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  #496  
Alt 30.04.2022, 22:49
mastrolorenzo mastrolorenzo ist derzeit abgemeldet
alfisti.net Foren-Gast
 
Dabei seit: Sep 2020 - Wohnort: 88 n/a
Alfa Romeo: Alfa Romeo von mastrolorenzo Alfa Giulia 2.2 "Lusso" 180 AT8
AW: C-SUV Tonale III

...irgendwo gelesen 4'200 Vorbestellungen für die "Speciale" seither, davon 1'200 def. bestätigt.

In Relation zu früheren Modellen viel oder wenig nach Eröffnung der Bestellmöglichkeit?
In der Schweiz erst seit einer Woche oder so offen.
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  #497  
Alt 04.05.2022, 15:53
junior1967 junior1967 ist derzeit abgemeldet
alfisti.net Foren-Gast
 
Dabei seit: May 2007 - Wohnort: 6340 n/a
Alfa Romeo: Alfa Romeo von junior1967 Giulia Super 2.0
AW: C-SUV Tonale III

Ein erster Berichte wurde zu früh gepostet und wieder gelöscht, ist aber auf einem anderen Server trotzdem verfügbar.

Fazit:
Zitat:
Issues we like

Bella macchina beauty
Inviting, nicely kitted-out cabin
First rate efficiency and economic system

Not a lot

Huge turbo lag
Mushy steering
Detached dealing with
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  #498  
Alt 04.05.2022, 16:16
karlhesselbach karlhesselbach ist derzeit abgemeldet
alfisti.net Foren-Gast
 
Dabei seit: May 2013 - Wohnort: 65199 Wiesbaden
Alfa Romeo: Alfa Romeo von karlhesselbach Montreal 1976, Romeo 3 1996, Mito Super 1.4 2017, Giulia GT J 21
AW: C-SUV Tonale III

Zitat:
Zitat von junior1967 Beitrag anzeigen
Ein erster Berichte wurde zu früh gepostet und wieder gelöscht, ist aber auf einem anderen Server trotzdem verfügbar.

Fazit:
Mit dem Zitat googeln:


https://newsexplorer.net/2022-alfa-r...-s1180584.html
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  #499  
Alt 04.05.2022, 17:37
Jens klt Jens klt ist derzeit abgemeldet
alfisti.net Foren-Gast
 
Dabei seit: Jan 2016 - Wohnort: 53xxx Rhein-Sieg-Kreis
Alfa Romeo: Alfa Romeo von Jens klt Giulia Veloce 2.0 Turbo // Spider 2.0 TS
AW: C-SUV Tonale III

Am Steuer Georg Kacher.

Das ist kein Schwätzer. Dessen Meinung sollte schon einiges an Gewicht haben.

Abgesehen davon: Warum sollte einen - bei der Ausgangsbasis - eine indifferente Lenkung und eher schwammige Auslegung wundern? Es ist halt kein Giorgio.

Bei den C-SUVs erwartet der Kunde eh keine Fahrdynamikwunder. Insofern ist das Urteil (wenn es sich bestätigt) kein Drama.
Ein Drama wird mehr sein, dass dieses "Manko" medial überhöht wird und durch Punktabzug der Tonale verlässlich auf die hinteren Plätze durchgereicht wird.
(Bei Giulia / Stelvio war dies anfänglich aus umgekehrten Gründen der Fall: unzureichende Konnektivität bei betörender Dynamik).
Nun hat man den Tonale elektronisch up to date auf den Markt gebracht - und die Dynamik einkassiert (wie gesagt: wenn es sich so bestätigt!).
Aus Sicht des Marktes eigentlich der kommerziell sinnvollere Weg. Betörende Dynamik wird immer weniger goutiert - Markenwerte hin oder her.
Insoweit reiht sich der Tonale - mit netter Kabine und Optik - in eine große Reihe "wabbeliger" C-SUVs ein. Ein GLA ist auch kein Rennsemmel.
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  #500  
Alt 04.05.2022, 17:43
André d. Zweite André d. Zweite ist derzeit abgemeldet
alfisti.net Foren-Gast
 
Dabei seit: Nov 2004 - Wohnort: 80 München
Alfa Romeo: 2004-2010 GT JTD, jetzt 939-Spider-TBI
AW: C-SUV Tonale III

Zitat:
Zitat von Jens klt Beitrag anzeigen
... Bei den C-SUVs erwartet der Kunde eh keine Fahrdynamikwunder. Insofern ist das Urteil (wenn es sich bestätigt) kein Drama ...
Warum bekommt der Stelvio Kunde dann ein Fahrdynamikwunder"? Wäre ja auch überflüssig. Aber was will man bei einem 130 PS Mötörchen auch erwarten
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