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Zurück   Alfa Romeo Forum > Themen Foren > Motorsport

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  #31  
Alt 02.02.2018, 13:08
Benutzerbild/Avatar von Peter
Peter Peter ist derzeit abgemeldet
alfisti.net
 
Dabei seit: Aug 2001 - Wohnort: 42 n/a
Alfa Romeo: div.
AW: Motorsport mit der Giulietta TCR von RomeoFerraris

Die Veranstalter der neuen FIA-WTCR haben offiziell die Vergabe von 26 Startplätzen (das ist die maximal mögliche Zahl) für die Premieren-Saison 2018 bestätigt. Zu meiner Überraschung hat auch RomeoFerraris 2 TCR-Giuliettas einschreiben lassen...klasse! Welche Piloten sich der enorm starken (Werks)Konkurrenz stellen werden, ist derzeit noch nicht bekannt.

*Oschersleben ist im vorab veröffentlichten Renn-Kalender nicht mehr vorgesehen. Statt dessen wird der Nürburgring (Mai) Gastgeber der deutschen WTCR-Veranstaltung sein.

Mehr Details dann in den nächsten Wochen.
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  #32  
Alt 05.02.2018, 15:23
duetto156 duetto156 ist derzeit abgemeldet
alfisti.net Foren-Gast
 
Dabei seit: Nov 2004 - Wohnort: 68 Mannem
Alfa Romeo: Duetto & Q4 Crossi
AW: Motorsport mit der Giulietta TCR von RomeoFerraris

Der italienische Tuner Romeo Ferraris bringt die Marke Alfa Romeo in den neuen Tourenwagen-Weltcup 2018:

https://de.motorsport.com/wtcr/news/...-wtcr-1002255/
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  #33  
Alt 05.02.2018, 16:21
Benutzerbild/Avatar von Peter
Peter Peter ist derzeit abgemeldet
alfisti.net
 
Dabei seit: Aug 2001 - Wohnort: 42 n/a
Alfa Romeo: div.
AW: Motorsport mit der Giulietta TCR von RomeoFerraris

Zitat:
Zitat von duetto156 Beitrag anzeigen
Der italienische Tuner Romeo Ferraris bringt die Marke Alfa Romeo in den neuen Tourenwagen-Weltcup 2018:

https://de.motorsport.com/wtcr/news/...-wtcr-1002255/
Kl. Hinweis: Die im Artikel gezeigten Autos stammen noch aus der Saison 2016.

"..Die Einführung der TCR-Autos wird den Wettbewerb sicherlich noch weiter verschärfen auf einer Plattform, die immer schon viele Zuschauer und TV-Zuschauer angesprochen hat", meint die Romeo-Ferraris-Rennleiterin."

Hm..Cerruti (oder der Übersetzer) meinte damit wohl die ex-WTCC Autos, von denen zum Schluß nur noch die von Honda & Volvo übrig geblieben waren. Deren Kosten lagen zudem 5x höher als die der TCR-Autos der Klasse 2 (also bsw. die Giulietta).
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