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Zurück   Alfa Romeo Forum > Alfa Romeo Technik-Foren > Alfa Giulia (952) & Stelvio (949)

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  #16  
Alt 03.08.2016, 17:47
Luigi355 Luigi355 ist derzeit abgemeldet
alfisti.net Foren-Gast
 
Dabei seit: Aug 2013 - Wohnort: 70000 n/a
Alfa Romeo: 750E- 101- 105- 115
AW: Wartung und Service Giulia - ein Schritt zurück?

Zitat:
Zitat von luckyworm Beitrag anzeigen
Hatte irgendwie auf Kette gehofft. Der Q Benziner hat ja auch Kette. Enttäuscht schon etwas, der Riemen, hoffe das der nicht so genial verbaut ist, daß man das komplette Auto demontieren muß um den zu wechseln.
So dala, bevor irgendeiner hier wegen eines ZAHNriemens noch einen Herzkasper bekommt gibt's erst mal Entwarnung. Der 4 Zylinder 2000ccm Motor mit 147 KW hat laut eper eine Steuer KETTE. Falls einer zur Beruhigung noch die Teilenummer benötigt: 500 50 604

Luigi

der 206KW Motor ist natürlich auch damit bestückt.
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Die folgenden 4 User bedanken sich bei Luigi355 für den hilfreichen Beitrag
  #17  
Alt 03.08.2016, 18:28
Benutzerbild/Avatar von Frank 147 GTA
Frank 147 GTA Frank 147 GTA ist derzeit abgemeldet
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Alfa Romeo: Stelvio Veloce MY22
AW: Wartung und Service Giulia - ein Schritt zurück?

Wobei auch Premium Hersteller viele Probleme mit dem Kettenantrieb haben

Hoffentlich klappt es bei Alfa, denn die letzte Generation (939) mit Kette war ja nicht unbedingt das Gelbe vom Ei.

Gruß

Franky
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  #18  
Alt 03.08.2016, 18:36
Luigi355 Luigi355 ist derzeit abgemeldet
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AW: Wartung und Service Giulia - ein Schritt zurück?

Zitat:
Zitat von Frank 147 GTA Beitrag anzeigen
Wobei auch Premium Hersteller viele Probleme mit dem Kettenantrieb haben

Hoffentlich klappt es bei Alfa, denn die letzte Generation (939) mit Kette war ja nicht unbedingt das Gelbe vom Ei.
Der ganze Schrott war ja auch mäid in Dschermenie
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  #19  
Alt 03.08.2016, 18:49
Benutzerbild/Avatar von Frank 147 GTA
Frank 147 GTA Frank 147 GTA ist derzeit abgemeldet
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Alfa Romeo: Stelvio Veloce MY22
AW: Wartung und Service Giulia - ein Schritt zurück?

zzzzzzzzz

Gruß

Franky
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  #20  
Alt 03.08.2016, 19:10
Earny Earny ist derzeit abgemeldet
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Dabei seit: Nov 2003 - Wohnort: D-31 n/a
Alfa Romeo: Bäänz W205 (220 BT), AR 937
AW: Wartung und Service Giulia - ein Schritt zurück?

Und es hat sich wieder was getan:

Intervalle für die benzinmotoren: 15tkm oder einmal pro Jahr.

Interessant: der wassergekühlte Ladedruckkreislauf.



BTW: Für das Schaltgetriebe ist jetzt TUTELATRANSMISSION
GEARSYNTH LV gelistet. Leider nicht bei Petronas zu finden.
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  #21  
Alt 03.08.2016, 19:13
Luigi355 Luigi355 ist derzeit abgemeldet
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Dabei seit: Aug 2013 - Wohnort: 70000 n/a
Alfa Romeo: 750E- 101- 105- 115
AW: Wartung und Service Giulia - ein Schritt zurück?

Zitat:
Zitat von Earny Beitrag anzeigen
Und es hat sich wieder was getan:

Intervalle für die benzinmotoren: 15tkm oder einmal pro Jahr.

Interessant: der wassergekühlte Ladedruckkreislauf.



BTW: Für das Schaltgetriebe ist jetzt TUTELATRANSMISSION
GEARSYNTH LV gelistet. Leider nicht bei Petronas zu finden.
Willst Du schon das Getriebeöl wechseln?
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  #22  
Alt 20.01.2017, 19:58
Giuseppe Farina Giuseppe Farina ist derzeit abgemeldet
alfisti.net Foren-Gast
 
Dabei seit: Jul 2005 - Wohnort: 6 Rhein-Main
Alfa Romeo: Keinen mehr/noch keinen
AW: Wartung und Service Giulia - ein Schritt zurück?

Zitat:
Zitat von Earny Beitrag anzeigen
Auch ja, nochwas zum Thema Motoröl:

der 2,2 Liter ist mit 3,6 (Version RWD) / 4 (Version AWD) Litern befüllt.
Bei der Diesel-Veloce scheint der Inhalt wohl höher zu sein?

Zitat:
Zitat von Dirk Roissl Beitrag anzeigen
War gestern früh zum ersten Ölwechsel in der Werke; 4,6l passten rein. Die Diesel-Veloce hat übrigens serienmäßig das 0W-30 drinnen und nicht wie die schwächeren Diesel nur das 0W-20.
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  #23  
Alt 21.01.2017, 08:59
Earny Earny ist derzeit abgemeldet
alfisti.net Foren-Gast
 
Dabei seit: Nov 2003 - Wohnort: D-31 n/a
Alfa Romeo: Bäänz W205 (220 BT), AR 937
AW: Wartung und Service Giulia - ein Schritt zurück?

