Wartung und Service Giulia - ein Schritt zurück?

[Maiki]

Das Ölwechsel Set von ZF bestellt man sich bei Amazon und macht es selbst.

[pete23]

Zitat von Earny

Was nicht wirklich logisch erklärbar wäre.
Was

Die Erklärung dahinter ist - dann wäre der innere Verschleiß so hoch, das neues (dünnflüssigeres Öl) dann nicht mehr so gut wäre.

Inkl. Spülen ist durchaus schon etwas know how erforderlich um den Ölwechsel selber durchführen zu können, die 600€ kann man bei einem >40TEUR auto nach 100tkm schonmal investieren

[Apo]

Zitat von Earny

Was nicht wirklich logisch erklärbar wäre.
Was

Der frühe Ölwechsel vermutlich um evtl vorhandenen Abrieb der Einlaufphase zu entfernen.
Gefährliches Halbwissen:
"Der späte Ölwechsel könnte eher Nachteilig sein, da das Öl durch die Scherung im Getriebe eine geringere Viskosität erlangt.
Neues Öl ist wieder relativ Dickflüssig.
Die Auswirkungen der Viskosität sind aber wie beim Motoröl abhängig vom Klima in welchem das Fahrzeug bewegt wird."

Warum es für USA und EU unterschiedliche Wartungsanweisungen geben sollte erschließt sich mir auch nicht.
Evtl. andere gesetzliche Rahmenbedingungen ? Gewährleistungsrecht ?
Man weiß es nicht

Edit: Gefährliches Halbwissen markiert

[Earny]

Zitat von pete23

Die Erklärung dahinter ist - dann wäre der innere Verschleiß so hoch, das neues (dünnflüssigeres Öl) dann nicht mehr so gut wäre.

Inkl. Spülen ist durchaus schon etwas know how erforderlich um den Ölwechsel selber durchführen zu können, die 600€ kann man bei einem >40TEUR auto nach 100tkm schonmal investieren

Zitat von Apo

Der frühe Ölwechsel vermutlich um evtl vorhandenen Abrieb der Einlaufphase zu entfernen.
Gefährliches Halbwissen:
"Der späte Ölwechsel könnte eher Nachteilig sein, da das Öl durch die Scherung im Getriebe eine geringere Viskosität erlangt.
Neues Öl ist wieder relativ Dickflüssig.
Die Auswirkungen der Viskosität sind aber wie beim Motoröl abhängig vom Klima in welchem das Fahrzeug bewegt wird."

Warum es für USA und EU unterschiedliche Wartungsanweisungen geben sollte erschließt sich mir auch nicht.
Evtl. andere gesetzliche Rahmenbedingungen ? Gewährleistungsrecht ?
Man weiß es nicht

Edit: Gefährliches Halbwissen markiert

Ja, was denn nun?

[Meier3]

Mahlzeit,
sind denn nun eigentlich schon andere Motoröle auf dem Markt, die der Fiat 9.555 35 DSX Norm entsprechen?

VG,
Carsten

[alexalfa1]

Hallo,
bei meiner 2.2 Veloce steht bald die 20.000er Durchsicht an. Kann mir jemand sagen, was da alles gemacht wird und was der Spaß ca. kostet?

Gruß
Alex

[alexalfa1]

Hallo,
falls es jemanden interessiert die 20.000er Durchsicht inkl. Ölwechsel (0W20) und Filtern hat mich 299€ gekostet, was ich sehr fair finde.

Gruß
Alex

[Giuseppe Farina]

Was genau ist da drin? Ölwechsel, Bremsflüssigkeit, Mikrofilter Innenraum?

[alexalfa1]

Öl, Ölfilter, Luftfilter und Innenraumfilter.

Gruß
Alex

[merlinzauberer6]

Zitat von alexalfa1

Öl, Ölfilter, Luftfilter und Innenraumfilter.

Gruß
Alex

Dafür allein sind 299 EUR weder teuer, aber auch nicht billig.
Werden schon noch paar Punkte mehr sein, die gemacht werden bei der Inspektion.

[fibdoc]

Zitat von Mattus

Ich hatte das schon mal gefragt und keine Antwort bekommen. Viele von euch haben ja ihre Giulia schon. Könnt ihr mir sagen ob es stimmt, das man bei der Giulia die Reifendrucksensoren nur durch die Werkstatt einstellen lassen kann? Also zb. wenn man von Sommerrädern auf Winterräder wechselt. Mein Händler sagt das so, ich kann es aber nicht so recht glauben.
Ich mache den Räderwechsel selbst, doch wenn das so ist, müsste ich bei jedem Räderwechsel in die Werkstatt. Es soll ja Autos geben da kann man das über den Bordcomputer selbst einstellen. Wie ist das bei der Giulia?

Hallo Mattus,

ich kann nur für den Stelvio reden, aber es sollte identisch zur Giulia sein. Sind die Sensoren richtig codiert, kann man die Reifen einfach selber wechseln und nach einer kurzen Fahrstrecke (<3km) werden die aktuellen Werte wieder angezeigt. Habe dies letztes WE selbst gemacht mit Winterrädern und es hat ohne Probleme funktioniert.

[alexalfa1]

@Merlinzauberer6 Laut Rechnung, außer Sichtkontrolle nix weiter.

Bei der Giulia hab ich die Räder auch schon gewechselt. Kein Problem

Gruß
Alex

[merlinzauberer6]

Zitat von Meier3

Mahlzeit,
sind denn nun eigentlich schon andere Motoröle auf dem Markt, die der Fiat 9.555 35 DSX Norm entsprechen?

VG,
Carsten

Gibts was neues?

Btw- Ölstand nach 13000 km etwas von 2/3 lt. Anzeige auf 1/3 abgesunken-
Will ggf. etwas Öl nachgießen.
Gibts da Probleme (Garantie), wenn ich Shell oder Mobil1 oder Total 0w30 nehme? Weiß jemand, ob schon freigegeben?

[Maiki]

Voll an der Anzeige ist aber am Messtab auch nur halbvoll, bei den kleinen Dieseln.

Fiat hat jetzt eine Servicenews ausgegeben. Die kleinen 2,2 jtd 136,150,180 sind dafür entwickelt worden mit wenig Ölmenge betrieben zu werden (der Ölkühler ist wohl gross genug ). Von daher hat man sich jetzt entschieden die Ölmenge auch im Bordbuch mittels Zusatzblatt von 3,6 auf 3,3Liter neu Festzulegen +0,3 Liter im Olfiltergehäuse. Das komme den Kunden zugute die beim Ölservice 0,3 Liter weniger bezahlen müssen, sagt man bei Fiat.

Das heißt natürlich auch das man ab Werk Kräftig sparen kann beim Öl einfüllen.

Ich, werde meine 2,2 180ps (240ps) weiterhin am absoluten Maximum des Ölmesstabs mit 0W-40 betreiben. Die Ölstand Anzeige hat sich mittlerweile auch das meckern abgewöhnt.

[Maiki]

Der Vollständigkeit wegen.

Und die Information zu sichern. Falls sich die Leute dann mit 3 Liter 0W-20 im Motor die Kisten platt fahren bei Vollgas auf der BAB.

Mal sehen ob jetzt wieder verschieden lange Ölmesstäbe gibt