Giulia XIX

[Giuseppe Farina]

Weiter gehts mit Giulia Infos.
Im Technikforum erwähnt, im Giulia Talkbereich noch nicht.

Neue Ausstattungsvariante Giulia Veloce Ti auf dem Genfer Salon:

Alfa Romeo Giulia Veloce Ti, strizza l’occhio a Quadrifoglio - QN Motori

Alfa Romeo Giulia Veloce Ti
In der Tradition italienischer Limousinen steht die Abkürzung Ti für „Turismo Internationale", eine Referenz an eine historische Fahrzeugkategorie im Motorsport. Und so gehen diese beiden Buchstaben bei einem Straßenfahrzeug mit besonders sportlicher Ausstattung und hoher Motorleistung einher. Dies gilt auch für die neue Alfa Romeo Giulia Veloce Ti. Sie hat serienmäßig einen Turbo-Benziner mit 206 kW (280 PS) Leistung, Achtstufen-Automatikgetriebe und Allradantrieb Alfa Q4 an Bord. Das neue Modell symbolisiert die technologische Spitzenposition der gesamten Baureihe.

Die neue Alfa Romeo Giulia Veloce Ti teilt sich einige stilistische Element mit dem Topmodell der Baureihe, der Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio. Die Karosserie ist in Rosso Alfa lackiert, das Dach im Kontrast dazu in Schwarz. Die Armaturentafel ist mit Leder bezogen und mit Dekorleisten aus Kohlefaser versehen. Bei den Sitzen sind die Leder/Alcantara-Bezüge mit schwarzen Nähten verarbeitet. Mopar® steuert eine Vielzahl von Designelementen aus Kohlefaser bei, darunter die beleuchteten Einstiegsleisten mit Alfa Romeo Logo, den V-förmigen Rahmen des Kühlergrills, einen Einsatz im Schaltknauf sowie die Abdeckkappen der Außenspiegel. Auch die Seitenschweller mit Einlagen aus Kohlefaser und der Heckspoiler sind identisch mit der Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio. Für Rennsport-Look sorgen die brünierten 19-Zoll-Leichtmetallfelgen im CLASSICO-Design und die rot lackierten Bremssättel.

Zur Serienausstattung der Alfa Romeo Giulia Veloce Ti gehören darüber hinaus das Infotainmentsystem AlfaTM Connect 3D mit 8,8-Zoll-Bildschirm (20,3 Zentimeter), das dank der Applikationen Apple Car-Play und Android-AutoTM die drahtlose Einbindung von kompatiblen Smartphones gestattet und auch digitale Sender (DAB) empfängt, adaptive Geschwindigkeitsregelanlage, getönte Fensterscheiben sowie das Premium-Soundsystem von Harman/Kadon®.- FCA Germany AG - Pressesystem

[Alfafahrer1990]

Anstatt den üblichen Design-Schnickschnack zu präsentieren, wäre eine Giulia Veloce mit 350 PS schön und doch noch ein Sportwagon, aber ich lege mich wieder hin und träume weiter...

[junior1967]

Derweil in Italien...

[Valdez]

Zitat von junior1967

Derweil in Italien...

150 PS Diesel und 6-Gangschaltung? Den würde in Deutschland kein Mensch mehr kaufen.

[duetto156]

Zitat von Valdez

150 PS Diesel und 6-Gangschaltung? Den würde in Deutschland kein Mensch mehr kaufen.

Eine Basis-Giulia 150PS Benziner mit manueller 6-Gang Schaltung waere in Deutschland schon ein attraktives Angebot...

[Giuseppe Farina]

Zitat von Valdez

150 PS Diesel und 6-Gangschaltung? Den würde in Deutschland kein Mensch mehr kaufen.

Zu dem Preis vielleicht doch. 32500€ mit Xenon und 18 Zöllern. Das hätte es mal zur Einführung in Deutschland geben sollen!!

[ALFA156V624V]

..sehe ich auch so - sieht vernünftig aus mit den Xenons und 18" und vielen reichen 150PS...

Andererseits wenn ich mir anschaue, dass in D Veloces 2.2 D mit Vollausstattung und 10km Tagenzulassung für unter 40t zu haben sind, würde ich lieber die 8 Riesen drauflegen.

[Valdez]

Was mehr Sinn machen würde wäre ein Einstiegs-Benziner mit 150 PS oder meinetwegen 170 PS für 31.900,00.

[MonSignore]

Andererseits wenn ich mir anschaue, dass in D Veloces 2.2 D mit Vollausstattung und 10km Tagenzulassung für unter 40t zu haben sind, würde ich lieber die 8 Riesen drauflegen.

ich nicht!
Genau so ein Einstiegsmodel fehlt, vernünftige Grundausstattung, 150 - 170PS, 6-Gang Schaltgetriebe mit dem schon vorh. Hinterradantrieb zudem
die Option Limousine oder Sportwagon, um die 32.000€ neu,
wäre mit Sicherheit ne Option für alle Alfisti - Alfa-Herz was wolltest du mehr...

[t.i.]

kann man bei der "neuen" veloce das esp deaktivieren? oder gibt's jetzt einen schwarzen dachhimmel serienmässig? ist die neue veloce immer noch höher als die super? und immer noch bei 240 km/h abgeriegelt. gibts inzwischen schon klimatisierte ledersitze? klingt die neue veloce jetzt auch besser?


.....man wird ja mal noch träumen dürfen

[merlinzauberer6]

Zitat von Valdez

150 PS Diesel und 6-Gangschaltung? Den würde in Deutschland kein Mensch mehr kaufen.

Kann man ja auch nicht, hat Alfa Deutschland schon länger aus dem Programm genommen.

Sehr weitsichtig war zur Einführung der Giulia in D, dass man gerade auf dieses Modell setzte.

Unglaublich, dass man auch die sowieso schon teure Eco- Version als Basisversion der Baureihe anpreist, obwohl die ja teurer ist als die super Version des Diesels. Queere Welt bei Alfa.
Und sinnfrei ist auch, dass man diese Eco Version nur mit 16 Zoll anbietet.
Klar, man muss ja irgendwie auch die Verbräuche erreichen.
Aber als Option muss es doch gehen, breitere Reifen zu ordern.
Tja, Marketingkonzept bei Alfa...

[Frank 147 GTA]

Zitat von t.i.

kann man bei der "neuen" veloce das esp deaktivieren? oder gibt's jetzt einen schwarzen dachhimmel serienmässig? ist die neue veloce immer noch höher als die super? und immer noch bei 240 km/h abgeriegelt. gibts inzwischen schon klimatisierte ledersitze? klingt die neue veloce jetzt auch besser?


.....man wird ja mal noch träumen dürfen

Nein, nein, ja, nein 255, nein, nein.

Klar

[junior1967]

Zitat von Frank 147 GTA

255,

Zweihunderfünfundfünfzig?!?

[Frank 147 GTA]

Jupp, war bei meiner ab Werk im Witech hinterlegt.

[France159Tbi]

Zitat von Frank 147 GTA

Nein, nein, ja, nein 255, nein, nein.

Klar

Ähm schwarzen Dachhimmel ist bei der "neuen Veloce" was eig Veloce TI ist dabei..

Die Veloce TI ist keine neue Veloce sondern ne Veloce mit extra Austattung.

Wie zb damals beim 159er.. da gabs einmal den 159er, dann den 159er Turismo und den 159er Turismo mit extra TI Paket..