380
editoriale portal shop
Language
deutsche Version     english version

Neuigkeiten
Shop-News
Ricambi-News
Mercato-News
Alfa-News

editoriale
Modellhistorie
Magazin
Technik & Wissen
Workshop
Modellautos
Motorsport
Galerien
Service

Tuning & Teile
Alfa Romeo Shop
Ersatzteile Shop
Fiat Shop

Community
Associazione
User-Seiten
Alfa der User
Forum-Galerie
Sound & Videos
Alfa- & Teilemarkt
Veranstaltungen
Geburtstage

Hilfe
Hilfe
Forum-FAQ
Forum-Suche
alfisti.net-Suche
Benutzerliste
Seitenübersicht
Über uns


Zurück   Alfa Romeo Forum > Alfa Romeo Technik-Foren > Oldtimer

Antwort
 
Themen-Optionen Ansicht
  #61  
Alt 20.11.2018, 17:57
strados strados ist derzeit abgemeldet
alfisti.net Foren-Gast
 
Dabei seit: Aug 2013 - Wohnort: 40xxx Düsseldorf
Alfa Romeo: (leider nur noch den) Spider 916 V6 3.0
AW: Prasselndes Geräusch

Oha, ein paar Unterschiede in den Rohren sind da aber schon zu sehen
(zumindest sieht es auf dem Bild so aus). Und die nicht passende Halterung zum Getriebe sieht ein Blinder mit Krückstock.
Die Position (Winkel) des hinteren Flansch fällt mir da besonders auf. Natürlich kann man da eine Kegeldichtung einsetzen, die geringe Schiefstellungen ausgleicht. Aber original (Alfa) gehört dort eine flache Kupferdichtung rein, damit die Verbindung (Kat / MSD) sehr fest wird. Gemeinerweise sitzt der Flansch des MSD auch NICHT rechtwinkelig auf dem Rohr, was bedeutet, dass auch der Flansch des Kat genauso schief angeschweißt sein muss.
(ich hab mich damit schon intensivst befasst, als ich den Ragazzon MSD (S3) passend für den S4 kürzen musste.)

Aber: Wir drücken die Daumen, dass alles hinzukriegen (biegen) ist
Nach oben Mit Zitat antworten
  #62  
Alt 30.11.2018, 00:10
alfa1588 alfa1588 ist derzeit abgemeldet
alfisti.net Foren-Gast
 
Dabei seit: Nov 2018 - Wohnort: 44 n/a
Alfa Romeo: 166 3.0 (2000-2003), Spider Serie 4 2.0 (ab 2015)
AW: BM Kat aus England

Hallo, hab den alten Kat runter gemacht und mit einem Endoskop reingeschaut. Leute, wenn eure Dinger auch so aussehen - keine Ahnung, wie es der Alfa überhaupt noch geschafft hat, etwas aus dem Auspuff zu kriegen! Motorseitig war der Kat bis auf Eurostückgröße verglast! Daher hat's schon angefangen am Krümmer zum Zylinderkopf und zum Kat hin rauszublasen. Die Stahlmatte im Kat (Stichwort prasseln) sah noch passabel aus, da hat sich (noch) nichts bewegt. Bilder folgen!
Nach oben Mit Zitat antworten
Der folgende User bedankt sich bei alfa1588 für den hilfreichen Beitrag:
  #63  
Alt 30.11.2018, 08:23
Italbruno Italbruno ist derzeit abgemeldet
alfisti.net Foren-Gast
 
Dabei seit: Jan 2013 - Wohnort: 29 n/a
Alfa Romeo: Giulietta Turismo 2.0JTDM 150 PS
AW: Prasselndes Geräusch

Moin,
zum Thema Ausbau Kat.
Ich habe mit einigen Schraubern gesprochen, die behaupten, dass die Verbindung zwischen Kat und Krümmer original mit Maschinenschrauben verschraubt ist. Bei mir sind da Stehbolzen verschraubt an den beiden Flanschen vom Krümmer!
Wenn da Schrauben original sind, müsste bei mir schon mal jemand bei gewesen sein!?
Wie ist da bei Deinem?
Grüße
Italbruno