Genau. ..........
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  #24  
Alt 21.01.2017, 09:03
Earny Earny ist derzeit abgemeldet
alfisti.net Foren-Gast
 
Dabei seit: Nov 2003 - Wohnort: D-31 n/a
Alfa Romeo: Bäänz W205 (220 BT), AR 937
AW: Wartung und Service Giulia - ein Schritt zurück?

BTW:

Die Preise für Ölfilter und co sind auch mal lustig:

Ich meine, 35€ sind schon etwas frech.....aber für die Fanboys hier genau richtig.
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  #25  
Alt 21.01.2017, 14:15
bad lars bad lars ist derzeit abgemeldet
alfisti.net Foren-Gast
 
Dabei seit: Oct 2007 - Wohnort: 66 Saarland
Alfa Romeo: Giulia Veloce
AW: Wartung und Service Giulia - ein Schritt zurück?

Zitat:
Zitat von Earny Beitrag anzeigen
BTW:

Die Preise für Ölfilter und co sind auch mal lustig:

Ich meine, 35€ sind schon etwas frech.....aber für die Fanboys hier genau richtig.
Die Ölfilterpreise etc. sprechen ganz klar für z.B. DAIMLER (war auch immer schon so), aber wird dies kaufentscheidend? Bei mir mal definitiv nicht.

Wie auch immer, DAIMLER Fanboys können sich freuen.

Gruß
Lars
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  #26  
Alt 21.01.2017, 14:22
karlhesselbach karlhesselbach ist derzeit abgemeldet
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Dabei seit: May 2013 - Wohnort: 65199 Wiesbaden
Alfa Romeo: Alfa Romeo von karlhesselbach Montreal 1976, Romeo 3 1996, Mito Super 1.4 2017, Giulia GT J 21
AW: Wartung und Service Giulia - ein Schritt zurück?

35 EUR würde ich gerne für einen in Europa gefertigten Ölfilter zahlen.

Für einen Filter aus Scheißna Fabrikation wäre das allerdings frech.

Ölfilter hört sich immer so einfach an, die Dinger müssen aber einiges leisten.
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Der folgende User bedankt sich bei karlhesselbach für den hilfreichen Beitrag:
  #27  
Alt 21.01.2017, 14:53
allesalfa allesalfa ist derzeit abgemeldet
alfisti.net Foren-Gast
 
Dabei seit: Oct 2007 - Wohnort: 59 n/a
Alfa Romeo: ein paar alte und ein paar neue!
AW: Wartung und Service Giulia - ein Schritt zurück?

Zitat:
Zitat von karlhesselbach Beitrag anzeigen
35 EUR würde ich gerne für einen in Europa gefertigten Ölfilter zahlen...
Na dann..............
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  #28  
Alt 21.01.2017, 22:01
Giuseppe Farina Giuseppe Farina ist derzeit abgemeldet
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Dabei seit: Jul 2005 - Wohnort: 6 Rhein-Main
Alfa Romeo: Keinen mehr/noch keinen
AW: Wartung und Service Giulia - ein Schritt zurück?

Die neuesten UFI Öl- und Dieselfiltermodule für Alfa Romeo Giulia | Aktuelles
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  #29  
Alt 21.01.2017, 23:33
Benutzerbild/Avatar von reiner164TS
reiner164TS reiner164TS ist derzeit abgemeldet
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Dabei seit: Jun 2004 - Wohnort: 30916 n/a
Alfa Romeo: Alfa Romeo von reiner164TS 164 TS, 147 1.6 TS
AW: Wartung und Service Giulia - ein Schritt zurück?

Zitat:
Zitat von Earny Beitrag anzeigen
Die Preise für Ölfilter und co sind auch mal lustig:

Ich meine, 35€ sind schon etwas frech.....aber für die Fanboys hier genau richtig.
Das ist aber der Preis beim Freundlichen, oder?
W&M schreibt z.Zt. noch "Auf Anfrage", wahrscheinlich, um nicht gleich am Anfang Ärger bei den Kunden auszulösen

Gruß Reiner
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  #30  
Alt 22.01.2017, 08:26
Earny Earny ist derzeit abgemeldet
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Dabei seit: Nov 2003 - Wohnort: D-31 n/a
Alfa Romeo: Bäänz W205 (220 BT), AR 937
AW: Wartung und Service Giulia - ein Schritt zurück?

35€ für den 2,0 TB

25€ für den 2,2 jtd.

Billigere Innovation duch Plastikgehäuse.....aber "die müssen ja einiges leisten", z.b. 1 Jahr und 15tkm halten.

Ich frage mich immer noch wie, es z.b. franz. Autobauer schaffen filter zu verbauen, die 30tkm und mehr halten, denn "die Dinger müssen aber einiges leisten."

Zitat:
Zitat von reiner164TS Beitrag anzeigen
Das ist aber der Preis beim Freundlichen, oder?
W&M schreibt z.Zt. noch "Auf Anfrage", wahrscheinlich, um nicht gleich am Anfang Ärger bei den Kunden auszulösen
Nee, nur noch nicht gelistet.....
oder auf Grund von Patentstatus nicht im Aftersales....so wie bei Benz.
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