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  #166  
Alt 09.11.2019, 15:18
junior1967 junior1967 ist derzeit im Forum unterwegs
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Alfa Romeo: Alfa Romeo von junior1967 Giulia Super 2.0
AW: Giulia auf der Rennstrecke

Zitat:
Zitat von Eric47 Beitrag anzeigen
.... das Bernsteinzimmer!
Da muss ich bei meiner doch auch gleich mal nachschauen...
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  #167  
Alt 12.11.2019, 09:51
JJ2 JJ2 ist derzeit abgemeldet
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AW: Giulia auf der Rennstrecke

@Alfo
Kurz zum Thema Recaro Pole Position....siehst du eine Chance den eingetragen zu bekommen? Nach meinen Recherchen koennte es schwierig bis unmoeglich werden-trotz ABE. Die fehlenden Airbags im Sitz wegen Seitenaufprall koennten Stress machen.
Ich versuche nochmal was genaueres rauszubekommen. Wenn du schon was hast, immer her damit.
Der Original Sitz in der Q - ob Sparco oder nicht ist egal- ist fuer mich ein echtes Aegernis, weil ich mit meinen Ellbogen bei starkem Einlenken, gegen die zu weit vorstehenden Seitenwangen komme und nicht mehr weiter einlenken kann.
Wer sich so einen Murks ausgedacht hat....
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  #168  
Alt 12.11.2019, 10:05
AlfoMiTo AlfoMiTo ist derzeit im Forum unterwegs
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AW: Giulia auf der Rennstrecke

Zitat:
Zitat von Eric47 Beitrag anzeigen
Hast schon einen Termin fürs Tuning?
Nein noch nicht. Das lass ich erst nach dem Winter machen.

@ JJ2

Das kann ich dir leider noch nicht beantworten.. Ich kenne einige Fahrer moderne Fahrzeuge die die Recaros eingetragen haben inkl Austragung der Sitzairbags. Das ist aber ein Thema in dem ich noch nicht so recht drin stecke. Ist wohl auch Tüv Prüfer abhängig. Manche machen es, manche nicht
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  #169  
Alt 12.11.2019, 15:58
JJ2 JJ2 ist derzeit abgemeldet
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AW: Giulia auf der Rennstrecke

laut meinem Freund der Recaro Händler ist, bekommt er den Pole Position NOCH eingetragen. Könnte aber ab 2020 anders sein.

Wird immer verrückter, bald muss man vielleicht eine grüne Mütze aufsetzen wenn man mehr als 50 fährt oder es in Richtung Vollmond geht.
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  #170  
Alt 02.12.2019, 15:27
AlfoMiTo AlfoMiTo ist derzeit im Forum unterwegs
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Alfa Romeo: Alfa Romeo von AlfoMiTo Giulia 2.0, 4C
AW: Giulia auf der Rennstrecke

Bei meiner Giulia geht es voran. Am Wochenende habe ich die rundum 9x19 OZ Leggera HLT mit 255 35 19 Semislicks probe montiert. Passt rundum sehr gut. Für maximal breite Optik wären auf der Hinterachse noch 5mm Spurplatten pro Rad nötig. Vorne gehen vllt noch 3mm. Dazu ist noch der Endschalldämpfer rausgeflogen und Ragazzon Rohre rein. Machten -9kg und ein wenig Sound

Hier mit 17" Winterrädern:







Und hier die 19:






Geändert von AlfoMiTo (02.12.2019 um 16:16 Uhr)
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  #171  
Alt 02.12.2019, 16:11
junior1967 junior1967 ist derzeit im Forum unterwegs
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Alfa Romeo: Alfa Romeo von junior1967 Giulia Super 2.0
AW: Giulia auf der Rennstrecke

Respekt!
Bei den Winterreifen hast Du auch Spurplatten montiert, oder?
Wenn ja, wieviel?
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  #172  
Alt 02.12.2019, 16:17
AlfoMiTo AlfoMiTo ist derzeit im Forum unterwegs
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AW: Giulia auf der Rennstrecke

20mm pro Rad rundum.
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  #173  
Alt 02.12.2019, 17:25
DomSpeed DomSpeed ist derzeit abgemeldet
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Alfa Romeo: Alfa Romeo von DomSpeed Giulia Quadrifoglio
AW: Giulia auf der Rennstrecke

Schaut sehr gut aus! Schade dass ich bei der Q die Federal Semis nicht fahren kann, muss leider die teuren Michelin Cup 2 nehmen wegen der Größe Hinterräder.

