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Zurück   Alfa Romeo Forum > Alfa Romeo Technik-Foren > Newtimer

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  #1  
Alt 03.09.2017, 14:57
Gernot72 Gernot72 ist derzeit abgemeldet
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Alfa Romeo: Alfa 164 Super 3.0 V6 24V
Alfa 164 Super V6 3.0 24V Bj 1997 Code Leuchte

Hallo liebe Alfisti Comunity

Ich darf seit einem Monat einen Alfa mein Eigen nennen.
Es war ein sogenannter Scheunenfund. 7 Jahre eingeparkt und ohne Bewegung. Auch die Batterie war ausgebaut.
Masterschlüssel Bordeuxrot - mit Karte, und roter Schlüssel sowie schwarze extra Fernbedienung war auch dabei.

Erst mal Öl und Benzin entleert, Leitungen durchgeblasen und neues Öl und Benzin hinein.
Dann eine Batterie eingebaut und nun der erste Versuch zu starten ...
Der Motor - Anlasser dreht aber es folgt keine Zündung ...
Der Grund
Es leuchtet die Code Leuchte am Armaturenbrett Dauer - und die Alarmanlagenanzeige blinkt ebenfalls.

wer kann mir mit meinem Problem helfen ....?
Danke und liebe Grüße aus der Steiermark - Murtal
Gernot
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  #2  
Alt 03.09.2017, 16:25
Luigi355 Luigi355 ist derzeit abgemeldet
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AW: Alfa 164 Super V6 3.0 24V Bj 1997 Code Leuchte

Kein Schlüssel im Zündschloß, danach Batterie für 20 Minuten abklemmen, Batterie anklemmen , dann Zündschlüssel ins Schloss und Startversuch. Vielleicht hilft es.
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  #3  
Alt 03.09.2017, 16:45
Sunny61 Sunny61 ist derzeit abgemeldet
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AW: Alfa 164 Super V6 3.0 24V Bj 1997 Code Leuchte

Könnte natürlich auch, falls der 164er so was hat, die Antenne für die Wegfahrsperre am Zündschloss sein. Das ist ein Metallring um das Zünschloss herum mit einem Kabel zum Kabelbaum.
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  #4  
Alt 03.09.2017, 17:30
pedi pedi ist derzeit abgemeldet
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AW: Alfa 164 Super V6 3.0 24V Bj 1997 Code Leuchte

Zitat:
Zitat von Sunny61 Beitrag anzeigen
Das ist ein Metallring um das Zünschloss herum
Kunststoffring!
Falls jemand ein Metallring suchen sollte.

Ich hatte schon ähnliches. Auch hier stand das Fzg ewig. Im Laufe der ungenutzten Zeit entleerten sich auch die Knopfzellen in den Schlüssel (Fernbedienung).
Neue Knopfzellen rein, per Fernbedienung zu und aufgeschlossen,
und anschliessend sprang der 164 3.0 24V sofort an.
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  #5  
Alt 03.09.2017, 18:55
Sunny61 Sunny61 ist derzeit abgemeldet
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Zitat:
Zitat von pedi Beitrag anzeigen
Kunststoffring!
Falls jemand ein Metallring suchen sollte.
Mea Culpa, bei meinem 156er war das ein Metallring. Die Barchetta meiner besseren Hälfte hat auch so ein Teil eingebaut, allerdings ist es dort ein Kunststoffring.
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  #6  
Alt 03.09.2017, 19:37
Luigi355 Luigi355 ist derzeit abgemeldet
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AW: Alfa 164 Super V6 3.0 24V Bj 1997 Code Leuchte

Zitat:
Zitat von pedi Beitrag anzeigen
Kunststoffring!
Falls jemand ein Metallring suchen sollte.

