Oh la la Fiat Chrysler Automobiles XXXII

[t.i.]

im umkreis von 50km gibt's bei mir mindestens 8 (!) alfa händler. und überhaupt... es sind sehr viele alfas auf österreichs straßen unterwegs. jedenfalls da wo ich unterwegs bin.( ÖO, NÖ und S.) ist das jetzt gut oder schlecht?


gruß

matt

[Peter]

Wenn sich meiner in der twilight zone befindet, muss es sich bei dir in Österreich um ein Parallel-Universum handeln. Find ich gut.

kosmischer Gruß

[mara2703]

Zitat von t.i.

im umkreis von 50km gibt's bei mir mindestens 8 (!) alfa händler. und überhaupt... es sind sehr viele alfas auf österreichs straßen unterwegs. jedenfalls da wo ich unterwegs bin.( ÖO, NÖ und S.) ist das jetzt gut oder schlecht?


gruß

matt

Das ist bei mir in der Gegend auch der Fall. Da gibt es genug Auswahl und man sieht doch schon einige Alfas auf der Straße.

[junior1967]

Zitat von t.i.

im umkreis von 50km gibt's bei mir mindestens 8 (!) alfa händler. und überhaupt... es sind sehr viele alfas auf österreichs straßen unterwegs. jedenfalls da wo ich unterwegs bin.( ÖO, NÖ und S.) ist das jetzt gut oder schlecht?


gruß

matt

Sehr, sehr schlecht....





Ernsthaft, dass sich fca weigert, in D ein Händlernetz aufzubauen, das den Namen verdient, ist nicht nachvollziehbar. Wenn man im grössten und auch von aussen betrachtet härtesten Markt Europas zum Vornherein das Handtuch wirft, dann macht das auch im Ausland eine schlechte Falle.
In der Schweiz ist die Lage ähnlich oder noch besser als in Österreich. Aber Schweizer kaufen automässig auch jeden Mist...

[allesalfa]

Zitat von junior1967

Ernsthaft, dass sich fca weigert, in D ein Händlernetz aufzubauen, das den Namen verdient, ist nicht nachvollziehbar. Wenn man im grössten und auch von aussen betrachtet härtesten Markt Europas zum Vornherein das Handtuch wirft, dann macht das auch im Ausland eine schlechte Falle...

Na ja genau genommen ist es bzw. "war es" hier in D ja sogar noch sehr viel dämlicher! Denn man hat das Netz ja zunächst sogar mit voller Absicht ABGEBAUT! Hat dabei einige namenhafte, jahrzehnte-erfahrene Händler oder gar die der ersten Stunde ohne Not "entsorgt".

Welche Marketing-Bubis sich das auch immer haben einfallen lassen, ich hoffe sie schmoren in der H&M-Außendienst-Hölle oder arbeiten jetzt als Salesforcer für LR auf der untersten Stufe der Vetriebshierarchie.
Eigentlich sollte dieses "Kabinettstückchen" zum Standardrepertoire der Negativbeispiele im Rahmen des BWL-Studiums gehören.

[tomatenkiste]

Zitat von allesalfa

Welche Marketing-Bubis sich das auch immer haben einfallen lassen, ich hoffe sie schmoren in der H&M-Außendienst-Hölle oder arbeiten jetzt als Salesforcer für LR auf der untersten Stufe der Vetriebshierarchie.

Köstlich...

[MonSignore]

Zitat von allesalfa

Na ja genau genommen ist es bzw. "war es" hier in D ja sogar noch sehr viel dämlicher! Denn man hat das Netz ja zunächst sogar mit voller Absicht ABGEBAUT! Hat dabei einige namenhafte, jahrzehnte-erfahrene Händler oder gar die der ersten Stunde ohne Not "entsorgt".

Welche Marketing-Bubis sich das auch immer haben einfallen lassen, ich hoffe sie schmoren in der H&M-Außendienst-Hölle oder arbeiten jetzt als Salesforcer für LR auf der untersten Stufe der Vetriebshierarchie.
Eigentlich sollte dieses "Kabinettstückchen" zum Standardrepertoire der Negativbeispiele im Rahmen des BWL-Studiums gehören.

Derjenige, der es verbrochen hat, kann weniger wie zwei die nichts können!
oder aber
Sie machen nicht viel, aber was sie machen ist scheixx!

