Stellantis IV

[Frank 147 GTA]

Zitat von allesalfa

Heißt aber auch, 75% lassen eben gerade keinen SUV zu. Und auch steht sicher nicht zur Debatte, dass 55 Millionen Bestandspkwbesitzer die bisher keinen SUV besaßen allesamt und ausnahmslos zu dieser Fahrzeuggattung wechseln werden.

Es gibt einen großen Markt jenseits dieser Fahrzeuggattung und um den kümmern sich andere, nicht Alfa Romeo.

75% bedeutet aber nicht automatisch 75% für Alfa

[allesalfa]

Zitat von Frank 147 GTA

75% bedeutet aber nicht automatisch 75% für Alfa

Das Argument ist tückisch, das ist Dir klar, oder?

Denn 25% bedeutet nicht automatisch 25% für Alfa.

[bonsai666]

Zitat von mastrolorenzo

Nein, viele Dinge davon sind einfach nur billig...z.B das Design des Vision 74. Schon der Ioniq hat ziemlich deutlich geklaute Designelemente.
Aber ja, bei Mazda hat die Kopiererei ja auch funktioniert.

Ok, bei den techn. "Ideen" ist nicht ganz klar wer von wem abkupfert, aber ich kenne da so eine Marke die mit ziemlich ähnlichen Ideen ankommt.

Also ich spreche bei dem ganzen eigentlich nicht vom Design, wo das evtl geklaut wurde, ist mir auch egal. Das gefällt oder nicht, basta.

Mir geht es eher um die Umsetzung des Themas Emotion bei E-Antrieben.
Ja, das ist künstlich generiert, geht ja auch nicht anders bei dieser Technologie. Aber die Umsetzung ist schon irgendwie "next level", und sowas hätte ich mir von Alfa erwartet, wenn es um E-Mobilität geht.

Und nein, Hyundai "kupfert" nicht mehr ab, über dieses Stadium sind sie schon längst hinaus.
Sie machen einiges anders und auch besser (N-Modelle/Philosophie dahinter, Staria z.B.), diese Marke wird seit geraumer Zeit immer stärker und baut sich in der Wahrnehmung vieler ein gutes, eigenes Image auf.

Und von welcher Marke Hyundai bei den technischen Ideen abkupfern soll, würde mich mal brennend interessieren.......

Gruß

[allesalfa]

Das gilt auch für Mazda, sowohl technisch, wie auch beim Design, sind die wirklich gut und sehr eigenständig. Daher sollte man sich hüten, sich bezogen auf diese Japaner/Koreaner zu sehr auf das hohe Ross namens "bella macchina" zu setzen und von dort die Nase zu rümpfen. Denn es könnte sein, dass man doch nur noch auf einem Zwergpony hockt.

[Frank 147 GTA]

Zitat von allesalfa

Das Argument ist tückisch, das ist Dir klar, oder?

Denn 25% bedeutet nicht automatisch 25% für Alfa.

Mit wie viel Modellen willst du mit Alfa in den anderen Klassen antreten ?

[allesalfa]

Zitat von Frank 147 GTA

Mit wie viel Modellen willst du mit Alfa in den anderen Klassen antreten ?

Zum Einen lässt sich auch diese Frage rumdrehen: "Mit wievielen SUVs willst Du denn antreten, um Alfa Romeo endgültig unkenntlich zu machen?"

Aber zum anderen liegt die Antwort auf Deine Frage doch nahe:

So viel wie nötig, um Alfa Romeo als Marke sichtbar zu halten.

[Frank 147 GTA]

Zitat von allesalfa

Mit wievielen SUVs willst Du denn antreten, um Alfa Romeo endgültig unkenntlich zu machen?"

Von mir aus noch 5

Unkenntlich in welchen Sinne ? In deinem ? Ist doch wirklich vollkommen egal.