Ich hatte schon ähnliches. Auch hier stand das Fzg ewig. Im Laufe der ungenutzten Zeit entleerten sich auch die Knopfzellen in den Schlüssel (Fernbedienung).
Neue Knopfzellen rein, per Fernbedienung zu und aufgeschlossen,
und anschliessend sprang der 164 3.0 24V sofort an.
Die Fernbedienung hat aber mit Code 1 bei den letzten 164 nichts zu tun.
Zwei verschiedene Systeme der Wegfahrsperre.
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Der folgende User bedankt sich bei Luigi355 für den hilfreichen Beitrag:
  #7  
Alt 03.09.2017, 20:38
pedi pedi ist derzeit abgemeldet
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AW: Alfa 164 Super V6 3.0 24V Bj 1997 Code Leuchte

Zitat:
Zitat von Luigi355 Beitrag anzeigen
Die Fernbedienung hat aber mit Code 1 bei den letzten 164 nichts zu tun.
Zwei verschiedene Systeme der Wegfahrsperre.
Der beschriebe 164 hatte die ME 3.7.1 .
Der vom TE wird die 1.7 haben

Ob da viel Unterschied im System ist, kann ich mir nicht wirklich vorstellen, da ich ähnliches auch bei 156 2.5 (ME 3.1), 156 GTA (ME 7.3.1) und auch 146 mit der M2.10.4 hatte.
CODE-Leuchte erlosch nach Arbeiten nicht. Nach neuerlicher Schliessung und Öffnung per FB erlosch dann auch die CODE-Leuchte und Motor sprang an. Also von der Reaktion nicht weit entfernt.

Und zwei Knopfzellen wird der TE eh benötigen.
Daher: die Hoffnung stirbt zuletzt. Was soll ihn abhalten, dies zu versuchen?

Zitat:
Zitat von Sunny61 Beitrag anzeigen
Mea Culpa, bei meinem 156er war das ein Metallring.
dann war es aber eine Sonderedition.
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  #8  
Alt 03.09.2017, 21:30
Luigi355 Luigi355 ist derzeit abgemeldet
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AW: Alfa 164 Super V6 3.0 24V Bj 1997 Code Leuchte

Zitat:
Zitat von pedi Beitrag anzeigen
Der beschriebe 164 hatte die ME 3.7.1 .
Der vom TE wird die 1.7 haben

Ob da viel Unterschied im System ist, kann ich mir nicht wirklich vorstellen, da ich ähnliches auch bei 156 2.5 (ME 3.1), 156 GTA (ME 7.3.1) und auch 146 mit der M2.10.4 hatte.
CODE-Leuchte erlosch nach Arbeiten nicht. Nach neuerlicher Schliessung und Öffnung per FB erlosch dann auch die CODE-Leuchte und Motor sprang an. Also von der Reaktion nicht weit entfernt.

Und zwei Knopfzellen wird der TE eh benötigen.
Daher: die Hoffnung stirbt zuletzt. Was soll ihn abhalten, dies zu versuchen?

dann war es aber eine Sonderedition.
Die ME ist nicht entscheidend. Alfa führte irgendwann das Code 1 System beim 164er ein. Dann gab es auch den Masterkey den der Fragesteller ja besitzt.
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  #9  
Alt 03.09.2017, 21:39
pedi pedi ist derzeit abgemeldet
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AW: Alfa 164 Super V6 3.0 24V Bj 1997 Code Leuchte

Zitat:
Zitat von Luigi355 Beitrag anzeigen
Alfa führte irgendwann das Code 1 System beim 164er ein.
was immer dies heissen mag.
Hat der 164 Super somit etwas, das ausschliesslich der 164 Super hat?

Mich würde es wundern, wenn etwas in Vorgängermodell funktionierte, in paralell gebauten Modellen (146), und in später gebauten Alfa Romeo (wie 156),
aber ausschliesslich bei 164 Super nicht.

Was nicht bedeutet, dass mein Lösungsvorschlag zwingend das Problem lösen muss.
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  #10  
Alt 04.09.2017, 13:28
Gernot72 Gernot72 ist derzeit abgemeldet
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Zitat:
Zitat von Luigi355 Beitrag anzeigen
Kein Schlüssel im Zündschloß, danach Batterie für 20 Minuten abklemmen, Batterie anklemmen , dann Zündschlüssel ins Schloss und Startversuch. Vielleicht hilft es.
Hallo Luigi355 das mit Batterie an und abklemmen und auch Pole (ohne Batterie) kurzschließen habe ich schon versucht - leider keim Erfolg.
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  #11  
Alt 04.09.2017, 13:33
Gernot72 Gernot72 ist derzeit abgemeldet
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Zitat:
Zitat von pedi Beitrag anzeigen
Kunststoffring!
Falls jemand ein Metallring suchen sollte.

