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Zurück   Alfa Romeo Forum > Allgemeine Alfa Romeo Foren > Alfisti Talk

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  #16  
Alt 14.05.2018, 13:36
ideALFAll ideALFAll ist derzeit abgemeldet
alfisti.net Foren-Gast
 
Dabei seit: Dec 2013 - Wohnort: 73 n/a
Alfa Romeo: Giulietta QV (Serie 1 + Handschalter)
AW: Alfa Romeo und die Euro 6 C/D Temp

Die Dreizylinder-Kröte muss man wohl schlucken. BMW machts ja auch so. Ideal sind da Motoren mit 500 ccm je Zylinder. Daher 2 Liter beim Vier- und 1,5 Liter beim Dreizylinder. Spart halt auch Geld.
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  #17  
Alt 14.05.2018, 14:06
Giuseppe Farina Giuseppe Farina ist derzeit abgemeldet
alfisti.net Foren-Gast
 
Dabei seit: Jul 2005 - Wohnort: 6 Rhein-Main
Alfa Romeo: Keinen mehr/noch keinen
AW: Alfa Romeo und die Euro 6 C/D Temp

Hmm. Vielleicht nennt man den 1.3 Liter Firefly/Gse Motor einfach 1.5?

Zur Scr Info, hiesse also aus dem
150 Ps Diesel wird ein 160Ps,
180 Ps Diesel wird ein 190Ps,
210 Ps Diesel bleibt 210Ps.
Somit lohnt sich das Warten auch Leistungsmäßig.
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  #18  
Alt 14.05.2018, 19:13
dardo dardo ist derzeit abgemeldet
alfisti.net Foren-Gast
 
Dabei seit: May 2004 - Wohnort: 8020 Graz
Alfa Romeo: Alfa Giulietta 1.4MA TCT
AW: Alfa Romeo und die Euro 6 C/D Temp

Zitat:
Zitat von Tommy33 Beitrag anzeigen
mit der Bezeichnung SCR finden sich dort 2,2 mit 136, 160, 190 und 210 PS Euro 6D

weiteres ist ein 1,5 l Motor ohne weitere Angaben gelistet, vielleicht eine 3 Zylinder Variante vom 2,0 TB?

lg Tommy
Hast du auch nähere Infos zu den 2.0 Benzinern?
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  #19  
Alt 15.05.2018, 10:15
Tommy33 Tommy33 ist derzeit abgemeldet
alfisti.net Foren-Gast
 
Dabei seit: Jan 2014 - Wohnort: 1220 Wien
Alfa Romeo: Giulia Super 2,2
AW: Alfa Romeo und die Euro 6 C/D Temp

Zitat:
Zitat von dardo Beitrag anzeigen
Hast du auch nähere Infos zu den 2.0 Benzinern?
no, da steht bei allen Varianten nur EURO6
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  #20  
Alt 15.05.2018, 10:20
Luigi355 Luigi355 ist derzeit abgemeldet
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Alfa Romeo: 750E-101.23-105.26-105.02/A-105.24-115-643
AW: Alfa Romeo und die Euro 6 C/D Temp

Zitat:
Zitat von Tommy33 Beitrag anzeigen
no, da steht bei allen Varianten nur EURO6
Stimmt nicht ganz.
Da steht bei manchen Versionen "E6D" dahinter.
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  #21  
Alt 15.05.2018, 11:40
Tommy33 Tommy33 ist derzeit abgemeldet
alfisti.net Foren-Gast
 
Dabei seit: Jan 2014 - Wohnort: 1220 Wien
Alfa Romeo: Giulia Super 2,2
AW: Alfa Romeo und die Euro 6 C/D Temp

Zitat:
Zitat von Luigi355 Beitrag anzeigen
Stimmt nicht ganz.
Da steht bei manchen Versionen "E6D" dahinter.
bei Benziner? hab nicht alle geschätzt 50 Möglichkeiten durchgesehen.

lg tommy
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  #22  
Alt 16.05.2018, 01:26
Maiki Maiki ist derzeit abgemeldet
alfisti.net Foren-Gast
 
Dabei seit: Jul 2014 - Wohnort: 3670 n/a
Alfa Romeo: Giulia Super 2,2 AT8, CDC & Stelvio 210 ACC, AFS, PG, 8,8
AW: Alfa Romeo und die Euro 6 C/D Temp

Wenn wieder mal einer drüberschaut, könnte man mal schauen ob der 210ps Diesel weiterhin andere Teilenummern für Kolben und Kolbenringe hat. Und die anderen Diesel Motoren wie bisher die gleiche Teile Nummer haben.

