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  #16  
Alt 16.03.2020, 19:47
fancy pancy mike fancy pancy mike ist derzeit abgemeldet
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Alfa Romeo: Alfa Romeo Giulia Super 2,2 AT, Giulia Sprint GT Veloce 1600;
AW: Restauration Giulia Super 1600 von 1970: Forenhilfe

Zitat:
Zitat von duetto69 Beitrag anzeigen
…… Die Schlossfallen am Auto. Haben die noch Unterlagen oder sind die direkt aufs Blech geschraubt?........die Schloßfallen an der Karosserie verzinkt? Für mich scheinen die nicht nur aus Stahl zu sein, sondern eher wie Zink oder ähnliches...
Grüß Gott,
Die Schloßfallen von "S.A.F.E" an der B Säule sind mM Zink- Druckguß (unmagnetisch, Werkstoff häufig für Schloßteile i.V)
Ich habe letztens diese bei meinem Bertone runtergeschraubt, Versuch besseres "ins Schloß" fallen der Tür.
Die Innensechskantschrauben haben einen Kegelsitz mit kleinen "Fräskanten" als Sicherung. Hinter dem Blech der B- Säule ist ein Stahlteil, der an einem kleinen Haken hängt, da gehen die Schrauben rein und klemmen die Schloßfalle ad. B- Säule fest, siehe Bild
Servus
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Geändert von fancy pancy mike (16.03.2020 um 20:22 Uhr)
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  #17  
Alt 17.03.2020, 21:11
duetto69 duetto69 ist derzeit abgemeldet
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AW: Restauration Giulia Super 1600 von 1970: Forenhilfe

Danke für die Info.
Das Justieren der Türen macht mir echtes Kopfzerbrechen.
Der Karosseriebauer hat die neuen Türen damals vor dem lackieren eingepasst, die danach natürlich getrennt lackiert wurden.
Leider ist der gute Mann nicht mehr am Leben und ich habe nur noch einen Zettel wie er es vor fast 20 Jahren eingestellt hat.
Dazu viele Abstandshalter die mit Kreppband beschriftet sind.
So ganz blicke ich noch nicht durch:
Auf dem Zettel steht A/B/C Säule mit jeweils "oben" und "unten" zum einstellen.
Das passt auch zu dem Kreppbandbeschriftung wo man "AL/AR" und
"BL/BR" entziffern kann.
Bei der B- Säule schreibt er z.B. "Schloss oben dick unten keine".
Am Auto sind bei A und B- Säule oben rechteckige Grundplatten mit zwei Schrauben, unten eher Dreickekige mit 3 Schrauben.
Das würde zu den Unterlegplatten in der linken Bildhälfte passen.
Jetzt zu den Rätseln:
Was zum Teufel kann ich an der C- Säule einstellen?
Die nicht rechteckigen Platten in der rechten Bildhälfte passen nirgendwohin?
Am Schloss auch Scheiben?
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  #18  
Alt 24.03.2020, 20:34
duetto69 duetto69 ist derzeit abgemeldet
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AW: Restauration Giulia Super 1600 von 1970: Forenhilfe

Ok lassen wir die speziellen und langweiligen Tür-einstellfragen mal weg.
Das Verzinken habe ich mittlerweile ausprobiert, bei den meisten Teilen wunderbar, leider waren die Schlossfallen wie befürchtet ungeeignet .
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  #19  
Alt 24.03.2020, 20:40
duetto69 duetto69 ist derzeit abgemeldet
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AW: Restauration Giulia Super 1600 von 1970: Forenhilfe

Die C-Säulen Embleme haben zwei Löcher die denen an der C-Säule selbst entsprechen. Ich vermute die sind miteinander verschraubt ?
Wie ist die Schlange in der Aluplatte befestigt? Verklebt ?
Letzte Frage, die Aluplatte, poliert oder in Wagenfarbe?
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