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  #16  
Alt 22.08.2022, 14:34
strados strados ist derzeit abgemeldet
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Alfa Romeo: (leider nur noch den) Spider 916 V6 3.0
AW: LED Scheinwerfer f. Abblendlicht / Fernlicht für 916, 156 etc (alle mit HB3 Fassu

Zitat:
Zitat von strados Beitrag anzeigen
-> Damit kann die "Blende" von Rechts- auf Linksverkehr umgestellt werden.
Ich hab jetzt beim zweiten Scheinwerfer mal die "Blendenumstellung ausprobiert. Ist leider nicht ganz so, wie ich gedacht hatte, denn der "Keil" der Hell-/Dunkelgrenze dreht sich nicht auf die andere Seite, sondern verschwindet nur, bis die asymmetrische Ausleuchtung zu einer symmetrischen geworden ist (durchgehende, waagerechte Linie). Diese Art der Umstellung (Rechts-/Links Verkehr) nennt sich übrigens "Touristenlösung".

P.S.: auch bei dem zweiten (meiner original) Scheinwerfer war nicht nur innen auf der Scheibe, sondern auch von hinten auf der Linse ein deutlicher, hellgrauer Belag vorhanden. Ich frage mich langsam, wo der eigentlich herkommt... Eine "Luftzirkulation" kann es innerhalb des Gehäuses doch eigentlich nicht geben. Gibt zwar eine Druckausgleichsöffnung (da sitzt der schwarze Gummischlauch drauf, der oben nach hinten führt), aber da entweicht ein bisschen Luft nach außen (wenn die Halogener innen richtig heizen) und beim Abkühlen kommt etwas Luft wieder zurück, mehr nicht.

Könnte sein, dass ich die Ursache der Verschmutzung gerade entdeckt habe.
Letzten Freitag hab ich nämlich einen rechten Scheinwerfer gekauft, der aus einem GTV BJ '96 stammt. Und dessen Gehäuse ist an mehreren Stellen etwas anders als alle, die ich bisher gesehen habe.
a) hat er für die Vertikalverstellung eine senkrecht stehende, weiße Kunststoffwelle (alle anderen "rechten" Scheinwerfer haben eine schräg stehende, schwarze ...)
b) hat er KEINE Druckausgleichsöffnung und damit auch keinen schwarzen Schlauch ober neben dem Verstellmotor

Und jetzt kommt's: Dieser Scheinwerfer hat KEINEN grauen Belag innen auf der Scheibe und auch keinen auf der Linse !
Bei eingeschaltetem Licht gibt's keine Streuung nach oben, man kann sich davorstellen, in den Scheinwerfer blicken und ist NICHT geblendet.

Geändert von strados (22.08.2022 um 18:33 Uhr)
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  #17  
Alt 23.08.2022, 16:37
strados strados ist derzeit abgemeldet
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So, der erste "überholte" Scheinwerfer ist fertig. Natürlich sind die Steinschläge im Glas noch vorhanden; ich über lege noch, ob ich wenigstens mal "poliere". Wegschleifen kann man die eh nicht, dafür sind sie einfach zu tief.

Hab dann gestern einen weiteren "Lichttest" im Keller gemacht und erstmalig versucht, von vorne (!), also gegen das Licht ein Bild zu machen.
Das Ergebnis hat mich selbst überrascht (null Blendung)
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  #18  
Alt 24.08.2022, 12:09
strados strados ist derzeit abgemeldet
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Schade, dass ich jetzt nicht mehr ändern / ergänzen kann.
Das hier fehlte: ..... Lichttest + Bild von vorne mit den LED-Lampen (!)
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  #19  
Alt 29.08.2022, 12:33
strados strados ist derzeit abgemeldet
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AW: LED Scheinwerfer f. Abblendlicht / Fernlicht für 916, 156 etc (alle mit HB3 Fassu

Zitat:
Zitat von Alfa72 Beitrag anzeigen
Respekt, Du machst Dir ja richtig Arbeit damit

Grüße
Michael
Hi,
hab gerade einen Artikel über OSRAM Night Breaker für Britische Oldtimer entdeckt.
https://www.auto-motor-und-sport.de/...iste-oldtimer/

Ergo hoffe ich sehr, dass die (von Dir erwähnte) Entscheidung FÜR das Genehmigungverfahren der Night Breaker für Alfa Romeo Youngtimer (147, 155, 916 etc.) auch bald kommt.