Geändert von Italbruno (30.11.2018 um 08:42 Uhr)
Nach oben Mit Zitat antworten
  #64  
Alt 30.11.2018, 16:03
strados strados ist derzeit abgemeldet
alfisti.net Foren-Gast
 
Dabei seit: Aug 2013 - Wohnort: 40xxx Düsseldorf
Alfa Romeo: (leider nur noch den) Spider 916 V6 3.0
AW: Prasselndes Geräusch

Zitat:
Zitat von Italbruno Beitrag anzeigen
Moin,
zum Thema Ausbau Kat.
Bei mir sind da Stehbolzen verschraubt an den beiden Flanschen vom Krümmer!
Hm, ich kann mir nur schwer vorstellen, wie DORT Stehbolzen eingeschraubt sein könnten.
Hab hier mal vom Krümmer für Zylinder 1 + 4 eine Ausschnittvergrößerung gemacht. Man sieht (eindeutig), dass der Flansch 3 Löcher hat, durch die die Schrauben geschoben werden. Für Stehbolzen wäre auch die Stärke des Flansches etwas "mager".
Kannst Du denn von "oben" sehen, dass an den Flanschen keine Schraubenköpfe vorhanden sind ?

Wenn das bei Dir wirklich der Fall ist, dann hat da aber jemand sehr kreativ "gebastelt".
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Prasselndes Geräusch-ar115_spider-90-93_auspuffkrummer_1_4.jpg  
Nach oben Mit Zitat antworten
  #65  
Alt 30.11.2018, 16:13
Italbruno Italbruno ist derzeit abgemeldet
alfisti.net Foren-Gast
 
Dabei seit: Jan 2013 - Wohnort: 29 n/a
Alfa Romeo: Giulietta Turismo 2.0JTDM 150 PS
AW: Prasselndes Geräusch

Habe ich mir auf Grund der Schraubermeinungen mehrfach angesehen!
Wenn man vom Motorraum aus schaut, sieht man auch von oben die Gewinde im Krümmerflansch.
Von unten kann man die Muttern und die Gewinde der Stehbolzen sehen, die etwas länger als die Muttern sind.
Eindeutig Stehbolzen!
Nach oben Mit Zitat antworten
  #66  
Alt 30.11.2018, 16:45
spiderserie4 spiderserie4 ist derzeit im Forum unterwegs
alfisti.net Foren-Gast
 
Dabei seit: Jul 2012 - Wohnort: 50 NRW
Alfa Romeo: 1990 spider 4
AW: Prasselndes Geräusch

Stehbolzen beim S4
mod. C27 und D27 (? Vielleicht 1600 Vergaser Krümmer und 2000 Einspritz Krümmer - ganz genau weiss ich nicht, aber es gab mehere Unterschiede zwischen frühes S4 mit Gas"gestänge" und etwa 92> S4 mit Gas"zug" - sogar anderes Krümmer für Automatik/USA S4, usw...)

Im Teilekatalog sind 2 versch. Teilenummern angegeben, allerdings beide als "stud" bezeichnet (stud=Stehbolzen)

Photo ist C27 Stehbolzen (wie auch immer)
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Prasselndes Geräusch-exhaust.jpg   Prasselndes Geräusch-stud.jpg  

Geändert von spiderserie4 (30.11.2018 um 16:53 Uhr)
Nach oben Mit Zitat antworten
  #67  
Alt 30.11.2018, 16:58
Italbruno Italbruno ist derzeit abgemeldet
alfisti.net Foren-Gast
 
Dabei seit: Jan 2013 - Wohnort: 29 n/a
Alfa Romeo: Giulietta Turismo 2.0JTDM 150 PS
AW: Prasselndes Geräusch

Danke für die Info , meiner ist ein 93 er!
Habe gerade dieses Bild gefunden, bei Beckmann in Münster, der verkauft auch gebrauchte Teile.
Krümmer eines Spider 4 mit Stehbolzen!
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Prasselndes Geräusch-_57.jpg  
Nach oben Mit Zitat antworten
  #68  
Alt 30.11.2018, 19:48
kuni kuni ist derzeit abgemeldet
alfisti.net Foren-Gast
 
