Oh la la Fiat Chrysler Automobiles XXXII

[CaptainStupid]

Der Vinfast Lux könnte optisch der Nachfolger der Giulia sein.

[allesalfa]

Zitat von isodope16

Du, mich persönlich interessieren SUVs auch überhaupt nicht. Aber es ist nun mal leider so, dass sie zu wenig Autos verkaufen und damit nicht mehr lange überleben können. Deswegen bin ich froh, wenn überhaupt irgendwas neues kommt und wenn es ein Gabelstapler ist. Da muss einfach mal wieder bisschen Kohle rein kommen.

Es sollte natürlich nicht so wie bei Lancia laufen aber das Design bekommt Alfa schon hin

Noch ein SUV im Modellportfolio und Du kannst schon mal anfangen die Monate bis zum Ende der Marke runter zu zählen....

[sst]

Du müsstest ja schon mindestens bei 1000 angekommen sein!

Dass fast nur kleine und kompakte Autos von Privatleuten gekauft werden, trifft für Europa sicher zu. In Amerika dagegen gelten Giulia und Stelvio schon als kompakt. Allerdings trifft auch zu, dass Privatleute mit wachsender Vorliebe SUVs kaufen.

[Sunny61]

Bisher hat FCA keinerlei Hausaufgaben gemacht. Zur Gulia muss ich ein Coupe, einen Sportwagon und wenn möglich, einen Spider stellen.

Falls die Marke von FCA dicht gemacht wird, waren die Kunden schuld, die hätten einfach mehr Autos kaufen müssen. Die Verantwortlichen von FCA haben natürlich keine Fehler gemacht. Es ist so traurig.

[CaptainStupid]

Zitat von sst

Du müsstest ja schon mindestens bei 1000 angekommen sein!

Dass fast nur kleine und kompakte Autos von Privatleuten gekauft werden, trifft für Europa sicher zu. In Amerika dagegen gelten Giulia und Stelvio schon als kompakt. Allerdings trifft auch zu, dass Privatleute mit wachsender Vorliebe SUVs kaufen.

Die Privatkunden kaufen sich aber Tiguane, also im Grunde hochgelegte Gölfe. Alles darüber hinaus ist wieder Geschäftskundensegment. Konsequenterweise müsste Alfa daher einen Giulietta SUV bringen.

Zitat von Sunny61

Bisher hat FCA keinerlei Hausaufgaben gemacht. Zur Gulia muss ich ein Coupe, einen Sportwagon und wenn möglich, einen Spider stellen.

Falls die Marke von FCA dicht gemacht wird, waren die Kunden schuld, die hätten einfach mehr Autos kaufen müssen. Die Verantwortlichen von FCA haben natürlich keine Fehler gemacht. Es ist so traurig.

Das sagen ich und einige andere schon seit Jahren...

[Sunny61]

Zitat von CaptainStupid

Die Privatkunden kaufen sich aber Tiguane, also im Grunde hochgelegte Gölfe. Alles darüber hinaus ist wieder Geschäftskundensegment. Konsequenterweise müsste Alfa daher einen Giulietta SUV bringen.

Den Tonale sehe als Guilette SUV.

Zitat von CaptainStupid

Das sagen ich und einige andere schon seit Jahren...

Jepp, ich weiß, ich wollte es nur auch mal sagen bzw. schreiben.

[Weser-racer]

Zitat von Gilles27

Bei den Kundenwünschen gebe ich dir Recht, aber bei der Zuverlässigkeit? Die Giulia ist definitiv zuverlässiger als A4, 3er, C Klasse, V60 oder XE.

Ist dem wirklich so? Woher nimmst Du diese Aussage?

[duetto156]

Zitat von Weser-racer

Ist dem wirklich so? Woher nimmst Du diese Aussage?

Ich nehme an er bezieht sich auf Studien, wie diese:

https://www.whatcar.com/news/2018-wh...-survey/n17810

Trotzdem zeigen einzelne Forumsbeiträge, sowie Erfahrungen der Presse, wie von "Car & Driver " ( https://www.caranddriver.com/reviews...bility-update/ ), dass es durchaus noch Optimierungsmöglichkeiten gibt.

( Die "Anderen" kochen auch nur mit Wasser !! )

[Weser-racer]

Zitat von duetto156

Ich nehme an er bezieht sich auf Studien, wie diese:
.
.
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( Die "Anderen" kochen auch nur mit Wasser !! )

Ja allerdings auf ner heißen Platte!
Mich stören diese nicht begründeten pauschalen Aussagen!
Mein 939 lief auch problemlos bis auf wenige Sachen und spätestens dann macht sich der Unterschied bemerkbar.
Weiß noch was für ein Theater es beim 159er mit dem Lenkgetriebe nach 3 Jahren gab wegen Kulanzregelung und das obwohl es ein bekanntes Problem war.
Ein heimischer "Premiumhersteller" tauscht sogar nach 5 Jahren und über 100tkm die Teile noch ohne Murren auf Kulanz und fährt Dich mit Chauffeur von A nach B.

[merlinzauberer6]

Gibt genug andere Storys :
Freund hat C63 amg mit big Block.
Nach 42000 km Motorschaden !
Kva über 8000 y
erst 2. Benz NL hat 70 % übernommen ...die erste wollte gar nix zahlen trotz Garantieverlängerung und bekanntem Problem.

[Diesel67]

Da lassen sich auch bei den sogenannten "Premiumherstellern" genug negative Beispiele bringen. Zum Beispiel ganze Flotten von Caddys, bei denen die Hecktüren Brüchen an den Schweißnähten bekommen und man dann von VW im O-Ton zu hören bekommt: "Die Türen sind auch nicht für das laufende Öffnen und Schließen gedacht"
Ähm sorry, was mache ich sonst mit einer Tür? Angucken?

[Andy]

Die Produktion "soll" aktuell für alle AR-Modelle ruhen/ eingestellt worden sein.

Kann das hier jemand bestätigen?

[Ralphi]

Siehe Beitrag #157 von duetto156:

Der Absatzrückgang von Alfa Romeo wird zu einem großen Problem für das Werk in Cassino, dem Produktionsstandort von Giulia, Stelvio und Giulietta. Tatsächlich besteht der Produktionsstandort in Latium neben einem periodischen Entlassungsfonds, und selbst im Sommer gibt es aufgrund der begrenzten Nachfrage nach den drei produzierten Modellen mehrere Produktionsstopps .

[Andy]

Von temporären und kurzen Stopps war ja schon oft die Rede.

Jetzt sollen Juli (neu/komplett) und der übliche August betroffen sein.

Meine potentielle QV-Bestellung rückt in weite Ferne.

[ALFA156V624V]

Zitat von Andy

Von temporären und kurzen Stopps war ja schon oft die Rede.

Jetzt sollen Juli (neu/komplett) und der übliche August betroffen sein.

Meine potentielle QV-Bestellung rückt in weite Ferne.

...schon wieder ein potentieller Besteller...