Schau, ich bin bei uns in der Firma (ca. 600 MA) der einzige Alfa Fahrer, bekomme von vielen MA positive Kommentare, doch keiner willen einen !!!

Nur weil du mit Modellen aufmerksam machen willst, werden die wenigsten einen kaufen, das ist so. Bei uns hier in der Stadt und im Umland liegt das rein an dem Händler (hat über 50 Jahre Alfa), warum seine ewig alten Kunden und zum Teil deren Kinder trotz falscher Modelle weiterhin Alfa fahren. Die meisten interessiert das gar nicht was Sie da genau fahren, Sie haben ein Fahrzeug von Ihm gekauft. Natürlich verirrt sich auch ein Kunde einer anderen Marke zu Alfa, das sind aber nur Tropfen auf den heißen Stein.

[allesalfa]

@Frank
Ich habe wahrgenommen, das selbst die Hardcore-Stellantis Claqueure hier im Forum Alfa Romeo nicht als reine SUV-Marke enden sehen wollen, insofern bist Du denen einen Schritt voraus.

Nehmen wir mal an, das Alfa Romeo so und so fast allen Pkw-Kunden komplett wurscht ist, das sie Unmengen von Vorurteilen gegenüber der Marke haben und sie daher nie einen kaufen würden, so wie Du es in etwa darstellst. Warum sollten die dann auf einmal doch einen Alfa Romeo kaufen? Warum, wenn das Image nach Deiner Meinung so schlecht ist?

Dann würde es doch mehr Sinn ergeben eine ganz neue SUV- Marke zu erfinden, wenn einem Jeep nicht reicht.

[Frank 147 GTA]

Image,

bei uns am Modellflugplatz bin ich auch wieder der einzige Alfa Fahrer, doch da sind Mitglieder, die hatten es zu Zeiten wie 156 und 159 probiert.

Weißt du was mir die um die Ohren hauen ? Brauch ich dir nicht erzählen, denn das sollte du wissen, was da alles auf die Kunden zu gekommen ist.

O Ton, die bauen zwar die schönsten Autos, aber das ist auch alles. Ich kann mir dann die ganzen Leidensgeschichten anhören und ich kann dann schauen, wie ich aus den Strudel wieder rauskomme.

Bei uns hier im ländlichen ist es schwierig, mit einen Außenseiterprodukt zu punkten. Eventuell ist dein Vorschlag eine neue SUV Marke zu erschaffen nicht der falsche Weg, aber ich denke die werden nicht auf dich hören und tun das, was Sie für richtig halten.

[allesalfa]

@Frank
Also ich bzw. meine Frau und ich habe/n Alfa 33, 75, 164, 156, 166, 159, Giulia 952 im Alltag bewegt.
Alle immer satt über 200tKm.

Dabei auch mal zwischendrin BMW E36, Mazda 6 (Firma) und meine Frau auch mal Mazda323 und Passat (Firma).

Aktuell bewege ich im Alltag einen BMW G31.

Wer auch immer über Alfa Romeo klagt, der tut sich bei den Konkurrenten, insbesondere den deutschen Konkurenzprodukten gewaltig einen in die Tasche.

Weder ist ein BMW oder VW besser verarbeitet noch sind die zuverlässiger. Mein gerade zwei Jahre alter 5er pumpt im Moment gerade über die Klima literweise Wasser über den Kardantunnel in dem Innenraum. Der E36 hatte Querlenkerfrass wie jeder 156er auch und aber bei knapp 70tKm einen abgescherten Bolzen des Multilenkerfahrwerks hinten (und wir fahren keine Rallyes) und mit 80tKm eine Wapu die sich in ihre Einzelteile zerlegte, bei knapp 100tKm rostezen die Radläufe hintwn und die waren nicht gebördelt.

Ganz im Ernst, was tischt Du uns hier auf? Wer sich ab den 1990ern als Nichtalfisti traute Alfa zu fahren, der ist, wenn er ehrlich mit der Sache umgeht und keine Vorurteile nachbetet, keinesfalls schlechter gefahren als mit der Konkurrenz.

