Wartung und Service Giulia - ein Schritt zurück? - Seite 5

Martin87 · #61 20.03.2018, 06:37

Hallo,
Hätte eine kurze Off-Topic Frage:
Meine Ölanzeige zeigt bei meinem 2,2 Diesel mit 150PS nach 10000km noch immer „voll“ an. Sollte sich da nicht langsam mal was verändern? Wenn bei merlinzauberer nach 13000km nur noch 1/3 angezeigt wird?
LG Martin

Tommy33 · #62 20.03.2018, 07:58

Zitat:

Zitat von Martin87

Hallo,
Hätte eine kurze Off-Topic Frage:
Meine Ölanzeige zeigt bei meinem 2,2 Diesel mit 150PS nach 10000km noch immer „voll“ an. Sollte sich da nicht langsam mal was verändern? Wenn bei merlinzauberer nach 13000km nur noch 1/3 angezeigt wird?
LG Martin

bei mir das gleiche, kontrollier mal mit dem Öl-Messstab --> digital voll entspricht bei mir am Öl-Stab kalt 2/3 voll.
ACHTUNG: bei heißem Motor geht es auch, aber aufpassen wegen Verbrenungsgefahr!

lg Tommy

Rechenknecht · #63 20.03.2018, 09:48

Zitat:

Zitat von Martin87

Hallo,
Hätte eine kurze Off-Topic Frage:
Meine Ölanzeige zeigt bei meinem 2,2 Diesel mit 150PS nach 10000km noch immer „voll“ an. Sollte sich da nicht langsam mal was verändern? Wenn bei merlinzauberer nach 13000km nur noch 1/3 angezeigt wird?
LG Martin

Off Topic
Ich würde das reklamieren. Oder 10 Minuten im Stand Vollgas, dann sollte sich das Problem geben.

merlinzauberer6 · #64 20.03.2018, 13:45

Zitat:

Zitat von Tommy33

bei mir das gleiche, kontrollier mal mit dem Öl-Messstab --> digital voll entspricht bei mir am Öl-Stab kalt 2/3 voll.
ACHTUNG: bei heißem Motor geht es auch, aber aufpassen wegen Verbrenungsgefahr!

lg Tommy

Na ja, ‚kalt‘ mit peilstab messen und ‚warm‘ digital, gibt wenig Sinn.

(Sonst müsste man ja zum bsp bei 3/4 digital voll, auf 1/2 voll Stab‘ umrechnen...)

Martin87 · #65 20.03.2018, 13:50

Hallo,
Beim 150 PS Diesel gibt es keinen Ölmessstab (oder bin ich zu blöd und finde den nicht?). Das kann ich überhaupt nicht verstehen....
Finde es halt irgendwie interessant, dass die digitale Ölanzeige sich seit dem 1. Tag überhaupt nicht verändert hat.

@Rechenknecht:
Wie is dein Posting gemeint? Kann dir nicht ganz folgen...

Rechenknecht · #66 20.03.2018, 14:28

Zitat:

Zitat von Martin87

@Rechenknecht:
Wie is dein Posting gemeint? Kann dir nicht ganz folgen...

Off Topic
Sorry, war nicht ernst gemeint.
Ich konnte nicht ganz folgen, warum Du meinst, die Ölmenge dürfte nicht konstant bleiben. Ist man vielleicht von Alfa nicht gewohnt, sollte aber ja der Normalzustand sein, dass die Kiste kein Öl verbraucht. It's not a bug, it's a feature.

Tommy33 · #67 20.03.2018, 16:09

Zitat:

Zitat von merlinzauberer6

Na ja, ‚kalt‘ mit peilstab messen und ‚warm‘ digital, gibt wenig Sinn.

(Sonst müsste man ja zum bsp bei 3/4 digital voll, auf 1/2 voll Stab‘ umrechnen...)

Ich hab am Öl-Stab sowohl warm als auch kalt kontrolliert, kaum Unterschied. Da es in für Kunden offiziell nicht gibt ist auch nicht ganz klar welche Auslegung der Stab hat?

lg Tommy

Tommy33 · #68 20.03.2018, 16:12

Zitat:

Zitat von Martin87

Hallo,
Beim 150 PS Diesel gibt es keinen Ölmessstab (oder bin ich zu blöd und finde den nicht?). ...

oh doch, nur der 2,0 TB hat keinen.
Wenn du von vorne reinschaust rechts unten bei Zylinder 2 oder 3.
Ab Achtung, musst nahe dem Turbolader vorbeigreifen --> Verbrennungsgefahr bei heißem Motor!

lg Tommy

Martin87 · #69 20.03.2018, 17:14

@Rechenknecht:
Achso, habs net verstanden, steh heute auf der Leitung, sorry..

@Tommy33:
Danke für diesen wertvollen Tipp! Schau ich morgen gleich mal nach!!

LG
Martin

Maiki · #70 20.03.2018, 17:49

Der Peilstab sitzt unter dem Turbolader vor dem DPF, auf der Fahrerseite an den Kotflügel stellen und tief reinschauen, der Griff ist Gelb.

Diese Änderung der Ölmenge ist ein Grund mehr, dem MSG kein Update mehr zu machen. In meiner Giulia steht das Öl an dem gewickelten Draht an.

Es gibt sehr wohl Motoren die keinerlei Öl verbrauchen, es wäre kein wunder wenn Alfa Romeo das auch schafft. Das meisste Öl was die Motoren verbrauchen geht entweder durch die Kurbelgehäuse Entlüftung oder an verkokten Abstreifringen vorbei.

Ölverbrauch könnte sich also noch einstellen.

Meine Firmenford Diesel brauchen auf 20kkm keinen Tropfen Öl, nicht mit 20kkm und auch nicht mit 200kkm

Martin87 · #71 20.03.2018, 21:39

Super, danke für den Tipp!!

France159Tbi · #72 20.03.2018, 22:29

Zitat:

Zitat von Maiki

Es gibt sehr wohl Motoren die keinerlei Öl verbrauchen, es wäre kein wunder wenn Alfa Romeo das auch schafft

Mein ex Alfa GT 1.9Jdtm hat auf 30tkm in ein Jahr kein tropfen Öl verbraucht..

Bei meinem aktuellen Veloce 2.0TB nach 8400km ist der erste digitale Balken weg. Finde ich vollkommen in Ordnung.

Taucher669 · #73 21.03.2018, 01:48

Kauft Euch mal nen Porsche Cayenne Turbo - bis 5 Liter !!!! auf 1000km sind da normal. Wenn Du Dich da beim Freundlichen beschwerst wird nur abgewunken...
Das ist KEIN Scherz - ich hab mehrere von den Dingern besessen und selbst Ölverbräuche bis Ca 2,5l / 1000km gehabt..

Maiki · #74 21.03.2018, 04:41

Das kann jeden Motor treffen richtig. Werden Motoren von der Klientel Geld spielt keine Rolle, ist eh geleast und kalt geht er am Besten, getreten. Dann braucht ein Motor irgendwann kräftig Öl.

06Tobi09 · #75 26.03.2018, 14:09

Zitat:

Zitat von Taucher669

Kauft Euch mal nen Porsche Cayenne Turbo - bis 5 Liter !!!! auf 1000km sind da normal. Wenn Du Dich da beim Freundlichen beschwerst wird nur abgewunken...
Das ist KEIN Scherz - ich hab mehrere von den Dingern besessen und selbst Ölverbräuche bis Ca 2,5l / 1000km gehabt..

Dann hast du bestimmt die Zweitakt-Variante erwischt