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Zurück   Alfa Romeo Forum > Alfa Romeo Technik-Foren > Alfa Giulia (952) & Stelvio (949)

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  #181  
Alt 17.10.2018, 00:04
Taucher669 Taucher669 ist derzeit abgemeldet
alfisti.net Foren-Gast
 
Dabei seit: Sep 2015 - Wohnort: 50 Köln
Alfa Romeo: Giulia Q AT8, GTV 1750 (105), Giulia 2.0 (105), Spider 2.0 (105)
AW: Giulia Q VI

Jaja, ist schon klar. Ich habe jetzt nur die Mängel aufgezählt, von denen ich wusste, dass viele diese Probleme hatten.

Wenn aber Du - als einer der Frühkäufer - sehr viele Mängel hattest und andere QVs die ein, bzw. 2 Modelljahre später produziert haben viele dieser Mängel nicht mehr haben - das spricht doch für das Qualitätsmanagement von Alfa.

Deine Unzufriedenheit ist ja absolut berechtigt und auch nachvollziehbar. Mich würde das genauso ankotzen und wahrscheinlich hätte meine Geduld auch irgendwann ein Ende gefunden.

Fakt ist - jedes neu entwickelte Modell hat mehr oder weniger viele Probleme beim Serienanlauf. Auch und gerade im Premium Segment, weil hier die Fahrzeuge besonders komplex sind und vollgestopft mit Features. Man kann nicht alles testen und nicht alle Probleme treten bei den Erprobungsfahrten auf. Das ist immer das Risiko wenn man sich ein vollkommen neues Modell zulegt. Man ist zwangsläufig auch immer ein Stück Testfahrer. Wichtig ist hier, dass der Hersteller die Mängel ernst nimmt und die Mängel entsprechend professionell behebt und nachhaltig nachbessert. Ich denke hier kann man FCA jetzt nicht allzuviele Vorwürfe machen.

Bei der neuen Alfa Romeo Giulia haben wir ja nicht nur ein komplett auf dem weissen Blatt neu entwickeltes Modell, basierend auf einer völlig neuen Platform sondern auch ein neues Werk. Wenn man das alles berücksichtigt finde ich den Serienanlauf der Giulia wahnsinnig erfolgreich. Man kann sagen was man will aber die Italiener haben hier einen fantastischen Job abgeliefert.

Ich persönlich hatte meinen ersten Alfa in 1983 (Bertone 2000) und bis heute viele weitere und ich hätte Alfa nach all den Dramen der letzten 20 Jahre einen solchen Sprung in Technologie und Qualität niemals zugetraut. Alfa ist eindeutig wieder da und ich hoffe FCA ist in der Lage diese Level zu halten bzw noch zu steigern.

Geändert von Taucher669 (17.10.2018 um 00:08 Uhr)
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Die folgenden 4 User bedanken sich bei Taucher669 für den hilfreichen Beitrag
  #182  
Alt 17.10.2018, 13:40
Rico1984 Rico1984 ist derzeit abgemeldet
alfisti.net Foren-Gast
 
Dabei seit: Apr 2014 - Wohnort: 26434 n/a
Alfa Romeo: Giulia Quadrifoglio, MT6, Rosso Competizione
AW: Giulia Q VI

Meine Q ist Baujahr 2016/09 und ich habe überhaupt keine Probleme mit dem Wagen!

Es wurden viele kleine Sachen gemacht:

- Aero Splitter inkl Motoren wurden ersetzt
- Tachoeinheit wurde ersetzt
- Tür/ Dach wurde gedämmt
- Sitzwange wurde gedämmt
- komplette Updates bis heute wurden aufgespielt
- Alarmanlage wurde repariert/ gewartet

Ich bin ein ziemlich penibler und anstrender Kunde und Alfa Frankfurt hat alle Mängel OHNE Diskussionen behoben. Die kennen mich bereits seit 6 Jahren (vorher Giulietta)!
Ich war immer kritisch was Geräusche angeht. Und ich muss echt sagen: Ich bin diesesmal einfach begeistert. Es klappert nichts, knarzt nichts!
Nur wenn ich bei der HK Anlage über USB voll aufdrehe kann es ab und an mal in den Türen leicht klappern. Aber ich denke das kann man schwer abstellen!

Ich bin einfach nur zufrieden mit diesem sexy Monster und habe 60.000 drauf! Würde ich wieder kaufen
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  #183  
Alt 17.10.2018, 15:32
merlinzauberer6 merlinzauberer6 ist derzeit abgemeldet
alfisti.net Foren-Gast
 
Dabei seit: Nov 2007 - Wohnort: 8 n/a
Alfa Romeo: Ex-Alfetta 2.0L;Ex-Montreal;90 QO;159 SW 3.2Q4;Giulia Veloce 2.2
AW: Giulia Q VI

Warum wurde das Dach und die Tür gedämmt? Was wurde da genau gemacht? Wegen dem Knacken?
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  #184  
Alt 17.10.2018, 16:00
Rico1984 Rico1984 ist derzeit abgemeldet
alfisti.net Foren-Gast
 
Dabei seit: Apr 2014 - Wohnort: 26434 n/a
Alfa Romeo: Giulia Quadrifoglio, MT6, Rosso Competizione
AW: Giulia Q VI

Das Dach und die Tür wurden gedämmt, weil ich es so wollte!

