Motoröl wechseln lassen

[Staffbull]

Hab zwar keine Giulietta mehr und kann es nicht Testen, aber sollte dafür ein Adapter benötigt werden, wirst du von MES darauf hingewiesen. Also beginnt man immer alles mit dem normalen Interface ohne Adapter.

[passitdi]

Alles gut wir reden Komplet aneinander vorbei weiter geht schon nicht mehr

[passitdi]

Zitat von Staffbull

Hab zwar keine Giulietta mehr und kann es nicht Testen, aber sollte dafür ein Adapter benötigt werden, wirst du von MES darauf hingewiesen. Also beginnt man immer alles mit dem normalen Interface ohne Adapter.

Du kannst immer nur damit beginnen, was du bei dem Fuchs gekauft hast. Ich ein Komplet Set für Windows mit USB Verbindung über Kabel zum OBD 2 Anschluss da gibt es keine anderen Möglichkeiten

[Staffbull]

Du hast geschrieben das du es mit allen möglichen Adapter versucht hast und nicht auf die Motorsteuerung darauf gekommenen bist. Hätte ja sein können das du die Adapter dazwischen hattest. Wenn du deinen Service zurücksetzen konntest, müssen deine Port Einstellungen stimmen. Dazu gibt es in den Einstellungen auch eine Test Funktion.

[panda141]

Zitat von Staffbull

Du musst beim MultiEcuScan in den Menüpunkt Motorsteuerung dort auf dein dein Steuergerät und dort in Einstellungen, dann erscheint der Menüpunkt Ölwechsel.
Du warst nur im Servicemenü drin und hast den Service zurückgesetzt. Auch musst du im Servicemenü auf die Wartungsservicezahl achten, sollte die auf Null angekommen sein, bekommst du keinen Service-Intervall im Cockpit angezeigt.

Kurzes Offtopic dazu :

Bei den Fiats vor Giulia und Stelvio konnte man die Anzahl der Sevice Coupons mit MES wieder auf 9 setzen (bei Service).

Bei Giulia und Stelvio geht das nicht mehr, und es gibt ebenfalls nur 9 Service Coupons.

Allerdings soll diese Zahl bei der Giulia und Stelvio wieder hochgesetzt werden wenn man eine Proxi durchführt.

Somit führe ich immer vor oder nach dem Service Reset meiner Giulia pauschal eine Proxi durch, um zu verhindern das mir irgendwann mal „- - - - -“ angezeigt wird.


Warum das bei Fiat so ist ist mir schleierhaft. Seit 2001 hat Fiat eine Service Anzeige und bis heute limitieren sie das offiziell auf 9x. Also ob nach 9 Service das Auto keine Service mehr bräuchte ��

[passitdi]

Zitat von Staffbull

Du hast geschrieben das du es mit allen möglichen Adapter versucht hast und nicht auf die Motorsteuerung darauf gekommenen bist. Hätte ja sein können das du die Adapter dazwischen hattest. Wenn du deinen Service zurücksetzen konntest, müssen deine Port Einstellungen stimmen. Dazu gibt es in den Einstellungen auch eine Test Funktion.

Ja den Test habe ich auch gemacht, und demnach alles OK .Aber ich komme nicht in die Motorsteuerung. Habe mir den Gekauft war im Angebot für 265 € https://www.fabucar-shop.de/Launch-CRP-129-EVO/A10061 macht was er machen soll beim Fuchs gab es leider keine Hilfe.

[Staffbull]

Über das Fabucar Dings kann ich nichts sagen. Benutze seid knapp 15 Jahren MES, egal ob 156,147, Spider 916, 159, Giulietta oder Stelvio egal mit Elm oder KKL Interface. Nie Probleme gehabt, aber seid Windows das Elm selbständig ohne separaten Treiber erkennt gibt es solche Probleme. Man muss teilweise im Gerätemanager die Lesegeschwindigkeit und reaktionzeit des Interfaces einstellen

[passitdi]

Zitat von Staffbull

Über das Fabucar Dings kann ich nichts sagen. Benutze seid knapp 15 Jahren MES, egal ob 156,147, Spider 916, 159, Giulietta oder Stelvio egal mit Elm oder KKL Interface. Nie Probleme gehabt, aber seid Windows das Elm selbständig ohne separaten Treiber erkennt gibt es solche Probleme. Man muss teilweise im Gerätemanager die Lesegeschwindigkeit und reaktionzeit des Interfaces einstellen

Ja finde es ganz gut. Es macht das was ich möchte und ich muss nicht mehr mit dem großen Laptop im Auto sitzen und es hat lebenslange Update über Wifi finde ich auch ganz gut.