380
editoriale portal shop
Language
deutsche Version     english version

Neuigkeiten
Shop-News
Ricambi-News
Mercato-News
Alfa-News

editoriale
Modellhistorie
Magazin
Technik & Wissen
Workshop
Modellautos
Motorsport
Galerien
Service

Tuning & Teile
Alfa Romeo Shop
Ersatzteile Shop
Fiat Shop

Community
Associazione
User-Seiten
Alfa der User
Forum-Galerie
Sound & Videos
Alfa- & Teilemarkt
Veranstaltungen
Geburtstage

Hilfe
Hilfe
Forum-FAQ
Forum-Suche
alfisti.net-Suche
Benutzerliste
Seitenübersicht
Über uns


Zurück   Alfa Romeo Forum > Allgemeine Alfa Romeo Foren > News

Antwort
 
Themen-Optionen Ansicht
  #151  
Alt 27.10.2009, 18:38
Earny Earny ist derzeit abgemeldet
alfisti.net Foren-Gast
 
Dabei seit: Nov 2003 - Wohnort: D-31 n/a
Alfa Romeo: Bäänz W205 (220 BT), AR 937
AW: Mehr Leistung, weniger Verbrauch – MultiAir-Motoren starten ab 5. September

Zitat:
Zitat von ArnoNym Beitrag anzeigen

Man könnte auch sagen robuste deutsche Konstruktion vs. südländischer Unsolidität...
Robust?


Mal ein anderesBeispiel mit mehr Langzeiterfahrungen:

156: 510er und 530er und F40; Gewichte: 36, 55, 64kg(20v)

159: F40 , 64 kg.

Klagen die 159er-Besitzer weniger über schlechte Schaltbarkeit, kratzen usw.?

Nein, wenn man sich mal die Threads im Forum anschaut.


Zitat:
Zitat von ArnoNym Beitrag anzeigen
Nötig oder nicht, vielleicht hätte ein 6. Gang beim Spritsparen (BAB) geholfen.

Ist das "gute deutsche" Opel-Getriebe eigentlich präziser beim Schaltvorgang,
die (nicht so gute deutsche) Presse bemängelte ja öfters die hakelige 6-Gang-Schaltung im GP/MiTo?
Auch wenn ich damit bisher keine Probleme hatte, aber gut, ich hau die Gänge auch nicht mit dem Hammer rein...
Meine Meinung zu diesen Teilen: wurden aus vertraglichen/preislichen gründen eingebaut, nicht aus technischen....

Der einzige Vorteil ist, dass es kürzer ist, da 3-Wellen-Getriebe.

Lustig: Der 1.6er schafft es auch mit dem alten 530er rumzufahren.
Von daher: Meine Empfehlung.....

Geändert von Earny (27.10.2009 um 18:43 Uhr)
Nach oben Mit Zitat antworten
  #152  
Alt 28.10.2009, 14:16
Ramsi Ramsi ist derzeit abgemeldet
alfisti.net Foren-Gast
 
Dabei seit: Jul 2003 - Wohnort: 40 n/a
Alfa Romeo: Alfa Romeo von Ramsi Giulietta 1.4 TB (940)
AW: Mehr Leistung, weniger Verbrauch – MultiAir-Motoren starten ab 5. September

Autozeitung fragt in der aktuellen Ausgabe (Heft 23, S. 88) nach der "nächsten Sensation" und testet den Mito Multiair 1.4 TB (135 PS).

Ergebnis: 8,3 Liter Testverbrauch ("Der angegebene Normverbrauch von 5,6 Litern erscheint fast unerreichbar"; S. 89).