Beim Dach war ein minimales Klappern zu hören, was beim ziehen am Haltegriff weg war. Ehrlich gesagt habe nur ich das gehört. Aber das ist mir egal.
Es wurde einfach nur etwas reingestopft und nun ist Ruhe.

Bei der Tür war ein klappern teilweise zu hören wenn ich in Kurven gefahren bin. Zudem war eine leichte Vibration am oberen Rand wo die Fenster rauskommen zu hören.
Es wurde alles mit Filz gedämmt und vernünftig gedämmt. Auch das war mein Wunsch und wurde gemacht.

Ich meine die Q ist nunmal aktuell Alfas Aushängeschild und ich denke der Service ist das extrem kulant. Also alles wurde auf Garantie gemacht und auch von Alfa ohne meckern bezahlt! Ist halt ein 90k Auto
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  #185  
Alt 17.10.2018, 18:53
QF 4 QF 4 ist derzeit abgemeldet
alfisti.net Foren-Gast
 
Dabei seit: Feb 2017 - Wohnort: 6000 n/a
Alfa Romeo: Quadrifoglio 510 PS
AW: Giulia Q VI

Ich habe zuletzt bei FCA auch nur gute Erfahrungen gemacht. Alles wurde erledigt und aus Italien wurde nochmal nachgefragt, ob alles zu meiner Zufriedenheit abgelaufen ist. Die QV macht einfach einen höllen Spass und ich denke Alfa ist daran gelegen, dass bei Ihrem Flagschiff keine schlechte Presse aufkommt. Wie in den Beiträgen schon erwähnt, sind auch die sog. deutschen Premium-Hersteller nicht frei von Fehlern (BMW M Kurbelwelle, hochsensible Motoren, die bei falscher Handhabung gerne mal hochgehen, Porsche jede Menge Motoren-Probleme extreme Ölverbräuche usw. Die Giulia wird draussen positiv wahrgenommen und wirkt kein bisschen prollig.
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  #186  
Alt 17.10.2018, 19:41
merlinzauberer6 merlinzauberer6 ist derzeit abgemeldet
alfisti.net Foren-Gast
 
Dabei seit: Nov 2007 - Wohnort: 8 n/a
Alfa Romeo: Ex-Alfetta 2.0L;Ex-Montreal;90 QO;159 SW 3.2Q4;Giulia Veloce 2.2
AW: Giulia Q VI

Zitat:
Zitat von Rico1984 Beitrag anzeigen
Das Dach und die Tür wurden gedämmt, weil ich es so wollte!

Beim Dach war ein minimales Klappern zu hören, was beim ziehen am Haltegriff weg war. Ehrlich gesagt habe nur ich das gehört. Aber das ist mir egal.
Es wurde einfach nur etwas reingestopft und nun ist Ruhe.

Bei der Tür war ein klappern teilweise zu hören wenn ich in Kurven gefahren bin. Zudem war eine leichte Vibration am oberen Rand wo die Fenster rauskommen zu hören.
Es wurde alles mit Filz gedämmt und vernünftig gedämmt. Auch das war mein Wunsch und wurde gemacht.

Ich meine die Q ist nunmal aktuell Alfas Aushängeschild und ich denke der Service ist das extrem kulant. Also alles wurde auf Garantie gemacht und auch von Alfa ohne meckern bezahlt! Ist halt ein 90k Auto
Habe auch nerviges knacken in der A oder B Säule, mein meckern beim Händler hat noch nicht viel gebracht. Insofern ist deine Erfahrung Goldwert. Auch wenn ich keine Q sondern nur eine Veloce fahre.
Werde also noch mal beim Händler vorstellig werden.
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  #187  
Alt 17.10.2018, 19:50
Gilles27 Gilles27 ist derzeit abgemeldet
alfisti.net Foren-Gast
 
Dabei seit: Jun 2018 - Wohnort: 93 n/a
Alfa Romeo: Giulia 952 2.0 MultiAir
AW: Giulia Q VI

Zitat:
Zitat von Rainer Zufall Beitrag anzeigen
Das ist der Fluch von Alfa Romeo: diese Frage wäre im Bimmer, Ringe oder Sternen-Forum so nicht gestellt worden.
Seitens Presse ja, seitens Kunden in einem Technik Forum? Da stimme ich dir nicht zu.

