Giulia & Stelvio MCA (Facelift) - Seite 24

ilimani · #**346** 04.08.2022, 17:50

Zitat:

Zitat von gravy

Wahrscheinlich auch nicht als Extra, oder? Finde ich schade. Das Analoge finde ich wirklich toll in meiner Giulia.

Ich würde auch vermuten, dass die komplett auf digital umstellen. Ich finde die analogen Instrumente auch schön. Würde mir nur wünschen, dass digitale Display zwischen Tacho und Drehzahlmesser wäre mal besser konfiguriert worden und würde auch eine Navikarte anzeigen. Nun denn.

Mozart40 · #**347** 04.08.2022, 18:10

Das würde ich auch vermuten. Wenn das analog (Wortspiel

) zum Tonale gebaut wird, dann geht das auch. Da lässt sich die Navianzeige über das komplette Display ziehen und die Instrumente werden wie eine Art Overlay dargestellt. Fand ich sehr schön.

https://www.alfaromeousa.com/content...ter-Mobile.jpg

Ist das eigentlich ein Leak oder hat der Praktikant beim Dateinamen geschlafen? Vom Namen der Datei ist das ein Stelvio MY23, sieht beim Tonale genauso aus und ist auf der AR-US-Seite vom Tonale verlinkt.
https://www.alfaromeousa.com/tonale

ilimani · #**348** 04.08.2022, 19:07

Zitat:

Zitat von Mozart40

Das würde ich auch vermuten. Wenn das analog (Wortspiel

) zum Tonale gebaut wird, dann geht das auch. Da lässt sich die Navianzeige über das komplette Display ziehen und die Instrumente werden wie eine Art Overlay dargestellt. Fand ich sehr schön.

https://www.alfaromeousa.com/content...ter-Mobile.jpg

Ist das eigentlich ein Leak oder hat der Praktikant beim Dateinamen geschlafen? Vom Namen der Datei ist das ein Stelvio MY23, sieht beim Tonale genauso aus und ist auf der AR-US-Seite vom Tonale verlinkt.
https://www.alfaromeousa.com/tonale

Das liegt daran, dass die Amis mit den MYs immer ein Jahr voraus sind (idiotischerweise. Ist wohl so ein Marketing Ding). Bei uns MY22 ist bei denen MY23 und so weiter.

Jens klt · #**349** 11.08.2022, 10:52

Aktuell ist Italien in den Ferien und auch die Produktion dürfte, wenn überhaupt, auf Sparflamme laufen.

Aber spätestens im September dürfte es doch sicher konkreter werden mit der Präsentation des MY23.

Wann genau in 2019 wurde der MY20 präsentiert?

Rückblickend muss man wohl sagen, war der MY20 für die Giulia 952 der beste Jahrgang. Material-, assistenz- und Infotainment-mäßig auf dem aktuellen Stand, dazu die größte Auswahl an Versionen und Ausstattungsvielfalt (Veloce als Q2 und Q4), dazu sämtliche Farben (incl. echtem Dreischichtlack). Danach kam das große Sparen...

junior1967 · #**350** 11.08.2022, 10:56

Zitat:

Zitat von Jens klt

Aktuell ist Italien in den Ferien und auch die Produktion dürfte, wenn überhaupt, auf Sparflamme laufen.

Aber spätestens im September dürfte es doch sicher konkreter werden mit der Präsentation des MY23.

Ich meine gelesen haben, dass der Jean-Philipp den November für die Vorstellung des MY23 angekündigt hat.

ilimani · #**351** 11.08.2022, 12:28

Das würde passen. MY20 wurde Mitte November 2019 vorgestellt.

@Jenskit: Sehe das mit MY20 wie du. Mit einer Ergänzung: Ich wünschte, die Updates damals wären umfangreicher ausgefallen. Rückblickend war es IMHO nicht konsequent genug. Die ganzen Updates, die für MY23 erwartet werden, hätten schon da kommen müssen. Meine Vermutung ist, dass sie diese 3-U LED-Scheinwerfer sich für die Einführung eines neuen Modells aufheben wollten und nicht für ein Facelift "verheizen" wollten. Und in dem Zuge, mutmaße ich, haben sie auch Volldigitales Cockpit etc noch nicht eingeführt, sondern sich für das "richtige" Facelift aufgehoben.

Frank 147 GTA · #**352** 11.08.2022, 14:05

Bei Giulia/Stelvio waren die letzten Mopf immer zum Jahresende (Nov/Dez) hin.

Ich sehe es wie du, dass die neue Lichtsignatur eindeutig für den Tonale vorbehalten war und nun wird sie auf die anderen 2 Modelle ausgerollt.

ilimani · #**353** 11.08.2022, 17:12

Zitat:

Zitat von Frank 147 GTA

Ich sehe es wie du, dass die neue Lichtsignatur eindeutig für den Tonale vorbehalten war und nun wird sie auf die anderen 2 Modelle ausgerollt.