Fahrleistungen 8,8 Sek für den Standardsprint; 10,8 im 5. von 80 auf 120.
Nach oben Mit Zitat antworten
  #153  
Alt 29.10.2009, 21:41
Alfalfa Alfalfa ist derzeit abgemeldet
alfisti.net Foren-Gast
 
Dabei seit: Sep 2007 - Wohnort: 7xxxx n/a
Alfa Romeo: 147 GTA, Giulietta 2.0D
AW: Mehr Leistung, weniger Verbrauch – MultiAir-Motoren starten ab 5. September

Zitat:
Zitat von marlow Beitrag anzeigen


Wer lesen kann, ist klar im Vorteil
Schön für dich, das du ein online-Prospekt zeigst. Ich hatte ein Prospekt im Briefkasten und dort war nicht mehr Information zu sehen.

Zitat:
Zitat von marlow Beitrag anzeigen
Wie kann man dann auf den Motor aus dem MiTo QV kommen, und wenn der im GP EVO zuerst gekommen wäre , wo wäre sein persönliches Problem
Was?!


Zitat:
Zitat von ArnoNym Beitrag anzeigen
Man könnte auch sagen robuste deutsche Konstruktion vs. südländischer Unsolidität...
...
Ist das "gute deutsche" Opel-Getriebe eigentlich präziser beim Schaltvorgang,
die (nicht so gute deutsche) Presse bemängelte ja öfters die hakelige 6-Gang-Schaltung im GP/MiTo?
Auch wenn ich damit bisher keine Probleme hatte, aber gut, ich hau die Gänge auch nicht mit dem Hammer rein...
Hahahaha, da sieht man ja dass selbst in einem Alfa Forum viel blöder Vorurteil zu finden ist.
Kurz zum Thema Opel kann nichts von Fiat gebrauchen und hat sowieso die bessere Technik.
Opel (GM) hat bis dato immer zugekauft oder bekommen und immer verschlimmbessert.
Z.B. der 2.5L Motor vom BMW damals bekommen, selbst Hand angelegt und was kam raus? Der Motor hatte nur Probleme. Bei BMW Fehlanzeige!
Von Fiat die Dieselaggregate bekommen, daran selber noch Hand angelegt, was kam raus? Probleme, Motorschäden, etc. Bei Fiat? Fehlanzeige.

Ach ja, welcher Konzern ist gerade Pleite wegen mangelnder bzw. schlechter Technik

P.S.: Aus eigenen Erfahrungen bei der Zusammenarbeit zwischen GM und FIAT kann ich die Aussagen des Herrn Opel nicht verstehen. Genau das Gegenteil war es!
Nach oben Mit Zitat antworten
  #154  
Alt 29.10.2009, 21:43
Alfalfa Alfalfa ist derzeit abgemeldet
alfisti.net Foren-Gast
 
Dabei seit: Sep 2007 - Wohnort: 7xxxx n/a
Alfa Romeo: 147 GTA, Giulietta 2.0D
AW: Mehr Leistung, weniger Verbrauch – MultiAir-Motoren starten ab 5. September

Zitat:
Zitat von Ramsi Beitrag anzeigen
Autozeitung fragt in der aktuellen Ausgabe (Heft 23, S. 88) nach der "nächsten Sensation" und testet den Mito Multiair 1.4 TB (135 PS).

Ergebnis: 8,3 Liter Testverbrauch ("Der angegebene Normverbrauch von 5,6 Litern erscheint fast unerreichbar"; S. 89).

Fahrleistungen 8,8 Sek für den Standardsprint; 10,8 im 5. von 80 auf 120.
Wenn man ein Auto auch meist in der Vollast beweget, bringt weder die neueste Ventiltechnik noch neueste BDE mit Schichtbetrieb etwas. Denn dann sind alle Motoren gleich! DK voll auf und gib im Sprit so viel Luft da ist. Toller Test
Nach oben Mit Zitat antworten
  #155  
Alt 29.10.2009, 21:48
bella rosso bella rosso ist derzeit abgemeldet
alfisti.net Foren-Gast
 
Dabei seit: May 2008 - Wohnort: 1 n/a
Alfa Romeo: Alfa Romeo von bella rosso keinen mehr
AW: Mehr Leistung, weniger Verbrauch – MultiAir-Motoren starten ab 5. September