Dabei seit: Feb 2002 - Wohnort: 59394 59394 Nordkirchen
Alfa Romeo: Giulia Super 1965 Rennw. GT ALU 1600
AW: Prasselndes Geräusch

Hallo,
nur Info:
Spider Serie 4 hat immer Stehbolzen im Gußkrümmer /Übergang zum Kat.Ausführung
orginal !Ich glaube es gibt auch ein Nachbau ,wie es da ist ?
Diese beiden Gußkrümmer haben auch eine andere Form/Anschluß wie die Krümmer
vom Vergasertyp !
Gruß
Kuni
Nach oben Mit Zitat antworten
Der folgende User bedankt sich bei kuni für den hilfreichen Beitrag:
  #69  
Alt 30.11.2018, 21:50
Italbruno Italbruno ist derzeit abgemeldet
alfisti.net Foren-Gast
 
Dabei seit: Jan 2013 - Wohnort: 29 n/a
Alfa Romeo: Giulietta Turismo 2.0JTDM 150 PS
AW: Prasselndes Geräusch

Hallo Kuni,
danke für die Info!

Grüße
Italbruno
Nach oben Mit Zitat antworten
  #70  
Alt 30.11.2018, 21:59
strados strados ist derzeit abgemeldet
alfisti.net Foren-Gast
 
Dabei seit: Aug 2013 - Wohnort: 40xxx Düsseldorf
Alfa Romeo: (leider nur noch den) Spider 916 V6 3.0
AW: Prasselndes Geräusch

Zitat:
Zitat von kuni Beitrag anzeigen
Hallo, nur Info:
Spider Serie 4 hat immer Stehbolzen im Gußkrümmer /Übergang zum Kat. Ausführung orginal !
Hi Kuni, wie wir (dank SpiderSerie4) jetzt herausgefunden haben, eben NICHT immer.
Die Änderung wurde offensichtlich beim Wechsel vom Gas"Gestänge" zum Gaszug und gleichzeitig mit Nachrüstung des Hitzeschutzbleches über dem Krümmer vorgenommen. Das war, soweit ich das bisher recherchieren konnte 92/93.

Zitat:
Zitat von Italbruno Beitrag anzeigen
Danke für die Info , meiner ist ein 93 er!
OK, meiner war ein 92er mit Gas"gestänge".

Zitat:
Zitat von Italbruno Beitrag anzeigen
Habe gerade dieses Bild gefunden, bei Beckmann in Münster, der verkauft auch gebrauchte Teile.
Krümmer eines Spider 4 mit Stehbolzen!
Und: er hat einen Stehbolzen oben auf dem Krümmerbogen (zur Befestigung des Hitzeschutzbleches).
Kurioserweise ist bei diesem Krümmer (Zyl. 2+3) am unteren Ende des Flansches eine eingedrehte "Schraube" zu sehen. Muss also ein Gewinde drin sein und kein Durchgangsloch ….

Geändert von strados (30.11.2018 um 22:07 Uhr)
Nach oben Mit Zitat antworten
  #71  
Alt 01.12.2018, 08:54
alfa1588 alfa1588 ist derzeit abgemeldet
alfisti.net Foren-Gast
 
Dabei seit: Nov 2018 - Wohnort: 44 n/a
Alfa Romeo: 166 3.0 (2000-2003), Spider Serie 4 2.0 (ab 2015)
AW: Prasselndes Geräusch

Interessante Diskussion. Bei mir waren definitiv Stehbolzen drin. Waren. Einer ausgerissen, fünf abgedreht beim lösen der Verschraubung. Prima. Wo krieg ich die Stehbolzen her, aktuelle DIN kennen das Format nicht mehr... Alfahändler? Schrauben gingen natürlich auch, sind beim Komplettpaket aus Lüd dabei. Und dann hoffe ich mal, das ich das endlich mit dem Hochladen der Bilder geschmeidiger hinkriege
Nach oben Mit Zitat antworten
  #72  
Alt 01.12.2018, 09:53
Italbruno Italbruno ist derzeit abgemeldet
alfisti.net Foren-Gast
 
