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  #16  
Alt 16.03.2020, 19:47
fancy pancy mike fancy pancy mike ist derzeit abgemeldet
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Alfa Romeo: Alfa Romeo Giulia Super 2,2 AT, Giulia Sprint GT Veloce 1600;
AW: Restauration Giulia Super 1600 von 1970: Forenhilfe

Zitat:
Zitat von duetto69 Beitrag anzeigen
…… Die Schlossfallen am Auto. Haben die noch Unterlagen oder sind die direkt aufs Blech geschraubt?........die Schloßfallen an der Karosserie verzinkt? Für mich scheinen die nicht nur aus Stahl zu sein, sondern eher wie Zink oder ähnliches...
Grüß Gott,
Die Schloßfallen von "S.A.F.E" an der B Säule sind mM Zink- Druckguß (unmagnetisch, Werkstoff häufig für Schloßteile i.V)
Ich habe letztens diese bei meinem Bertone runtergeschraubt, Versuch besseres "ins Schloß" fallen der Tür.
Die Innensechskantschrauben haben einen Kegelsitz mit kleinen "Fräskanten" als Sicherung. Hinter dem Blech der B- Säule ist ein Stahlteil, der an einem kleinen Haken hängt, da gehen die Schrauben rein und klemmen die Schloßfalle ad. B- Säule fest, siehe Bild
Servus
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Geändert von fancy pancy mike (16.03.2020 um 20:22 Uhr)
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  #17  
Alt 17.03.2020, 21:11
duetto69 duetto69 ist derzeit abgemeldet
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Alfa Romeo: Alfa Romeo von duetto69 1750er Duetto 69, Giulia 1600 Super 70, Alfa 156 GTA Sportwagon
AW: Restauration Giulia Super 1600 von 1970: Forenhilfe

Danke für die Info.
Das Justieren der Türen macht mir echtes Kopfzerbrechen.
Der Karosseriebauer hat die neuen Türen damals vor dem lackieren eingepasst, die danach natürlich getrennt lackiert wurden.
Leider ist der gute Mann nicht mehr am Leben und ich habe nur noch einen Zettel wie er es vor fast 20 Jahren eingestellt hat.
Dazu viele Abstandshalter die mit Kreppband beschriftet sind.
So ganz blicke ich noch nicht durch:
Auf dem Zettel steht A/B/C Säule mit jeweils "oben" und "unten" zum einstellen.
Das passt auch zu dem Kreppbandbeschriftung wo man "AL/AR" und
"BL/BR" entziffern kann.
Bei der B- Säule schreibt er z.B. "Schloss oben dick unten keine".
Am Auto sind bei A und B- Säule oben rechteckige Grundplatten mit zwei Schrauben, unten eher Dreickekige mit 3 Schrauben.
Das würde zu den Unterlegplatten in der linken Bildhälfte passen.
Jetzt zu den Rätseln:
Was zum Teufel kann ich an der C- Säule einstellen?
Die nicht rechteckigen Platten in der rechten Bildhälfte passen nirgendwohin?
Am Schloss auch Scheiben?
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  #18  
Alt 24.03.2020, 20:34
duetto69 duetto69 ist derzeit abgemeldet
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AW: Restauration Giulia Super 1600 von 1970: Forenhilfe

Ok lassen wir die speziellen und langweiligen Tür-einstellfragen mal weg.
Das Verzinken habe ich mittlerweile ausprobiert, bei den meisten Teilen wunderbar, leider waren die Schlossfallen wie befürchtet ungeeignet .
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  #19  
Alt 24.03.2020, 20:40
duetto69 duetto69 ist derzeit abgemeldet
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AW: Restauration Giulia Super 1600 von 1970: Forenhilfe

Die C-Säulen Embleme haben zwei Löcher die denen an der C-Säule selbst entsprechen. Ich vermute die sind miteinander verschraubt ?
Wie ist die Schlange in der Aluplatte befestigt? Verklebt ?
Letzte Frage, die Aluplatte, poliert oder in Wagenfarbe?
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  #20  
Alt 19.05.2020, 10:09
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AW: Restauration Giulia Super 1600 von 1970: Forenhilfe

Schade dass die letzte Frage wegen den Emblemen an der C- Säule niemand beantwortet hat.. Wahrscheinlich waren die in Wagenfarbe lackiert, aber ich
werde die frevelhafterweise einfach polieren, passt auch zur Außenfarbe.

Es gibt leider immer wieder Sachen wo ich auf infos angewiesen bin.
z.B. Dichtungen der Kofferrraumhaube. Ich habe den Satz aus 4 Dichtungen bestellt. Die beiden mit einen V- Profil sind offensichtlich für die Seiten links und rechts, die beide übrigen für Fenster- und Heckseite. Einmal Hohl-Profil, einmal ein Vollprofil. (Bilder). Welche kommt wohin?
Danke Euch
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  #21  
Alt 19.05.2020, 10:54
Luigi355 Luigi355 ist derzeit abgemeldet
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Zitat:
Zitat von duetto69 Beitrag anzeigen
Schade dass die letzte Frage wegen den Emblemen an der C- Säule niemand beantwortet hat.. Wahrscheinlich waren die in Wagenfarbe lackiert, aber ich
werde die frevelhafterweise einfach polieren, passt auch zur Außenfarbe.