Geändert von Maiki (16.05.2018 um 01:29 Uhr)
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  #23  
Alt 20.06.2018, 22:38
Giuseppe Farina Giuseppe Farina ist derzeit abgemeldet
alfisti.net Foren-Gast
 
Dabei seit: Jul 2005 - Wohnort: 6 Rhein-Main
Alfa Romeo: Keinen mehr/noch keinen
AW: Alfa Romeo und die Euro 6 C/D Temp

Stelvio Euro 6D Preisliste

http://www.alfaromeopress.com/action...&subtype=price
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Die folgenden 3 User bedanken sich bei Giuseppe Farina für den hilfreichen Beitrag
  #24  
Alt 24.06.2018, 22:27
merlinzauberer6 merlinzauberer6 ist derzeit abgemeldet
alfisti.net Foren-Gast
 
Dabei seit: Nov 2007 - Wohnort: 8 n/a
Alfa Romeo: Ex-Alfetta 2.0L;Ex-Montreal;90 QO;159 SW 3.2Q4;Giulia Veloce 2.2
AW: Alfa Romeo und die Euro 6 C/D Temp

Zitat:
Zitat von Giuseppe Farina Beitrag anzeigen
Hmm. Vielleicht nennt man den 1.3 Liter Firefly/Gse Motor einfach 1.5?

Zur Scr Info, hiesse also aus dem
150 Ps Diesel wird ein 160Ps,
180 Ps Diesel wird ein 190Ps,
210 Ps Diesel bleibt 210Ps.
Somit lohnt sich das Warten auch Leistungsmäßig.
Die Leistungssteigerung ist natürlich schon mal super.
Es stellt sich die Frage, inwieweit die technischen Neuerungen zu einem Mehrverbrauch führen. Stichwort SCR Kat.
Es scheint ja so, dass AR die Eco 180 Hp Version gestrichen hat.
Insofern wäre es interessant zu wissen, ob die technischen Eigenschaften dieses Modells, die zum Minderverbrauch führen, jetzt serienmäßig in die neuen ‚normalen‘ 160/190 hp Modelle eingebaut werden. Gut wäre das schon, wenn diese noch etwas weniger verbrauchen würden, auch im Hinblick auf die Konkurrenz. Im Herbst kommt der neue Dreier. Und die C-Klasse hat auch neue Diesel.
Alles Kaffeesatzleserei, wir müssen halt auf Infos warten.
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  #25  
Alt 24.06.2018, 22:34
Benutzerbild/Avatar von Frank 147 GTA
Frank 147 GTA Frank 147 GTA ist derzeit abgemeldet
alfisti.net associazione
 
Dabei seit: Mar 2003 - Wohnort: Ober bayern
Alfa Romeo: Stelvio
AW: Alfa Romeo und die Euro 6 C/D Temp

Denke das gegen Ende dieser Woche die Händler informiert werden.

Gruß

Franky
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  #26  
Alt 25.06.2018, 05:57
Maiki Maiki ist derzeit abgemeldet
alfisti.net Foren-Gast
 
Dabei seit: Jul 2014 - Wohnort: 3670 n/a
Alfa Romeo: Giulia Super 2,2 AT8, CDC & Stelvio 210 ACC, AFS, PG, 8,8
AW: Alfa Romeo und die Euro 6 C/D Temp

Die ECO Variante ist bestimmt den Stückzahlen zum Opfer gefallen. Wer kauft sich eine schöne, sportliche Giulia mit 205er Trennscheiben und hässlichen 16er Felgen.

Die Technick der ECO Diesel Variante wird wohl aber vollständig in die anderen Diesel einziehen, doppel AGR und Wassergekühlter Ladeluftkreislauf.

Doppel AGR auf jeden Fall, aber vielleicht auch mit herkömmlicher Ladeluftkühlung.

