Kaufberatung - Junior - Bertone GT - Giulia

[bu2tler]

Die ganze Diskussion der Richtung "finde ich zu teuer, xx K sind angemessen..." ist doch überflüssig.

Man(n) kann das zwar alles völlig überteuert, sowie nicht angemessen finden und zur Unterstreichung der eigenen Auffassung bei der Preisverhandlung ja mal die Luft anhalten, bis man(n) blau anläuft....

ABER nützten wird es m.E. nichts. Die Verkäufer sind doch alle nicht doof und wissen genau, was am Markt zu erzielen ist.

Beste Grüße

Martin

[Marco(Bozen)]

Der Preis ist zu hoch, da ist nix dran gemacht die scheint aber ziemlich orignal zu sein und wenig rostig.
für ne 1.6er würde ich bis max 16-18KEur gehen, besseres findest du nur mit viel Zeit. Ich hab mir mindestens 10 angeschaut
gruss
m

Schwellerbilder fehlen
Felgen Reifen nicht original
Motorraum sieht mMn.
nicht schlecht aus, denn alles ist unverbastelt an seinem Platz
insbesondere die Verteilerkappe, Zündspule und Luftfiler inkl Vergaser und die Zündkabel, da gibts schlimmeres
HBZ sieht auch noch gut aus
Luftfilterkasten scheint nachlackiert worden zu sein.

Schwitz auf der Burman
Schwitz auf dem Diff
Olwanne schwitzt auch

auf der beifahrerseite ist er bis in die BSäule "pfui"
Reserveradmulde gehört gemacht

[ms87]

Vielen Dank für die Antworten und Sichtweisen! Habe dem Verkäufer mittlerweile abgesagt, unter 20 K wollte er nicht gehen. Wäre wahrscheinlich eh die falsche Wahl gewesen...

Nach etwas Recherche hätte ich in Italien ein paar Exemplare gefunden, teils 1300, teils 1600, teils Umbauten, in besserem Zustand und guter Substanz soweit man das auf den Fotos erkennen kann. Ich suche also weiter.

[ms87]

Zitat von Macwiz

@ms87: meld dich mal bei mir, ich hab Freunde in Italien, die mir immer wieder Julen und Bertone u.a. anbieten. Außerdem löse ich gerade u.a. bei Ebay Kleinanzeigen eine Oldtimersammlung auf.Vielleicht ist da ja was für dich dabei?

Ich bekomme auch gerade Unterstützung von einem Bekannten aus Italien, aber danke, melde mich gerne mal bei dir - die Frage ist nur wie... entweder finde ich den Button nicht oder PMs sind tatsächlich nur für "associazione" freigeschalten?

[Macwiz]

Zitat von ms87

Ich bekomme auch gerade Unterstützung von einem Bekannten aus Italien, aber danke, melde mich gerne mal bei dir - die Frage ist nur wie... entweder finde ich den Button nicht oder PMs sind tatsächlich nur für "associazione" freigeschalten?

Lies doch mal meinen letzten Post genau. Dann begreifst du wie du mit mir Kontakt aufnehmen kannst

[ms87]

Kurzes Update: ich habe nun eine andere Giulia 1600 gefunden und gekauft Deutlich günstiger, dafür in deutlich besserem Zustand (Fotos folgen noch). Also vielen Dank nochmal für eure Antworten bzw. das Abraten vom vorherigen Fahrzeug! War für mich die richtige Entscheidung!

Letztes Wochenende südlich von Mailand besichtigt, dieses Wochenende auf eigener Achse bis nach Wien gebracht, mehr oder weniger problemlos! Macht echt Spaß!

Nun folgt die Typisierung als historisches Fahrzeug und die Anmeldung (in Österreich) - dazu würde ich nochmal euren Rat brauchen. Laut Händler ist die Giulia ein 1973er Baujahr, im Beiheft (was auch immer das genau ist) wurde 1975 als erste Zulassung angeführt. Wie lässt sich das denn am besten feststellen? zB Fahrgestellnummer? Italienische Kennzeichen?

Baujahr/Zulassung würde ich gerne klären bevor ich zur Behörde gehe, die machen so schon genug Stress...

Danke für die Tipps!

[Macwiz]

Glückwunsch. Wenn du den Typ vom Typenschild und die VIN zur Verfügung stellst, kann ich gern zunächst mal die einschlägige Literatur zum Baujahr bemühen. Noch detaillierter, aber gegen €€€ gibts infos zum Fahrzeug bei Marco Fazio vom Centro Documentazione, online ausfüllen und dann auf eine längere Wartezeit einstellen.

