380
editoriale portal shop
Language
deutsche Version     english version

Neuigkeiten
Shop-News
Ricambi-News
Mercato-News
Alfa-News

editoriale
Modellhistorie
Magazin
Technik & Wissen
Workshop
Modellautos
Motorsport
Galerien
Service

Tuning & Teile
Alfa Romeo Shop
Ersatzteile Shop
Fiat Shop

Community
Associazione
User-Seiten
Alfa der User
Forum-Galerie
Sound & Videos
Alfa- & Teilemarkt
Veranstaltungen
Geburtstage

Hilfe
Hilfe
Forum-FAQ
Forum-Suche
alfisti.net-Suche
Benutzerliste
Seitenübersicht
Über uns


Zurück   Alfa Romeo Forum > Themen Foren > Fragen zum Gebrauchtwagenkauf

Antwort
 
Themen-Optionen Ansicht
  #16  
Alt 25.02.2019, 16:50
André d. Zweite André d. Zweite ist derzeit abgemeldet
alfisti.net Foren-Gast
 
Dabei seit: Nov 2004 - Wohnort: 80 München
Alfa Romeo: 2004-2010 GT JTD, jetzt 939-Spider-TBI
AW: Alfa Romeo Alfa Spider 2.4 JTD Kaufberatung

Zitat:
Zitat von Moselaner Beitrag anzeigen
Mit den 19" auf meinem TBI mußte ich noch nie Gas wegen Schlupf zurücknehmen. Da habe ich noch nie Allrad vermisst. Allerdings drücke ich den Knopf neben dem Schaltknauf auch nie
Deiner zieht ja auch nicht die sprichwörtliche "Wurscht-vom-Brett" - ergo reichlich spaßbefreit beim fahren ...
... und bei den kleinen Hügeln mit ihren nur kurzen Steigungen im Moselland gibt's wenig Serpentinen, die man beherzt hochrauschen kann ...
Nach oben Mit Zitat antworten
  #17  
Alt 25.02.2019, 19:16
Moselaner Moselaner ist derzeit abgemeldet
alfisti.net Foren-Gast
 
Dabei seit: Feb 2019 - Wohnort: 56 Mosel
Alfa Romeo: Alfa Spider 1.8 TBi, Alfa 159 SW 1.9 Jtdm 16V TI
AW: Alfa Romeo Alfa Spider 2.4 JTD Kaufberatung

Zitat:
Zitat von André d. Zweite Beitrag anzeigen
Deiner zieht ja auch nicht die sprichwörtliche "Wurscht-vom-Brett" - ergo reichlich spaßbefreit beim fahren ...
... und bei den kleinen Hügeln mit ihren nur kurzen Steigungen im Moselland gibt's wenig Serpentinen, die man beherzt hochrauschen kann ...
Keine langen Serpentinen, dsfür aber eine Menge Bergrennstrecken. Und da kann man sehr beherzt hochfahren. Es gibt allerdings wirklich flinkere in engen Kurven als ein Spider.

Warum sollte denn mein TBI denn spassbefreiter sein als ander serien TBI.
Nach oben Mit Zitat antworten
  #18  
Alt 25.02.2019, 19:32
André d. Zweite André d. Zweite ist derzeit abgemeldet
alfisti.net Foren-Gast
 
Dabei seit: Nov 2004 - Wohnort: 80 München
Alfa Romeo: 2004-2010 GT JTD, jetzt 939-Spider-TBI
AW: Alfa Romeo Alfa Spider 2.4 JTD Kaufberatung

Zitat:
Zitat von Moselaner Beitrag anzeigen
Warum sollte denn mein TBI denn spassbefreiter sein als ander serien TBI.
Verschiebe das Wort "Serien" als fünftes Wort in Deinem Satz oder füge ein Wort "nicht" ein ...
Nach oben Mit Zitat antworten
  #19  
Alt 25.02.2019, 21:02
Moselaner Moselaner ist derzeit abgemeldet
alfisti.net Foren-Gast
 
Dabei seit: Feb 2019 - Wohnort: 56 Mosel
Alfa Romeo: Alfa Spider 1.8 TBi, Alfa 159 SW 1.9 Jtdm 16V TI
AW: Alfa Romeo Alfa Spider 2.4 JTD Kaufberatung

