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Zurück   Alfa Romeo Forum > Alfa Romeo Technik-Foren > Alfa MiTo

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  #31  
Alt 12.01.2015, 16:30
luckym luckym ist derzeit abgemeldet
alfisti.net Foren-Gast
 
Dabei seit: Feb 2009 - Wohnort: 37 Duderstadt
Alfa Romeo: Autowagen
AW: Welcher Turbolader // Turboladerwechsel

Der Serienlader ist original schon ziemlich am Ende (also der läuft sozusagen schon etwa auf 90% ), so dass eine Leistungssteigerung dadurch eingebremst wird. Bedeutet es wäre sonst mehr herauszuholen.

Ich hatte damals (1,4l TB 155PS vor knapp 6 Jahren ) auch nach anderen Ladern gesucht. Es gab aber nichts passendes. Nur eine Bearbeitung wäre eine Option gewesen (Kugel auf Gleitlager ....) Desweiteren sind überdimensionierte Lader auch so eine Sache, da es fraglich ist, ob der kleine 1,4l, die Turbine überhaupt entsprechend zum drehen bingen kann. ...
und wieviel mehr Ponnies dann gesund wären, bevor sich dann z.b. die Pleul verbiegen und verabschieden usw .
Hatte mich aber nie wieder erkundigt. Kann sein, dass es nun effizientere Lader für den Mito gibt.
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  #32  
Alt 12.01.2015, 21:08
BOXER 145 BOXER 145 ist derzeit abgemeldet
alfisti.net Foren-Gast
 
Dabei seit: Mar 2006 - Wohnort: 32 owl
Alfa Romeo: Abarth 500, 145 ed.sportivo
AW: Welcher Turbolader // Turboladerwechsel

Ihi Lader MiTo 155ps da sind 180 ps und 300-320nm möglich

Garrett lader MiTo 170ps da sind 220ps und 320-350nm möglich

Wenn man die Suche bemüht findet man auch hier paar Infos dazu.....
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  #33  
Alt 03.05.2022, 23:43
SirClickx SirClickx ist derzeit abgemeldet
neu hier
 
Dabei seit: Apr 2022 - Wohnort: 67161 n/a
Alfa Romeo: Mito 1,4 TB 16V Turismo 155PS
AW: Welcher Turbolader // Turboladerwechsel

Hallo Leute.
Ein Paar Jahre sind vergangen aber ich hoffe, ich bekomme trotzdem noch eine Antwort.
Ich habe auch vor, aus meinem MiTo (1,4 155 PS) etwas mehr raus zu holen. Die Überlegung geht in Richtung Chip Tuning, Abgasanlage, LLK und Turbo..
Ich lese des öfterne in diesem Forum, dass alles "größer" weden muss (Durchmesser der Abgasanlage, größerer TLader und mehr Durchsatz beim LLK). Jetzt die Frage: Der zuletzt erwähnte Lader von Garrett z.B. kann der einfach Plug&Play eingebaut werden oder muss für die "größeren" Teile (Abgasanlage, LLK) irgendwas geschweißt oder umgebaut werden?
Falls jemand Teilenummern (gerne auch als Sportvariante) oder andere Infos für mich hat, wäre ich dafür sehr dankbar.

MfG SirClickx
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  #34  
Alt 04.05.2022, 10:57
Moselaner Moselaner ist derzeit abgemeldet
alfisti.net Foren-Gast
 
Dabei seit: Feb 2019 - Wohnort: 56 Mosel
Alfa Romeo: Alfa Spider 1.8 TBi, Alfa 159 SW 1.9 Jtdm 16V TI
AW: Welcher Turbolader // Turboladerwechsel

Lies dir mal den letzten Satz des Beitrages über deinem durch.....

Und selbst bei google findet man problemlos Tuner die durch bloßes Anpassen des Steuergerätes...ohne andere Änderungen, entweder 184 oder 196PS rausholen. Auf Wunsch sogar mit Garantie und TÜV Eintragung.

Geändert von Moselaner (04.05.2022 um 11:03 Uhr)
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