Zitat:
Zitat von Alfalfa Beitrag anzeigen
Wenn man ein Auto auch meist in der Vollast beweget, bringt weder die neueste Ventiltechnik noch neueste BDE mit Schichtbetrieb etwas. Denn dann sind alle Motoren gleich! DK voll auf und gib im Sprit so viel Luft da ist. Toller Test
Ist die DK nicht sowieso immer voll offen (MultiAir)
Nach oben Mit Zitat antworten
  #156  
Alt 29.10.2009, 22:15
Alfalfa Alfalfa ist derzeit abgemeldet
alfisti.net Foren-Gast
 
Dabei seit: Sep 2007 - Wohnort: 7xxxx n/a
Alfa Romeo: 147 GTA, Giulietta 2.0D
AW: Mehr Leistung, weniger Verbrauch – MultiAir-Motoren starten ab 5. September

Zitat:
Zitat von bella rosso Beitrag anzeigen
Ist die DK nicht sowieso immer voll offen (MultiAir)
Ansichtssache
Nach oben Mit Zitat antworten
  #157  
Alt 29.10.2009, 23:48
Valvetronic Valvetronic ist derzeit abgemeldet
alfisti.net Foren-Gast
 
Dabei seit: Jan 2006 - Wohnort: 6 n/a
Alfa Romeo: noch BMW 320d Coupé
AW: Mehr Leistung, weniger Verbrauch – MultiAir-Motoren starten ab 5. September

Zitat:
Zitat von Alfalfa Beitrag anzeigen
Wenn man ein Auto auch meist in der Vollast beweget, bringt weder die neueste Ventiltechnik noch neueste BDE mit Schichtbetrieb etwas. Denn dann sind alle Motoren gleich! DK voll auf und gib im Sprit so viel Luft da ist. Toller Test
Die Testverbräuche der Auto-Zeitung sind erschreckend realistisch.
Nach oben Mit Zitat antworten
  #158  
Alt 31.10.2009, 19:30
Giovanardi66 Giovanardi66 ist derzeit abgemeldet
alfisti.net Foren-Gast
 
Dabei seit: Oct 2005 - Wohnort: 8158 Regensberg
Alfa Romeo: Spider Fastback und 916 in 1:18
AW: Mehr Leistung, weniger Verbrauch – MultiAir-Motoren starten ab 5. September

Zitat:
Zitat von Valvetronic Beitrag anzeigen
Die Testverbräuche der Auto-Zeitung sind erschreckend realistisch.
Die Tester sind einfach Deppen was dies angeht. Für den Corsa OPC kursieren beispielsweise Werte von 11.4 und 12.8l/100km. Als ich damit ne halbe Stunde unterwegs war, hatte ich 11.0 drauf stehen. Und ich bin wo es möglich war bodenblech gefahren... Dasselbe beim Clio RS: 9.9-13l (min-max)! Wie muss man da fahren? Ich hatte ca. 11l, und hab ständig am Begrenzer gekratzt! Das sind doch echt nur Rennstrecken-Verbräuche - so fährt kein Mensch im wahren Leben...
Nach oben Mit Zitat antworten
  #159  
Alt 31.10.2009, 22:23
Alfalfa Alfalfa ist derzeit abgemeldet
alfisti.net Foren-Gast
 
Dabei seit: Sep 2007 - Wohnort: 7xxxx n/a
Alfa Romeo: 147 GTA, Giulietta 2.0D
AW: Mehr Leistung, weniger Verbrauch – MultiAir-Motoren starten ab 5. September

Zitat:
Zitat von Giovanardi66 Beitrag anzeigen
Die Tester sind einfach Deppen was dies angeht. Für den Corsa OPC kursieren beispielsweise Werte von 11.4 und 12.8l/100km. Als ich damit ne halbe Stunde unterwegs war, hatte ich 11.0 drauf stehen. Und ich bin wo es möglich war bodenblech gefahren... Dasselbe beim Clio RS: 9.9-13l (min-max)! Wie muss man da fahren? Ich hatte ca. 11l, und hab ständig am Begrenzer gekratzt! Das sind doch echt nur Rennstrecken-Verbräuche - so fährt kein Mensch im wahren Leben...
Danke, Danke und nochmals Danke!
Nach oben Mit Zitat antworten
  #160  
Alt 01.11.2009, 00:22
eddi8 eddi8 ist derzeit abgemeldet
alfisti.net Foren-Gast
 
