Ferrari in der Formel 1 - Seite 4

tomatenkiste · #46 08.02.2015, 20:04

Zitat:

Zitat von Giuseppe Farina

Wurde doch bei Williams Britney getauft.

Wie gesagt, keinen Schimmer. Aber witzig, das mit Britney..

Harald · #47 08.02.2015, 20:11

Zitat:

Zitat von pedi

Und was ist mit der Teamkollegin von Hamilton?

Hat doch Eier und keinerlei Lametta an den Ohren!!!

Seidelchen · #48 02.03.2015, 14:04

Zitat:

Zitat von Giuseppe Farina

In einem Bericht die Tage konnte man lesen das Vettel vor allem bessere Entwickungsarbeit im Simulator und eine bessere Teamstimmung bringen sollte.

Der klassische Schuhmachereffekt. Ferrari ist ja vor Schumi noch weniger konkurrenzfähig gewesen. 2 Saisons später fast der Titel. Mal schauen was Vettel während der Saison noch optimieren kann...

Giuseppe Farina · #49 02.03.2015, 17:10

Ferrari-Teamchef Arrivabene zieht Bilanz: "Wie Vettel arbeitet, wie er jedes Detail wissen will, wie diszipliniert er ist. Ich verstehe jetzt, warum er vier Mal Weltmeister war."- AUTO MOTOR UND SPORT

Muss er ja sagen. Aber atmosphärisch scheint es wohl zu stimmen.

Harald · #50 02.03.2015, 19:02

Zitat:

Zitat von Seidelchen

Der klassische Schuhmachereffekt. Ferrari ist ja vor Schumi noch weniger konkurrenzfähig gewesen. 2 Saisons später fast der Titel. Mal schauen was Vettel während der Saison noch optimieren kann...

Der Schumachereffekt...im allgemeinen Verständnis bedeutet das wohl, dass erst er in der Lage war, das Gaspedal im Ferrari bis zum Anschlag zu treten und alle anderen vorher Pfeifen waren, von Vettel erwartet man nun ähnliches.

Bei näherer Betrachtung ist´s wohl nicht ganz so simpel. Schumacher brachte mit einer Ausnahme die Schlüsselfiguren des Erfolges von Benetton mit zu Ferrari. Als die dann 1997 alle bei Ferrari mit an Bord waren, ging es auch stetig bergauf (und mit Benetton bergab).
Der Schumachereffekt, wie ich ihn verstehe bestand darin, ein bewährtes Erfolgsteam um sich zu formieren und Ferrari in die Bringschuld zu manövrieren. Davor war die Scuderia die heilige Kuh und die Fahrer die Deppen, jetzt waren Schmacher und sein Gefolge diejenigen, die erwiesenermassen den Erfolg hatten und Ferrari musste beweisen, dass sie konkurrenzfähig sein können und fähig sind, strukturiert und zielorientiert zu arbeiten, statt nach Ausreden und Entschuldigungen zu suchen.
Mit dieser Rückendeckung haben Schumachers Schlüsselfiguren das Team im Verlauf dann auf links gedreht und Schumacher hat in der Folge auf eindrucksvolle Weise die Früchte dieser Arbeit geerntet.

Vettel im Gegensatz bringt niemand aus seiner Red Bull Erfolgsriege mit, ist bei Ferrari quasi erst mal auf sich alleine gestellt und muss aus den vorhandenen Resourcen das beste rausholen. Die fahrerischen Fähigkeiten alleine reichen für einen Quantensprung nach vorne wohl nicht aus.
Ferrari war auf Fahrerseite mit Alonso und Raikkonen auch letztes Jahr hervorragend besetzt, was in meinen Augen auch der Grund für die wirren Personalrochaden war. Die Fahrer waren über jeden Zweifel erhaben...also musste die Schuld für den Misserfolg wohl bei Ferrari liegen...
...jetzt sind wir wieder bei der heiligen Kuh, der Fähigkeit strukturiert und zielorientiert zu arbeiten statt Ausreden, Entschuldigungen und Schuldige zu suchen.

André d. Zweite · #51 02.03.2015, 19:48

Zitat:

Zitat von Harald

Der Schumachereffekt … brachte ... die Schlüsselfiguren des Erfolges von Benetton mit zu Ferrari … Vettel ... bringt niemand ... Die fahrerischen Fähigkeiten alleine reichen für einen Quantensprung nach vorne wohl nicht aus … mit Alonso und Raikkonen auch letztes Jahr hervorragend besetzt ...