Es gibt leider immer wieder Sachen wo ich auf infos angewiesen bin.
z.B. Dichtungen der Kofferrraumhaube. Ich habe den Satz aus 4 Dichtungen bestellt. Die beiden mit einen V- Profil sind offensichtlich für die Seiten links und rechts, die beide übrigen für Fenster- und Heckseite. Einmal Hohl-Profil, einmal ein Vollprofil. (Bilder). Welche kommt wohin?
Danke Euch
Vollprofil kommt an die hintere/unter Seite, das Hohlprofil in Richtung Heckscheibe. die Grundplatten wo das Emblem befestigt wird, waren in Wagenfarbe lackiert.
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  #22  
Alt 19.05.2020, 11:33
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Okay, Danke.
Und am Heckblech oben ist nur ein Kantenschutz?
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  #23  
Alt 19.05.2020, 12:01
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Zitat:
Zitat von duetto69 Beitrag anzeigen
Okay, Danke.
Und am Heckblech oben ist nur ein Kantenschutz?
Was meinst Du da? Am Heckblech wir die Kofferraumgummiverkleidung oben mit einer Metalleiste fixiert und links und rechts mit zwei kleinen Schräubchen befestigt.
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  #24  
Alt 19.05.2020, 22:04
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Die Giulia hier hat oben auf dem Heckblech auch eine Dichtung oder Kantenschutz, weiß aber nicht ob es so original ist?
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  #25  
Alt 20.05.2020, 06:29
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Zitat:
Zitat von duetto69 Beitrag anzeigen
Die Giulia hier hat oben auf dem Heckblech auch eine Dichtung oder Kantenschutz, weiß aber nicht ob es so original ist?
Nein, kein Kantenschutz. Da kommt eine Metall Leiste hin.
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  #26  
Alt 23.05.2020, 11:48
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Okay Danke.
Bei den seitlichen Dichtungen der Kofferraumhaube habe ich schon was falsch gemacht Laut Einbauanleitung hätte die "Rille" nach oben zur Haube hin gehört was meiner Meinung nach überhaupt keinen Sinn macht? Ich habe die anders herum eingeklebt so dass es quasi die Blechfalz in der Rille ist.
Dann habe ich bei einer sehr originalen Giulia gesehen das die zur Heckscheibe hin nicht in der Haube war sondern in der Ablaufrinne unter der Heckscheibe, so wie ich sie auf den zweiten Foto hingelegt habe. Das ist laut Einbauanleitung auch falsch und macht diesmal auch wenig Sinn, weil sie die Ablaufrinne quasi verstopft.
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  #27  
Alt 23.05.2020, 11:52
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Dann bin ich an der Trennwand Kofferaum/Innenraum drann.
Zwei Plastikdeckel mit Dämmmaterial und die alte Dämmatte die ich noch hatte aber keinen Auto zugeordnet habe, scheinen an die Trennwand zu passen
Die Matte ist viel zu schlecht um sie noch Mal einzubauen, evtl. überlege ich die Matten die mal als Rolle für den Fußraum bekommt umzubauen oder ich lasse sie weg.
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  #28  
Alt 23.05.2020, 11:59
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Ich trenne die Themen sonst wird das mit den Bildern zu unünbersichtlich.
Ich hatte "Türkontaktschalter" bestellt und dachte die Lieferung wäre falsch weil es nur 4 x kleine Plastikstöpsel waren die wie Spreiznieten aussehen.
In dem Loch dafür konnte ich allerdings in der B- Säule Kabel sehen
Leider hatte der Sattler innen alles dichtgemacht und ich glaube erst mit dem grauen Schalter innen könnte ein Schuh draus werden...
das die schwarzen "Pilze" von innen unter Spannung stehen und beim Türöffnen den Kontakt vom Schalter schliessen für die Belcuchtung
Etwas weiter hinten gibt es ja noch die klappbaren Haltegriffe mit einer Lampe. Sind die irgendwie miteinander verbunden? Ich möchte vermeiden den Dachhimmel noch mal zu lösen..
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  #29  
Alt 24.05.2020, 11:39
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Noch zwei Fragen:
Wohin gehören die schwarzen Halter?
Gibt es den Gummimattensatz in hell noch irgendwo?
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  #30  
Alt 24.05.2020, 12:13
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Zitat:
Zitat von duetto69 Beitrag anzeigen
Ich trenne die Themen sonst wird das mit den Bildern zu unünbersichtlich.
Ich hatte "Türkontaktschalter" bestellt und dachte die Lieferung wäre falsch weil es nur 4 x kleine Plastikstöpsel waren die wie Spreiznieten aussehen.
In dem Loch dafür konnte ich allerdings in der B- Säule Kabel sehen
Leider hatte der Sattler innen alles dichtgemacht und ich glaube erst mit dem grauen Schalter innen könnte ein Schuh draus werden...
das die schwarzen "Pilze" von innen unter Spannung stehen und beim Türöffnen den Kontakt vom Schalter schliessen für die Belcuchtung
Etwas weiter hinten gibt es ja noch die klappbaren Haltegriffe mit einer Lampe. Sind die irgendwie miteinander verbunden? Ich möchte vermeiden den Dachhimmel noch mal zu lösen..
Die grauen Schalter kommen in die B-Säule. Da muss auf jeden Fall noch mal ein Loch in den Himmel geschnitten werden. Die "Ohren" der Schalter werden dann von den Plastikstöpseln bewegt. Und ja vom Schalter läuft auch ein Kabel zu den Lampen.

Grüße
Michael

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