Dabei seit: Aug 2007 - Wohnort: 13591 Berlin
Alfa Romeo: 147 1,6 TS Distinctive, 5-Türer
AW: Mehr Leistung, weniger Verbrauch – MultiAir-Motoren starten ab 5. September

Zum Thema Opel und Fiat-Motoren: ich fahre seit drei Jahren und 51.000km einen Opel Zafira mit einem 1,9 JTD-Motor (120 PS). Der Wagen läuft bisher ohne jegliches Problem. der Verbrauch ist für einen knapp 1,6 t Wagen günstig (Stadt, ca. 7,2 l, Langstrecke zügig 6,5l/100km). Eine Verschlimmbesserung durch Opel ist also nicht festzustellen.

Zum Thema Multi-Air: bisher habe ich noch keine begeisterten Teste gelesen. Der Fiat Punto bzw. Evo mit 105 PS sei durchzugsschwach und fahre sich wie ein 75 PS-Benziner. Erschreckend der Fahrberichtvom Alfa Mito 1,4 (135 PS) Vebrauch wie ein 160 PS-Golf, Fahrleistungen wie ein 105 PS Polo der übrigens 1 Liter/100km weniger verbraucht. Wahrscheinlich sind die TSI-Motoren von VW - so bitter es ist - doch schon ein Stückchen weiter.
ciao
eddi
Nach oben Mit Zitat antworten
  #161  
Alt 01.11.2009, 09:47
Pipo123 Pipo123 ist derzeit abgemeldet
alfisti.net Foren-Gast
 
Dabei seit: Dec 2005 - Wohnort: 80xx Graz
Alfa Romeo: 04-11 147 JTD; 11-13 Bravo T-Jet 150; jetzt 159 Q-Tronic 1.9
AW: Mehr Leistung, weniger Verbrauch – MultiAir-Motoren starten ab 5. September

Zitat:
Zitat von eddi8 Beitrag anzeigen
Erschreckend der Fahrberichtvom Alfa Mito 1,4 (135 PS) Vebrauch wie ein 160 PS-Golf, Fahrleistungen wie ein 105 PS Polo der übrigens 1 Liter/100km weniger verbraucht.
Sollte der Multiair 135 PS Motor nicht schlechter gehen als der T-Jet, dann schreibt der Tester wirklich absoluten quatsch. Der T-Jet geht deutlich besser als ein Polo mit 105 PS.

Zum Verbrauch: Ich konnte, bezogen auf T-jet 150 PS und VW Golf 160 (oder waren es 170?) PS keinen nennenswerten Leistungs oder Verbrauchsunterschied feststellen.


Gruß Philipp
Nach oben Mit Zitat antworten
  #162  
Alt 01.11.2009, 14:29
AlfaRainer AlfaRainer ist derzeit abgemeldet
alfisti.net Foren-Gast
 
Dabei seit: Jul 2008 - Wohnort: - n/a
Alfa Romeo: drei Fiats und zwei Andere
AW: Mehr Leistung, weniger Verbrauch – MultiAir-Motoren starten ab 5. September

Zitat:
Zitat von eddi8 Beitrag anzeigen
Zum Thema Opel und Fiat-Motoren: ich fahre seit drei Jahren und 51.000km einen Opel Zafira mit einem 1,9 JTD-Motor (120 PS). Der Wagen läuft bisher ohne jegliches Problem. der Verbrauch ist für einen knapp 1,6 t Wagen günstig (Stadt, ca. 7,2 l, Langstrecke zügig 6,5l/100km). Eine Verschlimmbesserung durch Opel ist also nicht festzustellen.
Die Frage ist aber auch, ob Opel bei dieser Baureihe der Diesel überhaupt etwas entscheidendes geändert hat. Meines Wissens nach nicht. Und damit ist schon die Ausgangsthese (Von Fiat die Dieselaggregate bekommen, daran selber noch Hand angelegt..) fraglich.