In DE brauchst du für ein historisches Gutachten sowieso mindestens ein Datenblatt vom TÜV, bei der Zulassung entweder Libretto den du vermutlich nicht hast oder Datenblatt vom TÜV samt hist. Gutachten und Unbedenklichkeitsbescheinigung.

Aber in A ist das wahrscheinlich und hoffentlich einfacher gelöst

[ms87]

Zitat von Macwiz

Glückwunsch. Wenn du den Typ vom Typenschild und die VIN zur Verfügung stellst, kann ich gern zunächst mal die einschlägige Literatur zum Baujahr bemühen. Noch detaillierter, aber gegen €€€ gibts infos zum Fahrzeug bei Marco Fazio vom Centro Documentazione, online ausfüllen und dann auf eine längere Wartezeit einstellen.

In DE brauchst du für ein historisches Gutachten sowieso mindestens ein Datenblatt vom TÜV, bei der Zulassung entweder Libretto den du vermutlich nicht hast oder Datenblatt vom TÜV samt hist. Gutachten und Unbedenklichkeitsbescheinigung.

Aber in A ist das wahrscheinlich und hoffentlich einfacher gelöst

Vielen Dank!

Hier die Daten:
AR00526/A * G0375

Typenschild:
1986415
Typ 10526

Libretto hab ich schon, allerdings bin ich nicht zu 100% sicher, dass es sich um das richtige/benötigte handelt, Erstbesitzer und “Pickerl“-Bestätigung (TÜV) sind dort zu finden. Am Donnerstag fahre ich zur Behörde, danach weiß ich mehr

[Alfafieber]

Glückwunsch zur Jule.

Hier mein Beitrag zu dem Alfa-Zertifikat: https://www.alfisti.net/alfa-forum/o...-d-rigine.html

Ciao!

[Macwiz]

Nach meiner Wälzerliteratur handelt es sich um eine späte 1972er Super 1.6, vermutlich erst 1973 erstzugelassen. Motortyp passt, könnte sich also noch um das Original Maschinchen handeln.
6620 Autos dieses Typs sind laut meinen Unterlagen 1972 in Arese gefertigt worden.

Mehr Details bekommst du nur von Valeria Falcone und ihrem Team in Arese, centrodocumentazione@museoalfaromeo.com

[ms87]

Danke Alfafieber für den Link/Beitrag zum Zertifikat, werde ich mir mal ansehen.

Und vielen Dank an Macwiz für die Recherche! Das sind erfreuliche Neuigkeiten, deckt sich mit der Info des Verkäufers, demnach ist die Erstzulassung 1973 erfolgt. An der Giulia ist angeblich alles original inkl. Motor, der wurde vor 2 Jahren überholt, Lack wurde auch vor 2 Jahren gemacht.

Hier habe ich noch ein paar Fotos hochgeladen (den Upload direkt im Forum/Profil mache ich noch, dazu brauche ich mal eine ruhige Minute):

Baureihen 105 & 115 - Giulia Super 1600 - Alfa Forum-Galerie

Baureihen 105 & 115 - Alfa Giulia 1600 - Alfa Forum-Galerie

Baureihen 105 & 115 - Alfa Giulia 1600 - Alfa Forum-Galerie

Baureihen 105 & 115 - Alfa Giulia 1600 - Alfa Forum-Galerie

[MiTo277]

Sieht sehr schick aus - viel Freude mit deiner Neuerwerbung

Liebe Grüsse,
Robert

[Luigi355]

@ms87:
Was nicht zusammen passt sind die kleinen Radkappen und die Schwellerzierleisten.

[Macwiz]

Zitat von Luigi355

@ms87:
Was nicht zusammen passt sind die kleinen Radkappen und die Schwellerzierleisten.

Wieso? Ab 1972 bekamen sowohl die 1,3 als auch die 1,6 Super die kleinen Radkappen mit eingestanztem Alfa-Logo.
Dazu passen auch geänderte Drehknöpfe für Dreiecksfenster, Zeituhr im A-Brett und Dreispeichenlenkrad.

Zumindest, wenn ich meiner Literatur glauben schenken darf

[Alfafieber]

Unsere sah damals genau so aus. Halt rot.
Denke auch dass das passt.

Ciao!