[bad lars]

Zitat von Frank 147 GTA

Image,

bei uns am Modellflugplatz bin ich auch wieder der einzige Alfa Fahrer, doch da sind Mitglieder, die hatten es zu Zeiten wie 156 und 159 probiert.

Weißt du was mir die um die Ohren hauen ? Brauch ich dir nicht erzählen, denn das sollte du wissen, was da alles auf die Kunden zu gekommen ist.

O Ton, die bauen zwar die schönsten Autos, aber das ist auch alles. Ich kann mir dann die ganzen Leidensgeschichten anhören und ich kann dann schauen, wie ich aus den Strudel wieder rauskomme.

Bei uns hier im ländlichen ist es schwierig, mit einen Außenseiterprodukt zu punkten. Eventuell ist dein Vorschlag eine neue SUV Marke zu erschaffen nicht der falsche Weg, aber ich denke die werden nicht auf dich hören und tun das, was Sie für richtig halten.

Sehr ähnlich verhält es sich auch in meinem Umfeld. Die anfängliche Begeisterung bzgl. 147er und 156er ist bei Kollegen sehr schnell verflogen. Mein 156er war bzgl. der Qualität auch problematisch. Zum 159er kann ich nicht viel sagen (hat mich auch nie so interessiert). Die Giulietta war in meinen Augen ein Qualitätssprung und Giulia und Stelvio brauchen sich wirklich nicht vor der Konkurrenz zu verstecken.

Problem ist nur, wenn man einmal jemanden aus Qualitätsgründen verloren hat, dann gewinnt man diesen nicht mehr so schnell wieder.

Gruß
Lars

[DonViToCorleone]

Zitat von allesalfa

Das im Moment der SUV Anteil, bei Alfa, zwei von drei Modellen umfasst, ist Theorie?

Merkst du was?

[allesalfa]

Zitat von DonViToCorleone

Merkst du was?

Nein, hilf mir weiter!

[DonViToCorleone]

Zitat von allesalfa

@Frank
Also ich bzw. meine Frau und ich habe/n Alfa 33, 75, 164, 156, 166, 159, Giulia 952 im Alltag bewegt.
Alle immer satt über 200tKm.

Dabei auch mal zwischendrin BMW E36, Mazda 6 (Firma) und meine Frau auch mal Mazda323 und Passat (Firma).

Aktuell bewege ich im Alltag einen BMW G31.

Wer auch immer über Alfa Romeo klagt, der tut sich bei den Konkurrenten, insbesondere den deutschen Konkurenzprodukten gewaltig einen in die Tasche.

Weder ist ein BMW oder VW besser verarbeitet noch sind die zuverlässiger. Mein gerade zwei Jahre alter 5er pumpt im Moment gerade über die Klima literweise Wasser über den Kardantunnel in dem Innenraum. Der E36 hatte Querlenkerfrass wie jeder 156er auch und aber bei knapp 70tKm einen abgescherten Bolzen des Multilenkerfahrwerks hinten (und wir fahren keine Rallyes) und mit 80tKm eine Wapu die sich in ihre Einzelteile zerlegte, bei knapp 100tKm rostezen die Radläufe hintwn und die waren nicht gebördelt.

Ganz im Ernst, was tischt Du uns hier auf? Wer sich ab den 1990ern als Nichtalfisti traute Alfa zu fahren, der ist, wenn er ehrlich mit der Sache umgeht und keine Vorurteile nachbetet, keinesfalls schlechter gefahren als mit der Konkurrenz.

Was die Leute aber dazu sagen: ,,hmmm, verstehe. Trotzdem hol ich mir lieber nen BMW oder VW, da weiß man was man hat".

[DonViToCorleone]

Zitat von allesalfa

Nein, hilf mir weiter!

habe ich dick und rot markiert.