich gut verstehen kann), dass sie nie bis zum Heck durchhalten, egal wie, da wirds immer besonders schaurig.

Ist so der Effekt wie beim Kuppeldach des Pantheon ganz oben: "ach komm is jut, is fetich, is Feierabend, ich kann mir den Mist nimmer angucken!"

[allesalfa]

Beim Tonale, wirkt, wie schon beim Stelvio, das untere Drittel des Hecks wie irgenwie lieblos drangeklebt.

Allerdings kommen beim Tonale noch die ausgeprägten Büffelhüften hinzu. Bei Menschen nennt man das Reiterhosen und dass kann man absaugen lassen. Bei Autos nennt man das wohl Designfehler und wird damit leben müssen.

[bonsai666]

Zitat von junior1967

Halb so wild, Lamborghini baut schliesslich auch Traktoren...

Die waren aber bei Lamborghini auch schon vor den Autos da, das ist was anderes.......

Gruß

[Gilles27]

Am Interieur sieht man übrigens gleich die Probleme welche die Jeep Plattform mit sich bringt. Klobiger Automatikwahlhebel, stehendes Touchscreen, verbastelte Mittelkonsole...

Das Giulia Interieur ist schön aufs wesentlichste reduziert (Wobei es natürlich auch klar Optimierungspotential gibt). Aus meiner Sicht ein deutlicher Schritt zurück...

Zur Optik: Bin kein SUV Fan. Kann mir aber vorstellen dass die neue Front der Giulia stehen würde.

[tscharli]

Und was genau hat die Plattform mit dem Interieur zu tun?
Das einzige, was der Übernahme der bestehenden FWD-Plattform angelastet werden kann, ist der mechanische Wählhebel, weil sich's nicht lohnt nur für den Tonale die Umstellung auf Joystick zu machen. Aber selbst den könnte man noch weniger klobig gestalten, als er in diesem Foto aussieht.

[Gilles27]

Plattform bedeutet dass neben den Steuergeräten und sonstigen Infotainment Elektroniken auch die Befestigung Bauteile wie die Mittelkonsole, Amaturenträger, etc. gleich ist. Zumindestens ist das bei den VW MQBs so. Kann mich natürlich täuschen und der Tonale wird eigenständig.

[Cooli]

Also mit dem Interieur könnte ich leben, aber der vordere Überhang wirkt etwas arg wuchtig (als müsste man aufpassen dass er nicht vorne überkippt). Auch die Räder wirken eher wie Fremdkörper statt ins Gesamtdesign integriert (hab nur ich das Gefühl, dass die Achsen zu schmal sind für den Aufbau? Gut, es stört beim Jaguar E-Type die Leuchte ja auch nicht...)

[Ditter]

Ich bin überrascht vom Design.
Mir gefällt er besser als die Studie.

Innenraum ist eine andere Geschichte
Automatikhebel ist grauenhaft
Aufgesetztes display ist auch nicht so meins.
Die Mittelkonsole schaut billig aus.
Aber da wird sich sicher noch einiges ändern (vorallem innen)
Hoffe ich halt.

[pugamer]

das schneidbrettl, äh Display, in der Mitte vom Armaturenbrett ist ein
HORROR

liebe grüße
werner