Zitat:
Zitat von André d. Zweite Beitrag anzeigen
Verschiebe das Wort "Serien" als fünftes Wort in Deinem Satz oder füge ein Wort "nicht" ein ...
Kommt noch...das "nicht."...
Nach oben Mit Zitat antworten
  #20  
Alt 26.02.2019, 08:16
ChrisB82 ChrisB82 ist derzeit abgemeldet
alfisti.net Foren-Gast
 
Dabei seit: Nov 2011 - Wohnort: 46 n/a
Alfa Romeo: Alfa Brera 2.2JTS
AW: Alfa Romeo Alfa Spider 2.4 JTD Kaufberatung

Zitat:
Zitat von JochenD Beitrag anzeigen
Das Q2 ist aber wichtig, daher die Serie 1 ab 2008.
Grundsätzlich gute Wahl, nur ist ein Spider 3.2 Q2 quasi das Einhorn der 939 Baureihe. Den zu finden dürfte schwierig werden
Nach oben Mit Zitat antworten
  #21  
Alt 26.02.2019, 08:57
allesalfa allesalfa ist derzeit abgemeldet
alfisti.net Foren-Gast
 
Dabei seit: Oct 2007 - Wohnort: 59 n/a
Alfa Romeo: spider 105 2.0, Giulia Mjet, 75 TB, 159 SW ti
AW: Alfa Romeo Alfa Spider 2.4 JTD Kaufberatung

Vorausgesetzt der 2.4er Diesel wird regelmäßig im Langsteckenmodus bewegt und im Stadtverkehr eher nur gelegentlich, dann ist der 2.4er mit 210PS aus den 939ern einer der besten Dieselmotoren dieser Leistungsklasse. Wir haben den im 159 und anders als zuvor im 156 und 166, waren auf inzwischen 240tkm nur die Zahnriemen zu wechseln und einmal neue Glühkerzen....keine sonstigen Probleme!

Natürlich ist der Aufwand, wenn etwa Krümmerbolzen abscheren sollten, ganz erheblich, denn anders als beim 166 z.B. muss die ganze Front demontiert werden und auch der ZR Wechsel ist teuer, aber angesichts der sonst gebotenen Qualität, fällt unser Fazit höchst positiv aus.

Der Klang des 5 Zylinder Alfa Diesels ist von Anfang an (seit seinem Debüt im 156) so gar nicht mit dem ähnlich großer Aggregate von VW\Audi oder BMW zu vergleichen, gerade die PD Diesel aus dem VAG Konzern klangen effektiv endschrecklich....der Alfa 5ender klingt selbst kalt im Leerlauf recht angenehm und warm im Fahrbetrieb klingt das sehr OK. Klar ist das kein Busso- oder Nordmototorenklang, aber durchaus OK.

Der Motor passt prima zu den 939ern, er lässt mit seinem bulligen Drehmomentverlauf, die schweren Autos recht behände wirken.
.
Nach oben Mit Zitat antworten
  #22  
Alt 27.02.2019, 00:18
Jens klt Jens klt ist derzeit abgemeldet
alfisti.net Foren-Gast
 
Dabei seit: Jan 2016 - Wohnort: 53xxx Rhein-Sieg-Kreis
Alfa Romeo: Alfa Romeo von Jens klt Giulia Veloce 2.0 Turbo // Spider 2.0 TS
AW: Alfa Romeo Alfa Spider 2.4 JTD Kaufberatung

Hallo zusammen,

danke für den Meinungsaustausch.
Wenn ich alles abwäge, nehme ich wohl besser Abstand und gucke bei den Benzinern weiter.
Bei ca. 3000km/Jahr - mit Mittel- aber ohne Langstrecke - ist es wohl nicht ganz die richtige Maschine. Und die Krümmerproblematik und der aufwändige ZR-Wechsel sind contras - aller Qualitäten zum Trotz.
Außerdem muss ich mitten in die Kölner Umweltzone - was nicht ginge, wenn das Urteil des VG Bestand haben sollte.