P.S.: Nachdem ich die Scheinwerfer meines 916 komplett überholt habe (zerlegt, gereinigt, montiert, mit original Butyschnur verschlossen und die Gläser poliert; NICHT geschliffen), hab ich vorgestern die LEDs eingebaut und penibel genau eingestellt (lt. WHB). Den linken (im Bild 3 die linke, schmale Streuung nach oben) werde ich nochmal gegen einen anderen ersetzen, dessen Glas NULL Steinschläge hat (sowas gibt's tatsächlich).
Gestern abend dann die erste Probefahrt auf einer Landstraße mit reichlich Kurven und OHNE jegliche Straßenbeleuchtung.
Das Ergebnis ist beeindruckend. Hab auch ein Gopro Video dabei gemacht. Die Hell-/Dunkelgrenze ist in dem Video schon fast zu extrem, aber zum Glück für das menschliche Auge nicht ganz so hart, da wir uns ja auch auf Punkte konzentrieren können, die im "Halbdunkel" liegen.
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Geändert von strados (29.08.2022 um 14:06 Uhr)
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  #20  
Alt 16.09.2022, 16:43
strados strados ist derzeit abgemeldet
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Alfa Romeo: (leider nur noch den) Spider 916 V6 3.0
AW: LED Scheinwerfer f. Abblendlicht / Fernlicht für 916, 156 etc (alle mit HB3 Fassu

So, jetzt hab ich's "amtlich".
War heute beim mobilen ADAC Prüfdienst und hab die Scheinwerfer checken lassen. Meine Einstellungen waren korrekt (rechts musste nur der "Knickpunkt" etwas nach außen verstellt werden), ABER der Prüfbericht war die absolute Bestätigung meiner bisher (subjektiven) Einschätzung:
links: Intensität: 20,1 Lux, Blendung 1,7 Lux
rechts: Intensität: 23,8 Lux, Blendung 1,8 Lux

Die am Anfang dieses Threads von mehreren (zu recht) kritisierte massive Blendung ist NICHT mehr vorhanden. Und wie schon geschrieben: Ursache waren NICHT die LEDs, sondern die innen verdreckten Scheinwerfer, was bei den Halogen Funzeln natürlich wesentlich weniger aufgefallen ist.

P.S.: Sobald die OSRAM Night Breaker mit HB3 für die alten Alfas freigegeben sind, werden ich die LEDs natürlich trotzdem tauschen.
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  #21  
Alt 16.09.2022, 21:00
Kiesi Kiesi ist derzeit abgemeldet
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Alfa Romeo: Alfa Romeo von Kiesi 916 Spider 2,0 JTS+Brera 2,2 JTS+159 2,2 JTS+940 Giulietta 1,4TB
AW: LED Scheinwerfer f. Abblendlicht / Fernlicht für 916, 156 etc (alle mit HB3 Fassu

Zitat:
Zitat von strados Beitrag anzeigen
So, jetzt hab ich's "amtlich".
War heute beim mobilen ADAC Prüfdienst und hab die Scheinwerfer checken lassen. Meine Einstellungen waren korrekt (rechts musste nur der "Knickpunkt" etwas nach außen verstellt werden), ABER der Prüfbericht war die absolute Bestätigung meiner bisher (subjektiven) Einschätzung:
links: Intensität: 20,1 Lux, Blendung 1,7 Lux
rechts: Intensität: 23,8 Lux, Blendung 1,8 Lux

Die am Anfang dieses Threads von mehreren (zu recht) kritisierte massive Blendung ist NICHT mehr vorhanden. Und wie schon geschrieben: Ursache waren NICHT die LEDs, sondern die innen verdreckten Scheinwerfer, was bei den Halogen Funzeln natürlich wesentlich weniger aufgefallen ist.

P.S.: Sobald die OSRAM Night Breaker mit HB3 für die alten Alfas freigegeben sind, werden ich die LEDs natürlich trotzdem tauschen.
Super, danke für die Infos
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  #22  
Alt 22.09.2022, 16:16
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Zitat:
Zitat von Alfa72 Beitrag anzeigen
ich hoffe, dass die Entscheidung für die HB3 und HB4 eine Genehmigung machen zu lassen in den nächsten Wochen endlich fällt.
Und dann bräuchte ich noch einen neuen Satz (leihweise) 916er Scheinwerfer für die Lichtkanalmessungen.
Da es ein Projektionssystem ist, hoffe ich auf positive Werte. Das Fernlicht sollte eh unproblematisch sein.
Hallo Michael,

ich wollte Dir eigentlich direkt schreiben, finde aber in Deinem Profil keine email Adr.
Also,... ich habe ja momentan 4 Scheinwerfer, 2 davon eingebaut und vom ADAC gecheckt und als sehr gut befunden (MIT LEDs !).
Der linke mit makellosem Glas (Null Steinschläge) und bereits innen komplett gereinigt liegt hier noch rum, den rechten (mit minimalen Steinschlägen) ist noch unangetastet, aber den kann ich auch in einem Tag reinigen.

Falls die Entscheidung für das Genehmigungsverfahren bereits vorliegt und Du dann brauchbare Scheinwerfer für die Messungen brauchst, kann ich Dir die gerne leihen.
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  #23  
Alt 23.09.2022, 14:57
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Blöde, dass ich nicht mehr korrigieren kann (der text war etwas missverständlich), dann muss ich mich also selbst zitieren.

Zitat:
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EIN LINKER mit makellosem Glas (Null Steinschläge) und bereits innen komplett gereinigt liegt hier noch rum, und EIN RECHTER (mit minimalen Steinschlägen) ist noch unangetastet, aber den kann ich auch in einem Tag reinigen.
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