Von AdBlue hab ich nichts gesehen und gelesen, FCA wird doch wohl nicht die E6D ohne AdBlue erfüllen in der Giulia, wo alle Welt behauptet dies sei ein Ding der Unmöglichkeit.

Bin auch sehr gespannt was in den Karten steht, wenn Sie denn mal auf dem Tisch liegen sollten.
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  #27  
Alt 25.06.2018, 08:59
Benutzerbild/Avatar von Frank 147 GTA
Frank 147 GTA Frank 147 GTA ist derzeit abgemeldet
alfisti.net associazione
 
Dabei seit: Mar 2003 - Wohnort: Ober bayern
Alfa Romeo: Stelvio
AW: Alfa Romeo und die Euro 6 C/D Temp

Harnstoff ist Programm für die 6d temp

Gruß

Franky

Geändert von Frank 147 GTA (25.06.2018 um 09:02 Uhr)
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  #28  
Alt 25.06.2018, 10:43
Luigi355 Luigi355 ist derzeit abgemeldet
alfisti.net Foren-Gast
 
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Alfa Romeo: 750E-101.23-105.26-105.02/A-105.24-115-643
AW: Alfa Romeo und die Euro 6 C/D Temp

Zitat:
Zitat von Maiki Beitrag anzeigen
Die ECO Variante ist bestimmt den Stückzahlen zum Opfer gefallen. Wer kauft sich eine schöne, sportliche Giulia mit 205er Trennscheiben und hässlichen 16er Felgen.

Die Technick der ECO Diesel Variante wird wohl aber vollständig in die anderen Diesel einziehen, doppel AGR und Wassergekühlter Ladeluftkreislauf.

Doppel AGR auf jeden Fall, aber vielleicht auch mit herkömmlicher Ladeluftkühlung.

Von AdBlue hab ich nichts gesehen und gelesen, FCA wird doch wohl nicht die E6D ohne AdBlue erfüllen in der Giulia, wo alle Welt behauptet dies sei ein Ding der Unmöglichkeit.

Bin auch sehr gespannt was in den Karten steht, wenn Sie denn mal auf dem Tisch liegen sollten.
Die Adblue Lösung mit Harnstofftank ist aber im eper hinterlegt.
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  #29  
Alt 25.06.2018, 11:21
Giovanardi66 Giovanardi66 ist derzeit abgemeldet
alfisti.net Foren-Gast
 
Dabei seit: Oct 2005 - Wohnort: 8158 Regensberg
Alfa Romeo: Spider Fastback und 916 in 1:18
AW: Alfa Romeo und die Euro 6 C/D Temp

Zitat:
Zitat von Maiki Beitrag anzeigen
Die ECO Variante ist bestimmt den Stückzahlen zum Opfer gefallen. Wer kauft sich eine schöne, sportliche Giulia mit 205er Trennscheiben und hässlichen 16er Felgen.
Fürs Flottengeschäft sind solche Fahrzeuge extrem wichtig...

Ob man da jemals einen Fuss rein kriegt ist jedoch eine andere Frage.

BMW hat z.B. extra dafür den 114er und 316er im Programm. In der Schweiz war der 316er nicht mal regulär bestellbar, sondern nur über Corporate Sales erhältlich. Der war ausser Navi einfach komplett nackt... Ich glaube nicht mal ne Klimaautomatik war vorhanden.
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  #30  
Alt 25.06.2018, 11:23
allesalfa allesalfa ist derzeit abgemeldet
alfisti.net Foren-Gast
 
Dabei seit: Oct 2007 - Wohnort: 59 n/a
Alfa Romeo: spider 105 2.0, Giulia Mjet, 75 TB, 159 SW ti
AW: Alfa Romeo und die Euro 6 C/D Temp

Zitat:
Zitat von Giovanardi66 Beitrag anzeigen
Fürs Flottengeschäft sind solche Fahrzeuge extrem wichtig...

Ob man da jemals einen Fuss rein kriegt ist jedoch eine andere Frage.
Das ist FCA Deutschland zu anstrengend. Großformatige Fliesen und exklusive Showrooms bei Händlern in der Pampa durchsetzen, macht einfach mehr Laune.
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