Ich hatte schon ähnliches. Auch hier stand das Fzg ewig. Im Laufe der ungenutzten Zeit entleerten sich auch die Knopfzellen in den Schlüssel (Fernbedienung).
Neue Knopfzellen rein, per Fernbedienung zu und aufgeschlossen,
und anschliessend sprang der 164 3.0 24V sofort an.
hallo Pedi,

Knopfzellen (2 Stk. 2016) habe ich natürlich auch erneuert, wobei hier keine Reaktion beim Empfänger ist. Ich kann nur mit Schlüssel auf und zu sperren.

Vielleicht hat der Empfänger ein Problem? Es ist unter der Abdeckung ein Art Reset Knopf und eine Rote LED neben den Empfängern. Muss diese bei Betätigung leuchten ?

GLG
Gernot
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  #12  
Alt 04.09.2017, 13:41
pedi pedi ist derzeit abgemeldet
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Zitat:
Zitat von Gernot72 Beitrag anzeigen
Vielleicht hat der Empfänger ein Problem? Es ist unter der Abdeckung ein Art Reset Knopf und eine Rote LED neben den Empfängern. Muss diese bei Betätigung leuchten ?
ich habe leider keine Erinnerung mehr.

Ich fuhr diesen 164 ein/zwei Jahre, danach schlachtete ich diesen
Ich erinnere mich jedoch, dass ich nach Motor- und montronicwechsel in anderes Fahrzeug (wanderte von 164 in 155) das FB-Empfangsteil mitführte, und manchmal anstöpseln musste, wenn das Fzg nicht angesprungen ist.
Bin mir nicht mehr sicher (war ca 2004) aber ich meine das war an der Abdeckung der Innenbeleuchtung, bei Frontscheibe. Diese DIN A5-grosse Abdeckung hatte ich immer dabei.

Es muss bei dir nicht gleich sein, ich schildere nur, wie es bei mir war.
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  #13  
Alt 04.09.2017, 13:41
Gernot72 Gernot72 ist derzeit abgemeldet
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Zitat:
Zitat von Sunny61 Beitrag anzeigen
Könnte natürlich auch, falls der 164er so was hat, die Antenne für die Wegfahrsperre am Zündschloss sein. Das ist ein Metallring um das Zünschloss herum mit einem Kabel zum Kabelbaum.
hallo Sunny61

Das Kabel der Antenne um das Zündschloss geht zu eine gelben Steuerbox unter der Lenksäule. (2 polig) wenn ich es abstecke erlischt zwar das COD Symbol aber Starten funktioniert auch nicht -ich denke es ist mit der Wegfahrsperre gekoppelt .

LG
Gernot
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  #14  
Alt 04.09.2017, 13:47
pedi pedi ist derzeit abgemeldet
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Zitat:
Zitat von Gernot72 Beitrag anzeigen
eine gelben Steuerbox unter der Lenksäule. (2 polig) wenn ich es abstecke erlischt zwar das COD Symbol aber Starten funktioniert auch nicht
diese gelbe Box ist das wfs-Steuergerät.
Da sind aber mehr Kabel dran, als nur dieser 2-polige Stecker.

Es sollten zwei Kombistecker sein. Und wenn du den einen absteckst, bekommt die LED (CODE-Leuchte) keine Spannung mehr und erlischt dadurch. Die motronic hat dadurch aber noch keine Freigabe; ansonsten wäre es ja einfach diese zu überlisten.
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  #15  
Alt 04.09.2017, 20:20
Sunny61 Sunny61 ist derzeit abgemeldet
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Zitat:
Zitat von Gernot72 Beitrag anzeigen
hallo Sunny61

Das Kabel der Antenne um das Zündschloss geht zu eine gelben Steuerbox unter der Lenksäule. (2 polig) wenn ich es abstecke erlischt zwar das COD Symbol aber Starten funktioniert auch nicht -ich denke es ist mit der Wegfahrsperre gekoppelt .
Ja, abklemmen hilft nicht. Neue Antenne besorgen. Das Teil kostete ~30 EURO, wenn ich mich nicht irre.
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