Jepp. Und gleiches gilt wohl für das "Cannocchiale"..

junior1967 · #**354** 11.08.2022, 18:59

Zitat:

Zitat von ilimani

Jepp. Und gleiches gilt wohl für das "Cannocchiale"..

Was soll das eigentlich genau sein?!?

ilimani · #**355** 11.08.2022, 21:11

Zitat:

Zitat von junior1967

Was soll das eigentlich genau sein?!?

Das bezieht sich auf Tacho und Drehzahlmesser, die bei Alfa ja traditionell in Röhren untergebracht sind. Cannocchiale bedeutet auf Italienisch Teleskop. Das ist damit gemeint. Beim Tonale werden ja nun im digitalen Cockpit in der "Heritage" (so heißt das, glaube ich) Darstellung diese Instrumente digital dargestellt. Deshalb nennen sie das Volldigitale Cockpit Cannocchiale.

Bier4ever · #**356** 11.08.2022, 22:42

Zitat:

Zitat von Jens klt

[...]
Rückblickend muss man wohl sagen, war der MY20 für die Giulia 952 der beste Jahrgang.[...]

Volle Zustimmung. Was bin ich froh, meine Giulia trotz zwischzeitlicher unfreiwilliger "Fremdbenutzung" wieder hab. Ich bekäme sie so nie wieder ab Werk. (und gebraucht vermutlich auch nur per Zufall und mit ganz viel Glück)

Sportivo · #**357** 12.08.2022, 00:01

Zitat:

Zitat von Bier4ever

Volle Zustimmung. Was bin ich froh, meine Giulia trotz zwischzeitlicher unfreiwilliger "Fremdbenutzung" wieder hab. Ich bekäme sie so nie wieder ab Werk. (und gebraucht vermutlich auch nur per Zufall und mit ganz viel Glück)

gibt es daraus eigentlich noch nützliche Erkenntnisse für uns?

Kombi · #**358** 12.08.2022, 00:20

Zitat:

Zitat von ilimani

Das bezieht sich auf Tacho und Drehzahlmesser, die bei Alfa ja traditionell in Röhren untergebracht sind. Cannocchiale bedeutet auf Italienisch Teleskop. Das ist damit gemeint. Beim Tonale werden ja nun im digitalen Cockpit in der "Heritage" (so heißt das, glaube ich) Darstellung diese Instrumente digital dargestellt. Deshalb nennen sie das Volldigitale Cockpit Cannocchiale.

Keine Ahnung, wo das ursprünglich herkommt, aber es klingt wie schlecht übersetzter Marketing-Mist.
Ein deutsches "Teleskop" heisst auf italienisch immer noch "telescopio", und mit "cannocchiale" ist ein "Fernglas" gemeint.
Das ergibt auch mehr Sinn, denn ein Fernglas hat zwei Frontlinsen und Öffnungen zum Durchschauen (wie die beiden Hauptinstrumente), während ein Teleskop in der Regel nur mono ist.
Wenn bei Alfa die beiden Hauptinstrumente "traditionell" in Röhren untergebracht sind, dann wundert mich, weshalb das plötzlich Cannocchiale heisst, hab zumindest ich vorher nie gehört.

junior1967 · #**359** 12.08.2022, 09:19

Zitat:

Zitat von Kombi

Keine Ahnung, wo das ursprünglich herkommt, aber es klingt wie schlecht übersetzter Marketing-Mist.
Ein deutsches "Teleskop" heisst auf italienisch immer noch "telescopio", und mit "cannocchiale" ist ein "Fernglas" gemeint.
Das ergibt auch mehr Sinn, denn ein Fernglas hat zwei Frontlinsen und Öffnungen zum Durchschauen (wie die beiden Hauptinstrumente), während ein Teleskop in der Regel nur mono ist.
Wenn bei Alfa die beiden Hauptinstrumente "traditionell" in Röhren untergebracht sind, dann wundert mich, weshalb das plötzlich Cannocchiale heisst, hab zumindest ich vorher nie gehört.

Genau, Danke!
Entweder man macht richtige Rundinstrumente mit physischen Zeigern, oder man macht ein digitales Display, das funktional optimiert ist, alles andere ist Pseudo-Retro-Theater.
Ich hab gemeint, früher hiessen die Rundinstrumente Eisbecher. Ist wohl zu wenig Premium.

ilimani · #**360** 12.08.2022, 11:20

Zitat:

Zitat von junior1967

Genau, Danke!
Entweder man macht richtige Rundinstrumente mit physischen Zeigern, oder man macht ein digitales Display, das funktional optimiert ist, alles andere ist Pseudo-Retro-Theater.

Volle Zustimmung. Mir scheint das "Cannocchiale" beim Tonale gerade nicht funktional optimal ist. Mal abwarten, ob die das bei Giulia und Stelvio besser machen.