Alfa 145 GTA 3.2 V6

[Nicolas]

Zitat von André

Beim 145 GTA handelt es sich nämlich um einen echten GTA: der ganze unnötige Ballast ist draussen (Dämmmatten, Klima, Audiosystem, Rückbank etc.).

was wiegt denn der Karren nun?

[feeelix]

Ob André 'ne Waage hat?

Felix

PS: In BS am Hafen gibt es eine.

[Nicolas]

Zitat von feeelix

Ob André 'ne Waage hat?

Felix

PS: In BS am Hafen gibt es eine.

in der FAL auch...

Sollte das geänderte Gewicht nicht auch eigetragen sein

[André]

der wagen war am samstag morgen um 7.00 uhr 'fertig', dann ging es direkt nach zandvoort. da war keine zeit mehr für so 'wichtige' dinge wie gewicht messen

der zuständige TÜV-ingenieur hat das projekt begleitet und zu allem sein OK gegeben. die endgültige abnahme wird erst dann erfolgen, wenn die speziell angepasste auspuffanlage von ragazzon und das modifizierte fahrwerk von bilstein geliefert wurden (bisher sind noch serienteile von ragazzon und bilstein verbaut).

[alfolo]

Hab da noch eine Frage zu den Scheinwerfern. Habt ihr die selbst lackiert?
Oder etwa im großen Auktionshaus bestellt?
Falls dies die käuflich zu erwerbenden Scheinwerfer sind, warum sind sie dann nicht auch im Shop?

bis dann.

alfolo

[André]

guckst du hier < 2. Artikel

[tpk]

@André

was sagt das "Poppometer" im vergleich zu dem 147er GTA? da der 145er ja doch nen Eck leichter is dürfte er ja wohl auch besser gehen? bzw. wurde ihm auch Kennfeldanpassung verpasst? Ist ja auch oft zu lesen das der Vergleich zwischen Serien GTA und optimiertem (eben per Chip / Anpassung) auch noch ne Welt is...

[alfolo]

@André: Toll. Hab letzte Woche noch im Shop vorbeigeschaut, da waren sie noch nicht drin.
Wie ist denn die Lichtausbeute im Vergleich zu den Originalen?

Bis dann.

alfolo

[tpk]

Zitat von alfolo

@André: Toll. Hab letzte Woche noch im Shop vorbeigeschaut, da waren sie noch nicht drin.
Wie ist denn die Lichtausbeute im Vergleich zu den Originalen?

Bis dann.

alfolo

Die Dinger sind schon seit Monaten drin oder?

[alfolo]

Zitat von tpk

Die Dinger sind schon seit Monaten drin oder?

Beim 145/146? Ne, oder? Dann war ich wohl blind.

[Folka]

Zitat von alfolo

Beim 145/146? Ne, oder? Dann war ich wohl blind.

tscha!
was soll man da jetzt drauf antworten, ohne gleich als beleidigend eingestuft zu werden.


cu folka

[pedi]

Zitat von Folka

tscha!
was soll man da jetzt drauf antworten,...

soll ich diesen Part übernehmen?

[alfolo]

Braucht ihr gar nicht. Ich bin schon in der Ecke und schäme mich.

[tpk]

Zitat von pedi

soll ich diesen Part übernehmen?

frei nach dem Motto: Eh schon egal?

[André]

Zitat von tpk

was sagt das "Poppometer" im vergleich zu dem 147er GTA? da der 145er ja doch nen Eck leichter is dürfte er ja wohl auch besser gehen?

das ist jetzt schwer zu beantworten ohne den 147 GTA fahrern auf die füsse zu treten....
ich bin bisher erst einen 147GTA über eine längere strecke gefahren und der ging gar nicht. ab 210-220 wurde der so etwas von zäh, da würde sogar mein V6 spider mithalten. ggf. hatte der 147 GTA euro 4, ich weiss es nicht, würde das aber erklären.
der optimierte 156GTA, den ich mal über eine längere strecke fahren durfte, ist ein komplett anderes fahrzeug.
der 145 GTA geht auch schon jetzt wie teufel, eine anpassung wird erst später erfolgen.

bzw. wurde ihm auch Kennfeldanpassung verpasst?

er soll leistungsmässig noch unterstützung bekommen (da gibt es allerdings noch ein platzproblem bei den leitungen), die auspuffanlage wird noch optimiert und der luftfilter muss noch versetzt werden. erst dann gibt es eine kennfeld-anpassung, vorher macht es wenig sinn.

@alfolo
keine ahnung, der 145 stand seit fast 2 jahren rum, von daher fehlt mir der direkte vergleich. beim 156 gibt es keine signifikate änderung, ich denke so wird es beim 145 auch sein.