Oder würde das Setup 255/35ZR19 (8,5x19) auf der VA und 275/35ZR19 (10x19) auf der HA funktionieren, was meint ihr?

Geändert von DomSpeed (02.12.2019 um 17:29 Uhr)
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  #174  
Alt 02.12.2019, 19:33
JJ2 JJ2 ist derzeit abgemeldet
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Alfa Romeo: 2.Giulia Q AT8
AW: Giulia auf der Rennstrecke

koennte gehen, aber koennte auch Stress geben mit Regelsystemen.
sind 2,1% Differenz, 4,2 cm groesserer Abrollumfang
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  #175  
Alt 04.12.2019, 05:14
Eric47 Eric47 ist derzeit abgemeldet
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Alfa Romeo: Giulia Super 2.0Turbo
AW: Giulia auf der Rennstrecke

@Alfo
Sieht optisch schon Hammer aus!
Hab bei meiner 5mm Spurplatten rundum, müsstest dir meine Bilder anschauen
Solltest vielleicht mal bei P..... Racing nach Vorlauf fragen für Termine, bin damals zur Aktion noch reingerutscht sonst hätte ich eine Wartezeit von 6Monaten gehabt
Hast du den OPF drin?
Und hab auch Leistungsdiagramme gesehen bei denen die R.... AGA 50Nm frisst....
Wie sind so die ersten Eindrücke vom V3 Fahrwerk?

Gruß Eric
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  #176  
Alt 04.12.2019, 08:46
AlfoMiTo AlfoMiTo ist derzeit im Forum unterwegs
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Alfa Romeo: Alfa Romeo von AlfoMiTo Giulia 2.0, 4C
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Termin Ende Januar

Der Ragazzon "ESD" kann niemals 50NM kosten . Das sieht optisch von der Rohrführung sehr gut aus. Biese Racing hatte letztens eine 2020 OPF zum Tuning da. 302PS 477NM. Scheint also nicht viel schlechter zu laufen als ohne OPF.

Eindrücke zum KW kann ich dir noch gar nicht so recht geben. Dafür geben die 17" Ballon Winterreifen viel zu wenig feedback. Komfort ist mit der Bereifung auf jedenfall noch gut.
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  #177  
Alt 04.12.2019, 17:04
Eric47 Eric47 ist derzeit abgemeldet
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Alfa Romeo: Giulia Super 2.0Turbo
AW: Giulia auf der Rennstrecke

Sorry falsch formuliert meinte die ganze AGA ab Kat.... (oder nur Werbung für die eigene entwickelte?!)
Hast du schon Werte von dem Fahrwerk, zB wieviel tiefer, Sturz oder lässt du es sich erst mal setzten?
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  #178  
Alt 04.12.2019, 20:49
Jens klt Jens klt ist derzeit abgemeldet
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Alfa Romeo: Alfa Romeo von Jens klt Giulia Veloce 2.0 Turbo // Spider 2.0 TS
AW: Giulia auf der Rennstrecke

Zitat:
Zitat von AlfoMiTo Beitrag anzeigen
Biese Racing hatte letztens eine 2020 OPF zum Tuning da. 302PS 477NM. Scheint also nicht viel schlechter zu laufen als ohne OPF.
Moment mal. Echt jetzt? Eine serienmäßige Veloce mit werksseitig bezifferten 400Nm, 280 PS?
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  #179  
Alt 04.12.2019, 21:27
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Zitat:
Zitat von Jens klt Beitrag anzeigen
Moment mal. Echt jetzt? Eine serienmäßige Veloce mit werksseitig bezifferten 400Nm, 280 PS?
Nein. Eine 200PS Super die leistungsgesteigert wurde.
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  #180  
Alt 04.12.2019, 21:29
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AW: Giulia auf der Rennstrecke

Zitat:
Zitat von Eric47 Beitrag anzeigen
Hast du schon Werte von dem Fahrwerk, zB wieviel tiefer, Sturz oder lässt du es sich erst mal setzten?
Spurwerte habe ich aktuell nicht. Fahrwerk war schon bei der Abholung des Autos drin. Ich muss im Frühjahr aber nochmal vermessen lassen, da ich hinten die Helferfeder rauswerfe. Bin mit dem Gewinde auf Anschlag aber immernoch zu hoch.
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