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  #1  
Alt 11.10.2018, 10:43
mario mario ist derzeit abgemeldet
alfisti.net Foren-Gast
 
Dabei seit: Oct 2001 - Wohnort: 42697 Solingen
Alfa Romeo: GTV6 3l Bj.83, 33 Q4 Bj.92, Giulietta 1.8 Bj.82
Zusatzluftschieber "einstellen"

Hallo zusammen,

habe kürzlich den Zusatzluftschieber meines GTV6 etwas unorthodox nachgearbeitet, funktioniert aber gut

Seit ich das Auto habe, war das Warmlaufverhalten immer so 3+. Die erste Minute ok, aber dann wurde der Leerlauf unruhig, weil die Anhebung zu gering war. Erst wenn dann annähernd Betriebstemperatur erreicht war, wurde der Leerlauf wieder gut. Leerlaufdrehzahl hatte ich schon ans obere Ende eingestellt, damit das Warmlaufloch nicht noch schlimmer ist.

Hatte dann noch mal einen Anlauf unternommen, das zu verbessern. Zunächst habe ich aus den 3 zur Verfügung stehenden Zusatzluftschiebern den ausgesucht, der bei maximaler Verstellung am weitesten offen war. Alle 3 waren dabei unterschiedlich weit offen. Ging dann etwas besser, aber noch nicht toll. Da ich im Forum der US Kollegen gelesen hatte, dass die Bimetallelemente der Schieber über die Zeit "ausleiern", habe ich einfach mal eines ausgebaut und leicht nachgebogen. Öffnung bei Raumtemperatur war dann ca. 1mm weiter. Damit hat er jetzt genau die richtige (nach meinem Empfinden) Kaltstartanhebung und die Phase des unruhigen Leerlaufs ist weg. Bei Betriebstemperatur ist der Schieber vollständig geschlossen.

Dachte, das könnte auch anderen helfen.

Gruß,

Mario
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  #2  
Alt 12.10.2018, 00:28
Benutzerbild/Avatar von chemiker
chemiker chemiker ist derzeit abgemeldet
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Dabei seit: Sep 2009 - Wohnort: 31 n/a
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AW: Zusatzluftschieber "einstellen"

Hast Du das Bimetall Element ausgebaut oder durch die Öffnung nachgebogen?

Ich hatte schon überlegt, bauähnliche zu verändern. Es gibt ja Versionen, die sich bei gleichem Luftstrom nur im Heizwiderstand unterscheiden, habe aber auch dort keine Neuteile gefunden.
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  #3  
Alt 12.10.2018, 09:16
mario mario ist derzeit abgemeldet
alfisti.net Foren-Gast
 
Dabei seit: Oct 2001 - Wohnort: 42697 Solingen
Alfa Romeo: GTV6 3l Bj.83, 33 Q4 Bj.92, Giulietta 1.8 Bj.82
AW: Zusatzluftschieber "einstellen"

Ich habe es ausgebaut, würde ich auch empfehlen. Der Bimetallstreifen bildet eine Einheit mit dem elektrischen Anschluss. Man muss eine kleine Hülse ausbohren, dann kann man alles je nach Grad der Korrosion mehr oder weniger einfach rausziehen. Ich habe dabei zur Sicherheit die Blende in einer geöffneten Position gehalten (bis zum Wiedereinbau). Beim Einbau muss man aufpassen. Wenn unerwartet viel Widerstand auftritt, stößt eventuell gerade der Bimetallstreifen an den Fortsatz der Blende, über die er sie normal steuert. Die Blende ist aus einem Kunststoff...irgendwann bricht das Teil ab...nicht, dass mir das passiert wäre...

Gruß,

Mario
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