Z.B. Beim aktuellen Audi A4 ist der Mängelthread auf Motor Talk recht schnell angequollen. (Denke das Käufer teuerer Fahrzeuge auch objektiv über nervende Fehler berichten können)
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  #188  
Alt 13.03.2019, 13:05
Bill1673 Bill1673 ist derzeit abgemeldet
alfisti.net Foren-Gast
 
Dabei seit: Apr 2017 - Wohnort: 34 34
Alfa Romeo: Alfa Romeo von Bill1673 Giulia Veloce 2.0T Blue Misano
AW: Giulia Q VI

https://www.youtube.com/watch?v=_3TUy5JjkuA
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  #189  
Alt 13.03.2019, 15:22
MilanoTorino MilanoTorino ist derzeit abgemeldet
alfisti.net Foren-Gast
 
Dabei seit: Mar 2010 - Wohnort: xx n/a
Alfa Romeo: mag ich!
AW: Giulia Q VI

Schickes Teil. Bisschen flippig, aber mir gefällt‘s. Sogar rote Gurte drin - haben sie wohl doch etwas mehr gemacht als es zunächst den Anschein hatte.
War ja eh schon wieder spaßig, dass die Teile scheinbar noch nicht mal fertig waren, als der Fototermin mit den F1-Fahrern war: Die ersten offiziellen Bilder, bei denen hier und da auch Räikkönen und Giovinazzi zu sehen waren, zeigten Giulia und Stelvio Alfa Romeo Racing Edition nämlich noch ohne das neue Aero Kit von Sauber Das war dann erst in Genf und den nachfolgenden Aufnahmen zu sehen.

Vorher:

Alfa Romeo at the 2019 Geneva International Motor Show - Press Releases - Fiat Chrysler Automobiles EMEA Press

Nachher:

s.o., Video
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  #190  
Alt 14.03.2019, 16:06
Benutzerbild/Avatar von Martin
Martin Martin ist derzeit abgemeldet
Moderator
 
Dabei seit: Aug 2001 - Wohnort: 22926 Ahrensburg; D
Alfa Romeo: Jepp
AW: Giulia Q VI

Bei den Farbkombinationen wird man ja blind

Grüße
Martin
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  #191  
Alt 14.03.2019, 16:44
Bill1673 Bill1673 ist derzeit abgemeldet
alfisti.net Foren-Gast
 
Dabei seit: Apr 2017 - Wohnort: 34 34
Alfa Romeo: Alfa Romeo von Bill1673 Giulia Veloce 2.0T Blue Misano
AW: Giulia Q VI

https://www.youtube.com/watch?v=2bTAyxdU3Jo
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  #192  
Alt 14.03.2019, 17:33
teorema67 teorema67 ist derzeit abgemeldet
alfisti.net Foren-Gast
 
Dabei seit: Jan 2009 - Wohnort: 76829 Landau
Alfa Romeo: Giulia Veloce 280cv MY18, grigia Vesuvio, interni + freni rossi
AW: Giulia Q VI

"Professional driver on a closed course. Do not attempt."
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  #193  
Alt 14.03.2019, 19:27
MilanoTorino MilanoTorino ist derzeit abgemeldet
alfisti.net Foren-Gast
 
Dabei seit: Mar 2010 - Wohnort: xx n/a
Alfa Romeo: mag ich!
AW: Giulia Q VI

Kennt eigentlich jemand den Grund für die neue Motorabdeckung bei der Q?

An sich scheuen die Hersteller doch immer die Kosten für neue Teile. Aus kosmetischen Gründen kann ich mir daher kaum vorstellen, dass die Abdeckung neu designt wurde, zumal sie nur geringfügig anders aussieht.
Das Kleeblatt ist deutlich nach oben gewandert und die angedeuteten Zylinder sind anders gestaltet worden.

Zum Vergleich:

Alt: om_bordeaux_nydn-2017-alfa-romeo-giulia-quadrifoglio-engine – OMNEWYORK

Neu (gut zu sehen bei min 08:55): https://www.youtube.com/watch?v=Ur50VYAjOTs&t=575s
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  #194  
Alt 14.03.2019, 20:57
Stocki Stocki ist derzeit abgemeldet
alfisti.net Foren-Gast
 
Dabei seit: Feb 2014 - Wohnort: 49 n/a
Alfa Romeo: Giulia Veloce 2.0, 916 Spider 3.0 V6 L
AW: Giulia Q VI

Liegt vielleicht daran, dass die V6-Motoren nun (zumindest in Europa - keine Ahnung ob das auch für die USA zutrifft) neben der Direkteinspritzung auch "normale" Einspritzdüsen haben.
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  #195  
Alt 05.04.2019, 22:53
duetto156 duetto156 ist derzeit abgemeldet
alfisti.net Foren-Gast
 
Dabei seit: Nov 2004 - Wohnort: 68 Mannem
Alfa Romeo: Duetto & Q4 Crossi
AW: Giulia Q VI

Ein Bericht über einen Vergleich zweijähriger Gebrauchtwagen von Giulia Q und BMW M3 Competition:

https://www.whatcar.com/news/used-te...-bmw-m3/n19137

Die Quadrifoglio schneidet nicht nur besser ab wie der BMW, sie hat auch ( man höre und staune ) einen geringeren Wertverlust wie der M3 Comp.
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Der folgende User bedankt sich bei duetto156 für den hilfreichen Beitrag:
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