dabei sei dir gesagt... eben mal den Prospekt raus holen.
Das Blu Profondo ist nicht kombinierbar mit Giulietta Turismo Stoff Competizione und schwarzen Nähten. Da kannste nur graue Nähte nehmen..
Das muss mir echt mal einer erklären.
is nich wahr, oder? warum das? Macht aber nix , ich nehm eh Leder "natur", leider wird man aber zum "Flechtsitz" gezwungen und kann nicht die "Cannelloni" Polsterung bestellen... (die haben aber echt schon krasse Ausschlüsse bzw. Zwangskombis programmiert in den Bestelloptionen) Frage mich ohnehin grad: was kann die Giulietta besser als meine aktuelle Karre, sie hätte 20 PS mehr, 600 ccm weniger, 2L/100km weniger Verbrauch auf dem Papier und 4 Türen anstatt 2... muss man sich halt überlegen ob man dafür die Kohle rausschiebt, Nachteile gäbs nämlich auch.
Hey,
hab eben die Preisliste für die Gulietta in meinem Postfach gehabt und muß sagen ich bin schockiert.
Also nicht falsch verstehen-bin Alfisti durch und durch- aber 19900 als einstiegspreis für nen Golf gegner find ich persönlich ganz schön happig. wird wohl Qualität und Ausstattung/Motoren leider/zum Glück wieder nur ein seltener Anblick auf unseren Straßen werden. Hoffe das sich Alfa/Fiat die doch recht selbstbewußte Preisgestaltung gut überlegt hat und mit langlebigkeit zurückzahlt. Auch wenn ich über die typischen Alfa Vorurteile selbst nur lachen kann.
Hey,
hab eben die Preisliste für die Gulietta in meinem Postfach gehabt und muß sagen ich bin schockiert.
Also nicht falsch verstehen-bin Alfisti durch und durch- aber 19900 als einstiegspreis für nen Golf gegner find ich persönlich ganz schön happig. wird wohl Qualität und Ausstattung/Motoren leider/zum Glück wieder nur ein seltener Anblick auf unseren Straßen werden. Hoffe das sich Alfa/Fiat die doch recht selbstbewußte Preisgestaltung gut überlegt hat und mit langlebigkeit zurückzahlt. Auch wenn ich über die typischen Alfa Vorurteile selbst nur lachen kann.
das Thema hatten wir zwar schon, aber ich greif es nur kurz noch einmal auf.. welche Preise hast du erwartet ? Alfa ist ja nicht Dacia..
Als golfgegner passt er schon Preislich:
Golf Comfortline 1,4 l TSI 90 kW (122 PS) 6-Gang
20.900,00 € (Grundpreis)
doch, eigentlich schon, zumindest was den Wertverlust bzw. den Wiederverkaufswert betrifft. Der Listenpreis ist nur eine Seite der Medaille, auf z.B. 36 Monate gerechnet fährt man vmtl. mit Audi bzw. BMW günstiger als mit Alfa. Man gucke sich einfach nur mal die mtl. Raten an.
das Thema hatten wir zwar schon, aber ich greif es nur kurz noch einmal auf.. welche Preise hast du erwartet ? Alfa ist ja nicht Dacia..
Als golfgegner passt er schon Preislich:
Golf Comfortline 1,4 l TSI 90 kW (122 PS) 6-Gang
20.900,00 € (Grundpreis)
Über Audi und BMW müssen wir ja gar nicht reden.
Gott sei Dank müssen wir uns nicht auf eine Ebene mit Dacia stellen....
habe es so noch nicht gesehen, hatte nur im Kopf das VW,Ford und Co in der Klasse günstiger einsteigen. Aber Alfa hatt ja die Preise eh etwas nach oben gesetzt.
Freue mich aber SIE dann endlich fahrend zu sehen.
Vorallem freu ich mich das Alfa für die Gulietta auch den Farbton Nero Etna im Programm hat, wenn das noch für den 159/sw käme könnte ich mir echt überlegen mal nen Neuwagen zu zulegen
doch, eigentlich schon, zumindest was den Wertverlust bzw. den Wiederverkaufswert betrifft. Der Listenpreis ist nur eine Seite der Medaille, auf z.B. 36 Monate gerechnet fährt man vmtl. mit Audi bzw. BMW günstiger als mit Alfa. Man gucke sich einfach nur mal die mtl. Raten an.
l.otti
Naja, ne, eigentlich nicht. Weil was soll Alfa machen?
"Da ihre Giulietta in den nächsten 6 Monaten 30% wert verliert, geben wir Ihnen jetzt 25% Rabatt"
Außerdem denke ich, dass der Wiederverkaufswert mittlerweile besser ist, als früher noch mit dem 147 oder 159.
Wird sich aber erst alles zeigen. Häng ja auch davon ab, wieviele Vorurteile die Presse wieder auskramt.
Aber ja, ansich hast du Recht. Im ganzen kommt man mit einem 120d wohl besser weg (bei Neukauf). Aber hält uns das davon ab eine Giulietta zu kaufen ? nööö
Zitat:
habe es so noch nicht gesehen, hatte nur im Kopf das VW,Ford und Co in der Klasse günstiger einsteigen
Liegt wohl ausschließlich daran, dass Alfa keinen 75ps Motor in die Giulietta einbauen wollte. Was meiner Meinung nach auch nicht sinnvoll wäre
doch, eigentlich schon, zumindest was den Wertverlust bzw. den Wiederverkaufswert betrifft. Der Listenpreis ist nur eine Seite der Medaille, auf z.B. 36 Monate gerechnet fährt man vmtl. mit Audi bzw. BMW günstiger als mit Alfa. Man gucke sich einfach nur mal die mtl. Raten an.
l.otti
Privat würde ich nie ein Auto leasen, spielt für mich somit eine kleinere Rolle. Und wenn du schöne extras drin hast, dürfte der Wiederverkaufswert auch nicht schlecht ausfallen...
, ich nehm eh Leder "natur", leider wird man aber zum "Flechtsitz" gezwungen und kann nicht die "Cannelloni" Polsterung bestellen... 
(die haben aber echt schon krasse Ausschlüsse bzw. Zwangskombis programmiert in den Bestelloptionen) Frage mich ohnehin grad: was kann die Giulietta besser als meine aktuelle Karre, sie hätte 20 PS mehr, 600 ccm weniger, 2L/100km weniger Verbrauch auf dem Papier und 4 Türen anstatt 2... muss man sich halt überlegen ob man dafür die Kohle rausschiebt, Nachteile gäbs nämlich auch.
Linear-Darstellung