Mir hat jetzt ein Händler einen guten 2.2 JTS angeboten. Zwar mit 14.000,- € recht teuer, dafür mit gewechselter Kette und Scheckheft. Leicht über Budget, aber durch GW-Garantie ganz vernünftig. Mal gucken, mangels anderer guter Angebot könnte das was werden.
Nach oben Mit Zitat antworten
  #23  
Alt 27.02.2019, 09:10
Giallorossi Giallorossi ist derzeit abgemeldet
alfisti.net Foren-Gast
 
Dabei seit: Nov 2007 - Wohnort: 4100 AT
Alfa Romeo: 164,166,75,GTV6,156,155
Re: Alfa Romeo Alfa Spider 2.4 JTD Kaufberatung

Ein 916 2.0 TS wär nichts für dich? Klar, kein V6, aber ganz langsam ist man damit auch nicht. Und der Sound passt auch.
Nach oben Mit Zitat antworten
  #24  
Alt 27.02.2019, 11:54
André d. Zweite André d. Zweite ist derzeit abgemeldet
alfisti.net Foren-Gast
 
Dabei seit: Nov 2004 - Wohnort: 80 München
Alfa Romeo: 2004-2010 GT JTD, jetzt 939-Spider-TBI
AW: Alfa Romeo Alfa Spider 2.4 JTD Kaufberatung

Zitat:
Zitat von Jens klt Beitrag anzeigen
... Mir hat jetzt ein Händler einen guten 2.2 JTS angeboten. Zwar mit 14.000,- € recht teuer, dafür mit gewechselter Kette und Scheckheft. Leicht über Budget, aber durch GW-Garantie ganz vernünftig. Mal gucken, mangels anderer guter Angebot könnte das was werden.
Hört sich doch ganz gut an.
Nach oben Mit Zitat antworten
  #25  
Alt 28.02.2019, 01:15
Jens klt Jens klt ist derzeit abgemeldet
alfisti.net Foren-Gast
 
Dabei seit: Jan 2016 - Wohnort: 53xxx Rhein-Sieg-Kreis
Alfa Romeo: Alfa Romeo von Jens klt Giulia Veloce 2.0 Turbo // Spider 2.0 TS
AW: Re: Alfa Romeo Alfa Spider 2.4 JTD Kaufberatung

Zitat:
Zitat von Giallorossi Beitrag anzeigen
Ein 916 2.0 TS wär nichts für dich? Klar, kein V6, aber ganz langsam ist man damit auch nicht. Und der Sound passt auch.
Doch, ganz klar. Aber es gibt kaum wirklich gute. V6 wäre noch besser, aber seit Herbst keine Bewegung auf dem Markt (nur geschminkte Leichen, die seit Monaten stehen).
Da ist es beim 939 etwas einfacher, was Gepflegtes zu finden.
Vom Fahren wäre mir der 916 lieber. Kleiner, sportlicher, agiler.
Anderseits hat diese Präsenz, diese Eleganz des 939 auch seine Reize.
Nach oben Mit Zitat antworten
  #26  
Alt 28.02.2019, 08:00
elmi elmi ist derzeit abgemeldet
alfisti.net Foren-Gast
 
Dabei seit: Feb 2011 - Wohnort: 34 zwehren
Alfa Romeo: 2x939/940, keinen mehr
AW: Alfa Romeo Alfa Spider 2.4 JTD Kaufberatung

Zitat:
Zitat von Jens klt Beitrag anzeigen
Hallo

Mir hat jetzt ein Händler einen guten 2.2 JTS angeboten. Zwar mit 14.000,- € recht teuer, dafür mit gewechselter Kette und Scheckheft. Leicht über Budget, aber durch GW-Garantie ganz vernünftig. Mal gucken, mangels anderer guter Angebot könnte das was werden.
Hallo
mir würde das bei dem Preis nicht ausreichen. Der Händler müsste schon den Hilfsrahmen vorne von unten präsentieren, denn wenn der durch ist hast du viel Geld für Schrott ausgegeben. (macht natürlich kein Händler) Dort rosten sie aber alle, je nach bj/Nutzung/Reinigung/Pflege mehr oder weniger.
Nach oben Mit Zitat antworten
  #27  
Alt 28.02.2019, 15:42
Jens klt Jens klt ist derzeit abgemeldet
alfisti.net Foren-Gast
 
Dabei seit: Jan 2016 - Wohnort: 53xxx Rhein-Sieg-Kreis
Alfa Romeo: Alfa Romeo von Jens klt Giulia Veloce 2.0 Turbo // Spider 2.0 TS
AW: Alfa Romeo Alfa Spider 2.4 JTD Kaufberatung

