Giulietta QV Leistungsverlust

gmenffm · #1 26.12.2021, 23:41

Hi allezusammen,

An meiner Giulietta ist mir aufgefallen im Dynamik Modus,
Das bei Vollgas im Display die turboanzeige nicht mehr bis auf den vollen Ausschlag geht.
Die letzten 3 Balken werden nicht mehr angefahren😩

Kennt jemand dieses Problem?

ideALFAll · #2 03.01.2022, 22:10

Ich habe mal vorhin aufs Gas getreten im D-Modus. Aber erst im vierten Gang. Dabei habe ich die letzten beiden Balken nicht voll gehabt, ich bin dann noch in den fünften und habe bis Tacho 170 hoch beschleunigt, da ging es bis zum vorletzten Balken. Ganz voll habe ich es aufgrund von Tempo Beschränkungen nicht geschafft, ich muss aber auch ehrlich sagen, dass ich in den acht Jahren QV diese Anzeige mit dem Turbolader vielleicht zehnmal bewusst aufgerufen habe. Ich weiß also nicht, wovon es abhängt, dass man bis zum letzten Balken kommt. Vielleicht hängt das auch von der Atmosphäre ab, also Temperatur, Luftdruck und so weiter. Wenn es kalt ist, enthält die Luft mehr Sauerstoff, vielleicht ist dann weniger Druck nötig oder so...
Edit: habe allerdings eine Handschaltung, kein TCT. Also im Prinzip auch eine andere Version des Motors.

Baseman · #3 14.01.2022, 08:44

Bei mir geht die bis zum letzten Balken hoch!

Reinhard · #4 14.01.2022, 11:29

Zitat:

Zitat von Baseman

Bei mir geht die bis zum letzten Balken hoch!

dito
Reinhard

Schleicher · #5 16.01.2022, 19:49

Sprecht Ihr von der Darstellung im Multifunktionsdisplay des Bordcomputers oder im Bildschirm des RadioNavs? Ich habe die Tage Mal darauf geachtet. Mein Turbolader wurde gerade erst instandgesetzt. Wenn ich im D-Modus auf der Autobahn die Gänge voll ausfahre (Gaspedal am Boden; 100% Overboost), liegt die Anzeige bei 1,25 bis maximal 1,4 von 1,5 Bar. Lediglich, wenn ich bei ca. 200 km/h in den sechsten Gang schalte und weiter beschleunige, ist die Skala bis 1,5 Bar kurzzeitig komplett ausgefüllt. In einer langgezogenen Ausfahrt habe ich vom vierten in den dritten Gang runtergeschaltet, kurz Gas für einen "Zwischenspurt" gegeben und da lag der Ladedruck ebenfalls kurzzeitig bei 1,5 Bar.

Kann ich den Ladedruck im Multiecuscan bei einer Testfahrt mitschneiden? Ist das der Punkt "Steuerung Stellantrieb Turbo" unter Motorsteuerung?