Gruß
Rainer
Nach oben Mit Zitat antworten
  #163  
Alt 01.11.2009, 15:56
vale156 vale156 ist derzeit abgemeldet
alfisti.net Foren-Gast
 
Dabei seit: Feb 2005 - Wohnort: 71522 Backnang
Alfa Romeo: Das war mal
AW: Mehr Leistung, weniger Verbrauch – MultiAir-Motoren starten ab 5. September

Zitat:
Zitat von Giovanardi66 Beitrag anzeigen
Die Tester sind einfach Deppen was dies angeht. Für den Corsa OPC kursieren beispielsweise Werte von 11.4 und 12.8l/100km. Als ich damit ne halbe Stunde unterwegs war, hatte ich 11.0 drauf stehen. Und ich bin wo es möglich war bodenblech gefahren... Dasselbe beim Clio RS: 9.9-13l (min-max)! Wie muss man da fahren? Ich hatte ca. 11l, und hab ständig am Begrenzer gekratzt! Das sind doch echt nur Rennstrecken-Verbräuche - so fährt kein Mensch im wahren Leben...

Kann man davon ausgehen, dass du noch nie auf einer Rennstrecke warst?
Nach oben Mit Zitat antworten
  #164  
Alt 02.11.2009, 14:26
Giovanardi66 Giovanardi66 ist derzeit abgemeldet
alfisti.net Foren-Gast
 
Dabei seit: Oct 2005 - Wohnort: 8158 Regensberg
Alfa Romeo: Spider Fastback und 916 in 1:18
AW: Mehr Leistung, weniger Verbrauch – MultiAir-Motoren starten ab 5. September

Zitat:
Zitat von vale156 Beitrag anzeigen
Kann man davon ausgehen, dass du noch nie auf einer Rennstrecke warst?
War ich, danke der Nachfrage... Wenn aber behauptet wird, 11-13l sei bei einem Corsa OPC (mit geföhntem 1.6l Motörchen) ein praxisnaher Verbrauch ist das schlicht schwachsinn... Ich weiss nicht wie bei euch die Praxis ist, aber bei uns geht man bei dieser Fahrweise nach kurzer Zeit zu Fuss!

Im Englischen nennt man diese Fahrweise "having a blast", und so was macht man nicht jeden Tag...
Nach oben Mit Zitat antworten
  #165  
Alt 02.11.2009, 15:38
vale156 vale156 ist derzeit abgemeldet
alfisti.net Foren-Gast
 
Dabei seit: Feb 2005 - Wohnort: 71522 Backnang
Alfa Romeo: Das war mal
AW: Mehr Leistung, weniger Verbrauch – MultiAir-Motoren starten ab 5. September

Zitat:
Zitat von Giovanardi66 Beitrag anzeigen
Wenn aber behauptet wird, 11-13l sei bei einem Corsa OPC (mit geföhntem 1.6l Motörchen) ein praxisnaher Verbrauch ist das schlicht schwachsinn...
Das mag sein, dass der Verbrauch nichts mit der Realität zu tun hat, nur hat dieser Verbrauch auch nichts mit einem Rennstrecken-Verbrauch zu tun. Dieser würde beim Corsa OPC ohne weiteres bei über 20l liegen.
Nach oben Mit Zitat antworten
Antwort

Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist dir nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist dir nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist dir nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist dir nicht erlaubt, deine Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist An.
Smileys sind An.
[IMG] Code ist An.
HTML-Code ist Aus.
Trackbacks are Aus
Pingbacks are Aus
Refbacks are Aus


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 17:38 Uhr.
Powered by vBulletin & alfisti.net
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd. & alfisti.net Associazione
Search Engine Optimization by vBSEO ©2010, Crawlability, Inc.