Zitat:
Zitat von elmi Beitrag anzeigen
Hallo
mir würde das bei dem Preis nicht ausreichen. Der Händler müsste schon den Hilfsrahmen vorne von unten präsentieren, denn wenn der durch ist hast du viel Geld für Schrott ausgegeben. (macht natürlich kein Händler) Dort rosten sie aber alle, je nach bj/Nutzung/Reinigung/Pflege mehr oder weniger.
Danke, werde bei gelegentlicher Besichtigung fragen, ob ich auf die Bühne kann.
Statt am Preis zu drehen würde ich dann eher eine Konservierung reinverhandeln. Zahlt sich mehr aus als ein paar Euro weniger am Ende des Tages.
Nach oben Mit Zitat antworten
  #28  
Alt 28.02.2019, 16:21
elmi elmi ist derzeit abgemeldet
alfisti.net Foren-Gast
 
Dabei seit: Feb 2011 - Wohnort: 34 zwehren
Alfa Romeo: 2x939/940, keinen mehr
AW: Alfa Romeo Alfa Spider 2.4 JTD Kaufberatung

Zitat:
Zitat von Jens klt Beitrag anzeigen
Danke, werde bei gelegentlicher Besichtigung fragen, ob ich auf die Bühne kann.
Statt am Preis zu drehen würde ich dann eher eine Konservierung reinverhandeln. Zahlt sich mehr aus als ein paar Euro weniger am Ende des Tages.
Wird dir nicht viel helfen denn es muss noch die Verkleidung ab (einige Schrauben), ob das der Händler macht wage ich zu bezweifeln. Wenn der Rahmen durch ist, hilft dir die beste Konservierung der Welt nicht mehr.(zumal dort sowieso keiner konserviert der mal eben drüber huscht)
Viel Erfolg
Nach oben Mit Zitat antworten
  #29  
Alt 28.02.2019, 21:40
Andy Andy ist derzeit abgemeldet
alfisti.net Foren-Gast
 
Dabei seit: Oct 2001 - Wohnort: 38 Harz
Alfa Romeo: 4C, Brera 3.2
AW: Alfa Romeo Alfa Spider 2.4 JTD Kaufberatung

Warum sollte ein "seriöser" Händler etwas gegen die Demontage der Motorabdeckung einwenden?

Das mit dem "seriös und Händler" muss nicht zwangsläufig ein Oxymoron sein...
Nach oben Mit Zitat antworten
  #30  
Alt 28.02.2019, 22:10
Kiesi Kiesi ist derzeit abgemeldet
alfisti.net Foren-Gast
 
Dabei seit: May 2003 - Wohnort: 65604 Elz
Alfa Romeo: Alfa Romeo von Kiesi 916 Spider 2,0 JTS+940 Giulietta+Brera+Lancia Delta 3
AW: Re: Alfa Romeo Alfa Spider 2.4 JTD Kaufberatung

Zitat:
Zitat von Jens klt Beitrag anzeigen
Doch, ganz klar. Aber es gibt kaum wirklich gute. V6 wäre noch besser, aber seit Herbst keine Bewegung auf dem Markt (nur geschminkte Leichen, die seit Monaten stehen).
Da ist es beim 939 etwas einfacher, was Gepflegtes zu finden.
Vom Fahren wäre mir der 916 lieber. Kleiner, sportlicher, agiler.
Anderseits hat diese Präsenz, diese Eleganz des 939 auch seine Reize.
Wenn Du bis April warten kannst, hätte ich vielleicht einen 916er Nasenbär 2,0 JTS in einem absoluten Traumzustand für Dich...und bis in den Limburger Raum ist ja für Dich auch nicht wirklich weit
Nach oben Mit Zitat antworten
Antwort

Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist dir nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist dir nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist dir nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist dir nicht erlaubt, deine Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist An.
Smileys sind An.
[IMG] Code ist An.
HTML-Code ist Aus.
Trackbacks are Aus
Pingbacks are Aus
Refbacks are Aus


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 00:23 Uhr.
Powered by vBulletin & alfisti.net
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd. & alfisti.net Associazione
Search Engine Optimization by vBSEO ©2010, Crawlability, Inc.