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  #106  
Alt 13.05.2019, 21:23
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  #107  
Alt 17.05.2019, 15:59
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Heute geht es schon weiter mit dem Rennwochenende in Zandvoort/NL. Letztes Jahr hatte ich die Gelegenheit, die Rennvorbereitungen von Romeo Ferraris vor Ort zu verfolgen. Die Stimmung war top, über 100.000 Zuschauer an der Rennstrecke, die Resultate für Alfa Romeo nicht schlecht, aber auch nicht überragend. Ob unsere Youngsters dieses Mal wieder weit nach vorne fahren, bleibt abzuwarten. Live zeigt Eurosport1 Samstag um 17.30 Uhr das 1. Rennen. Die anderen Übertragungen bitte aus EPG oder Videotext entnehmen!
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  #108  
Alt 17.05.2019, 16:08
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*Sehe gerade: Rennen 2 auch Live ab 12 Uhr am Sonntag /Eurosport. (Quali-Zusammenfassung um 11 Uhr)
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  #109  
Alt 18.05.2019, 12:25
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*2. Nachtrag
Aufgrund der Übertragungen vom Giro d'Italia sind die TV-Zeiten von Eurosport1 komplett weit nach hinten gerutscht!

alternativ: der FIA WTCR YouTube-Kanal
https://www.youtube.com/user/thefiawtcc

Geändert von Peter (18.05.2019 um 13:13 Uhr)
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  #110  
Alt 24.05.2019, 13:23
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Mit 30 kg BoP Kompensationsgewicht und mittendrin im Verkehr, war in Zandvoort nicht der Tag von Alfa Romeo. Die 25 Schnellsten lagen im Q1 noch innerhalb 1 Sekunde, aber im Rennen war es nur schwer möglich, zu überholen. Trotzdem guter Fight von Ceccon & Ma.
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  #111  
Alt 18.06.2019, 12:53
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So, die deutsche WTCR-Station im Rahmen der 24H auf der Nordschleife steht am kommenden Wochenende auf dem Programm.

1. Rennen: Freitag, 17.30 Uhr
2. Rennen: Samstag, 11.00 Uhr
3. Rennen: Samstag, 12.20 Uhr

jew. 3 Runden

Die Giulietta Veloce wird es auf dieser Strecke wieder sehr schwer haben, die Autos mit längerem Radstand sind favorisiert. Ma hat etwas Erfahrung in der "grünen Hölle", Ceccon so gut wie keine. Tarquini hat kürzlich mal erzählt, dass die jüngeren Fahrer ja an den Fahr-Simulatoren Informationen sammeln können, während sich ältere Fahrer wie er damit sehr schwer tun. Grund: Dem guten Gabriele wird es an den Dingern schnell schlecht.
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  #112  
Alt 19.06.2019, 12:21
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Auch down under wird hart gefightet!

https://www.youtube.com/watch?v=yA5S...ature=youtu.be

Entscheidend für den (int.) kommerziellen Erfolg der Romeo Ferraris-Mannschaft, sind aber vor allem gute Platzierungen in der WTCR.
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  #113  
Alt 22.06.2019, 14:43
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Um die Worte von Christian Menzel (Co-Kommentator bei Eurosport und 24H-Teilnehmer mit dem Nissan GT-R) aufzugreifen: "Richtig geiler Tourenwagensport auf der Nordschleife!"

Für Alfa Romeo bedeutete dies, am Wochenende Erfahrung zu sammeln und die Autos auf dieser unglaublich anspruchsvollen Strecke möglichst unbeschadet durch das dichte, eng umkämpfte Hauptfeld zu manövrieren. Nach etwas Pech in der Quali aufgrund einer Gelbphase bzw. Code 60, profitierte man in Race 3 auch von Ausfällen der Konkurrenz, konnte sich aber mit Platz 11/27 (Ceccon > schnellste Runde=9.08.480) und 13 (Ma=9.09.343) Punkte sichern und letztlich ein absolut zufriedenstellendes Ergebnis einfahren.

Für Benny Leuchter/Golf TCR, dem Sieger des letzten Laufs, ging "ein Lebenstraum in Erfüllung". Sei es ihm gegönnt!
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  #114  
Alt 23.06.2019, 01:52
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Alfa Romeo: Giulietta QV (Serie 1 + Handschalter)
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Zitat:
Zitat von Peter Beitrag anzeigen
Um die Worte von Christian Menzel (Co-Kommentator bei Eurosport und 24H-Teilnehmer mit dem Nissan GT-R) aufzugreifen: "Richtig geiler Tourenwagensport auf der Nordschleife!"

Für Alfa Romeo bedeutete dies, am Wochenende Erfahrung zu sammeln und die Autos auf dieser unglaublich anspruchsvollen Strecke möglichst unbeschadet durch das dichte, eng umkämpfte Hauptfeld zu manövrieren. Nach etwas Pech in der Quali aufgrund einer Gelbphase bzw. Code 60, profitierte man in Race 3 auch von Ausfällen der Konkurrenz, konnte sich aber mit Platz 11/27 (Ceccon > schnellste Runde=9.08.480) und 13 (Ma=9.09.343) Punkte sichern und letztlich ein absolut zufriedenstellendes Ergebnis einfahren.