Du bringst das ziemlich genau auf den Punkt. Abgesehen davon war Schumacher seinerzeit ein herausragender Fahrer, der selbst mit unterlegenem Benetton-Material Siege und 2 WM herausgefahren ist. Zu ähnlich talentierten Fahrer zähle ich Raikkonen, insbesondere aber Alonso, der sich so richtig reinbeißen kann. Bei Vettel (wie übrigens auch bei Rosberg) habe ich meine ernsthaften Zweifel. Wenn da das Material mal nicht so derart viel besser geht, als das der Mitbewerber, ist da nicht mehr viel dahinter. Dann versinken die unter ferner liefen, insbesondere Vettel, der dann ja auch nichts mehr beweisen muß. Die nächste Zukunft wird es weisen, mal sehen, wie die Abstände zu Raikkonen sein werden.

Viele Grüße

André d.2.

Giuseppe Farina · #52 02.03.2015, 20:33

Zitat:

Zitat von André d. Zweite

Bei Vettel (wie übrigens auch bei Rosberg) habe ich meine ernsthaften Zweifel. Wenn da das Material mal nicht so derart viel besser geht, als das der Mitbewerber, ist da nicht mehr viel dahinter.

Naja, aus dem Toro Rosso hat er vor allem im Regen viel rausgeholt. Oder Brasilien 2012. Von Senna abgeschossen, Unterboden und Auspuff beschädigt, vom letzten Platz auf Platz 6 und zum Titel.

Der Red Bull war natuerlich 4 Jahre lang klasse, so dass es schwierig ist, den Anteil Vettels herauszufiltern.
Ferrari wird nun sicher der Gradmesser wie er fahren, ein Team führen, bei Niederlagen motivieren und ein Auto entwickeln kann.

Harald · #53 02.03.2015, 21:34

Zitat:

Zitat von André d. Zweite

...(wie übrigens auch bei Rosberg) habe ich meine ernsthaften Zweifel. Wenn da das Material mal nicht so derart viel besser geht, als das der Mitbewerber, ist da nicht mehr viel dahinter. Dann versinken die unter ferner liefen...

Ich verstehe nicht ganz, warum Rosberg hier eigentlich so ein "Mädchenimage" verpasst bekommt. Er hat bislang immer geliefert und hatte seine bisherigen Teamkollegen im Griff.
Mit Hamilton hat er nun einen gemeinhin als Ausnahmetalent gehandelten Fahrer als Teamkollegen und hat sich dennoch bei den meisten Qualifyings gegen ihn behauptet.
Wenn ich überhaupt einen Schwachpunkt ausgemacht habe, dann den, dass er im Zweikampf fair bleibt und dem Gegner den Platz lässt, den er zum Überleben braucht (was man von seinem Teamkollegen nicht immer behaupten kann). Aber Rosberg hat schnell gelernt und beim Rennen in Belgien auf die selbe (nennen wir es mal konsequente) Weise, seinen Platz behauptet. Hamilton verliess sich darauf, dass Rosberg wohl Platz machen würde, was der diesmal aber nicht tat. So weit, so gut und alles unter Schw...längenvergleich abzuhaken.
Das allerdings danach Rosberg von Lauda in der Öffentlichkeit dafür an den Pranger gestellt wurde war armselig. Die haben zwei Nr.1 Fahrer im Team und erwarten ernsthaft von einem sich wie eine Nr.2 zu verhalten

Das hat Ferrari in der Vergangenheit auf sehr plakative Weise des öfteren praktiziert und in meinen Augen dem Sport enorm geschadet.
Zweikämpfe gehören auf der Strecke ausgetragen, auch wenns mal daneben geht. Der Sport braucht und lebt auch von Emotionen und nicht von ferngesteuerten "Regieassistenten" die nach Drehbuch fahren.

Paulie · #54 13.04.2017, 11:41

Ich weiß zwar, dass dieser Thread schon etwas älter ist.
Aber ich würde diesen gerne wiederbeleben, daher meine Frage, was denkt ihr, kann Ferrari diese Saison in der F1 ausrichten?
Ich meine der Sieg im ersten und der zweite Platz im zweiten Rennen von Sebastian Vettel lässt ja auf einiges hoffen. Aber es liegen ja noch 18 Rennen vor ihnen und man kann nur hoffen, dass das Auto so gut ist und bis zum Ende mithalten kann mit Mercedes.