[junior1967]

Leute, ich habe soeben eine knappe Dreiviertelstunde vom Call Center der Deutschen Post versucht eine Auskunft über eine am Zoll blockierte Sendung zu erhalten; Das wünsche ich diesen Verantwortlichen, dass sie in einer solchen internen-falsch-weitergeleiteten-Endlosschlufe hängen bleiben. Für 3 Monate. Mindestens.

[bellini]

Lese gerade hier von den neuen AMG A 45, die 380 - 420 PS aus einem aufgeladenen 2-Liter-4-Zylinder holen. Da fragt man sich, weshalb Alfa nicht auch mal sowas in die Lücke zwischen 280 und 510 PS geschoben hat - um wenigstens was bieten zu können, wenn schon keinen zivilen 6-Zylinder.

Und wenn ich dann sehe, wie Mercedes und BMW (1er, 2er) heute mehr und mehr auf Frontantriebsplattform mit Allrad optional setzen (war da nicht mal was ähnliches bei Alfa ), dann denk ich (als 164-916-156-Fahrer), den Mehraufwand für die Hinterradantriebsplattform hätt man sich auch schenken können.

[t.i.]

Zitat von Peter

Wenn sich meiner in der twilight zone befindet, muss es sich bei dir in Österreich um ein Parallel-Universum handeln. Find ich gut.

kosmischer Gruß

hahaha, österreich das paralleluniversum! kommt mir aus anderen gründen auch oft so vor

Das ist bei mir in der Gegend auch der Fall. Da gibt es genug Auswahl und man sieht doch schon einige Alfas auf der Straße.

definitv mehr alfas auf der strasse als so mancher japaner z.b. lexus, suzukis, mitsubishi oder subarus, aber auch DSs sehe ich seltener als alfas.


gruß

matt

[tomatenkiste]

Zitat von bellini

Und wenn ich dann sehe, wie Mercedes und BMW (1er, 2er) heute mehr und mehr auf Frontantriebsplattform mit Allrad optional setzen (war da nicht mal was ähnliches bei Alfa ), dann denk ich (als 164-916-156-Fahrer), den Mehraufwand für die Hinterradantriebsplattform hätt man sich auch schenken können.

Da schreit das halbe Forum jahrelang nach Hinterradantrieb, dann bauen sie‘s, und dann ist es doch wurscht. So richtig recht machen kann man es wohl nicht jedem...

[junior1967]

Zitat von t.i.

hahaha, österreich das paralleluniversum! kommt mir aus anderen gründen auch oft so vor

Heikles Thema, österreichische Paralelluniversen...

[gobrel]

Zitat von bellini

Lese gerade hier von den neuen AMG A 45, die 380 - 420 PS aus einem aufgeladenen 2-Liter-4-Zylinder holen. Da fragt man sich, weshalb Alfa nicht auch mal sowas in die Lücke zwischen 280 und 510 PS geschoben hat - um wenigstens was bieten zu können, wenn schon keinen zivilen 6-Zylinder.

Und wenn ich dann sehe, wie Mercedes und BMW (1er, 2er) heute mehr und mehr auf Frontantriebsplattform mit Allrad optional setzen (war da nicht mal was ähnliches bei Alfa ), dann denk ich (als 164-916-156-Fahrer), den Mehraufwand für die Hinterradantriebsplattform hätt man sich auch schenken können.

Den 1er kann man nicht mit der Giulia vergleichen. Der 3er ist und bleibt auch beim Heckantrieb, glaube der wird nie auf Frontantrieb gehen. Da die Giulia mit dem 3er konkurriert passt das schon. Bei den kompakten sieht es natürlich anders aus.

[bellini]

Zitat von gobrel

Den 1er kann man nicht mit der Giulia vergleichen. ...

Schon klar. Aber zB Audi A4 hat auch seit je her keinen Hinterradantrieb und verkauft sich so übel nicht.

[bellini]

Zitat von tomatenkiste

Da schreit das halbe Forum jahrelang nach Hinterradantrieb, dann bauen sie‘s, und dann ist es doch wurscht. So richtig recht machen kann man es wohl nicht jedem...

Alfa sieht aber gerade, dass dieses halbe Forum nach kanpp 2 Jahre gesättigt ist und dann kein anderer mehr kauft