Dabei seit: Jan 2013 - Wohnort: 29 n/a
Alfa Romeo: Giulietta Turismo 2.0JTDM 150 PS
AW: Prasselndes Geräusch

Moin,
ich denke die eine Schraube die man da unten auf dem Bild erkennen kann, wird auch die Folge eines vermurksten Stehbolzens sein.
Was meinst Du mit DIN Norm bei den Stehbolzen,
wenn ich das richtig gesehen habe, müsste das doch ein normales M8 Gewinde sein!?
Grüße
Italbruno
Nach oben Mit Zitat antworten
  #73  
Alt 01.12.2018, 10:33
spiderserie4 spiderserie4 ist derzeit im Forum unterwegs
alfisti.net Foren-Gast
 
Dabei seit: Jul 2012 - Wohnort: 50 NRW
Alfa Romeo: 1990 spider 4
AW: Prasselndes Geräusch

S4 Stehbolzen (pn. 210008064 / D27 Version) sind:
M8 x 1,25 (beidseitig)
L. 38mm

ABER, ich hatte mal etwas vor einigen Jahren gemerkt (nur wieder vergessen!)
wenn man im Teilekatalog unter "Krummer" sucht sind Stehbolzen (pn. 210005665 oder 210008064) angegeben.
sucht man dagegen unter "Auspuff" sind auf einmal Schrauben!! (pn. 16043824)

https://www.alfabb.com/bb/forums/5164033-post12.html

go figure.....Alfa Romeo will uns nur verwirren!
Nach oben Mit Zitat antworten
  #74  
Alt 01.12.2018, 11:31
strados strados ist derzeit abgemeldet
alfisti.net Foren-Gast
 
Dabei seit: Aug 2013 - Wohnort: 40xxx Düsseldorf
Alfa Romeo: (leider nur noch den) Spider 916 V6 3.0
AW: Prasselndes Geräusch

Zitat:
Zitat von alfa1588 Beitrag anzeigen
Einer ausgerissen, fünf abgedreht beim lösen der Verschraubung.
Scheint also eine ganz "tolle" Modifikation von Alfa gewesen zu sein.

Zitat:
Zitat von alfa1588 Beitrag anzeigen
Und dann hoffe ich mal, das ich das endlich mit dem Hochladen der Bilder geschmeidiger hinkriege
Wo ist das Problem ? - nach unten scrollen, - auf "Anhänge verwalten" klicken. - in dem neuen Fenster auf "Durchsuchen", - Bild auf Deinem PC aussuchen, - abschließend in dem neuen Fenster auf "Hochladen" klicken NICHT vergessen, - FERTIG

Geändert von strados (01.12.2018 um 11:42 Uhr)
Nach oben Mit Zitat antworten
  #75  
Alt 01.12.2018, 13:40
Benutzerbild/Avatar von Spica-Bernhard
Spica-Bernhard Spica-Bernhard ist derzeit abgemeldet
Moderator
 
Dabei seit: Nov 2003 - Wohnort: 17 n/a
Alfa Romeo: Alfa Romeo von Spica-Bernhard 115.02
AW: Prasselndes Geräusch

Zitat:
Zitat von strados Beitrag anzeigen
Wo ist das Problem ? - nach unten scrollen, - auf "Anhänge verwalten" klicken. - in dem neuen Fenster auf "Durchsuchen", - Bild auf Deinem PC aussuchen, - abschließend in dem neuen Fenster auf "Hochladen" klicken NICHT vergessen, - FERTIG
Er hat noch keine 10 Beiträge geschriben.
Kann man im Feedbackbereich auch so nachlesen.

Gruß

Bernhard
Nach oben Mit Zitat antworten
Antwort

Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist dir nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist dir nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist dir nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist dir nicht erlaubt, deine Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist An.
Smileys sind An.
[IMG] Code ist An.
HTML-Code ist Aus.
Trackbacks are Aus
Pingbacks are Aus
Refbacks are Aus


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 18:41 Uhr.
Powered by vBulletin & alfisti.net
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. & alfisti.net Associazione
Search Engine Optimization by vBSEO ©2010, Crawlability, Inc.