Für Benny Leuchter/Golf TCR, dem Sieger des letzten Laufs, ging "ein Lebenstraum in Erfüllung". Sei es ihm gegönnt!

jüngstes Menzel-Zitat, nach Unfall bei den 24 Stunden:
"Dieses Feld ist grottig"

https://www.motorsport-total.com/24-...gquot-19062204
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  #115  
Alt 23.06.2019, 11:58
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Na ja, diese Permits-Regelung hat schon für eine gew. Selektion im Feld gesorgt. Bernd Schneider ist z.B. ein absoluter Befürworter.

Die Speeds der GT3 sind wirklich atemberaubend, derzeit spricht einiges für einen Erfolg von Manthey, mir gefällt aber auch das Glickenhaus-Projekt(il)

Was ist mit Alfa Romeo? Mit Giulia, Stelvio oder auch 4C PR-mäßig tolle Zeiten in den Nordschleifen-Asphalt gebrannt, aber mal im Racing gegen die Konkurrenz antreten? Nöö, lieber nicht
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  #116  
Alt 24.06.2019, 07:20
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Alfa Romeo: Alfa Romeo von bonsai666 Citroen C4 Cactus "Origins" 1.2 THP, Vespa 300 Sei Giorni
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Zitat:
Zitat von Peter Beitrag anzeigen
Was ist mit Alfa Romeo? Mit Giulia, Stelvio oder auch 4C PR-mäßig tolle Zeiten in den Nordschleifen-Asphalt gebrannt, aber mal im Racing gegen die Konkurrenz antreten? Nöö, lieber nicht
Hallo,

das verstehe ich auch kein bißchen, mit der Giulia QV hätte man doch ein absolut passendes Fahrzeug.
Desweiteren könnte man auch mit Abarth bei den 24h antreten.
Nicht ein Alfa/Fiat/Abarth/Lancia war im Feld zu finden, sehr schade.

Gruß
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  #117  
Alt 24.06.2019, 07:48
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AW: Motorsport mit der Giulietta TCR von RomeoFerraris

Ich hab die Autos live bei den 24h auf der Nordschleife gesehen...dort fuhren sie tapfer aber chancenlos hinterher...Radstand wird eher nicht das Problem sein, die Autos hatten m.E. nach eher ein Leitungsmangel....
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  #118  
Alt 24.06.2019, 14:55
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Zitat:
Zitat von bonsai666 Beitrag anzeigen
das verstehe ich auch kein bißchen, mit der Giulia QV hätte man doch ein absolut passendes Fahrzeug.
Desweiteren könnte man auch mit Abarth bei den 24h antreten.
Nicht ein Alfa/Fiat/Abarth/Lancia war im Feld zu finden, sehr schade.
Offenbar besteht bei FCA nicht der Wille und/oder die Bereitschaft, finanzielle Mittel für so ein Projekt bereit zu stellen.

Franz Engstler hat mir in Oschersleben mal erzählt, dass er großes Interesse gehabt hätte, mit der Giulietta ein Tourenwagen-Projekt auf die Beine zu stellen inkl. des nötigen "Merchandising". In Frankfurt gab's dafür nur ein Schulterzucken.
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  #119  
Alt 24.06.2019, 17:33
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Zitat:
Zitat von allesalfa Beitrag anzeigen
Ich hab die Autos live bei den 24h auf der Nordschleife gesehen...dort fuhren sie tapfer aber chancenlos hinterher...Radstand wird eher nicht das Problem sein, die Autos hatten m.E. nach eher ein Leitungsmangel....
De facto mangelt an sehr vielem: Logistische Unterstützung, Material, Vorbereitungszeit, Geld sowieso. Der Mario (Ferraris) muss sich mit einem kleinen Team darüber hinaus um seine Motorsport-Kunden in den USA, Australien, Asien... kümmern, das normale (Tuning)Business auch läuft weiter etc. "Getestet"/aussortiert wird dann wie auf dem Ring halt beim Rennen. Das passierte zwar auch schon '93 bei der DTM, zu der Zeit hatte Alfa aber jemanden im Team, der den Job "nebenbei" im Auto erledigte: Giorgio Francia.
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  #120  
Alt 25.06.2019, 00:19
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Zitat:
Zitat von Peter Beitrag anzeigen
Franz Engstler hat mir in Oschersleben mal erzählt, dass er großes Interesse gehabt hätte, mit der Giulietta ein Tourenwagen-Projekt auf die Beine zu stellen inkl. des nötigen "Merchandising". In Frankfurt gab's dafür nur ein Schulterzucken.
Bei Hyundai ist er damit scheinbar auf offene Ohren gestoßen......

Gruß
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