ich wurde letztens mit meinem 4C angehalten. Grund: Zu lauter auspuff.
Ich habe die originale Sportabgasanlage somit 97 dB im Schein eingetragen.
Der Polizist war verwundert dass es kein Endtopf gibt und bohrte immer weiter nach, möchte Papiere, Umbau? etc...
Letztendlich führte er eine dB Messung durch (nicht geeichtes Gerät) und misste 110 db. Folge ich musste mit aufs Revier und eine geeichte Messung machen.
Nach dem er alles aufgebaut hatte (abstand, winkel etc.):
1. Messung 101,6 2. Messung 102,5 3. Messung 101,8 dB
Hat jemand ähnliche Erfahrungen? Er war so scharf drauf das auto stillzulegen, mich retteten nur die 5dB Toleranz. Vor allem wenn es stillgelegt wird, da es die Toleranz überschreitet, was kann ich als Endkunde dagegen tun?
Wie alt ist denn Dein 4c bzw. wie wieviele KM hast Du wie drauf gefahren?
Auspuffanlagen, vor allem von sportliche bewegten Fahrzeugen neigen dazu, mit der Zeit an Dämpfung zu verlieren. Sie werden lauter. Irgendwann dann zu laut, dann musst streng genommen der Halter das Teil/die Teile tauschen.
Bekomme ich da auch eine Info raus, wenn ich die FIN eingebe, was als Serienzubehör bei dem Wagen mit ausgeliefert wurde, bzw. die Ausstattung jeweils.
Oder ist das die allgemeine E-Teile-Liste
Eper sagt "Auspufftopf" bei dieser Nummer und mein 4C ist auch mit 97dba bei 3750U/min eingetragen.
Dann erklär mal bitte den Unterschied zwischen einem Auspufftopf und einem Schalldämpfer? Bzw. was genau macht ein Auspufftopf (anderes als den Schall zu dämpfen)? Ich kenne da einen Unterschied zwischen Reflexionsdämpfer und Absorptionsdämpfer (dann gibt es noch Resonanz- und Pfeifendämpfer), aber Auspufftopf vs. Schalldämpfer
Btw. auch wenn es sich beim 4c um einen Reflexionsdämpfer handeln sollte, wird der mit der Zeit durchaus lauter. Allerdings ist die gesamte Auspuffanlage des 4c ja bauartbedingt ultra knapp... insofern, wer weiß, evtl. ist der 4c auch schon ab Werk etwas grenzwertig!
Bekomme ich da auch eine Info raus, wenn ich die FIN eingebe, was als Serienzubehör bei dem Wagen mit ausgeliefert wurde, bzw. die Ausstattung jeweils.
Oder ist das die allgemeine E-Teile-Liste
Nein, Eper ist der elektronische Ersatzteilkatalog. Was Du möchstest ist eine FIN-Abfrage. Die kannst Du beim FCA-Händler Deines Vetrauens bekommen.
Dann erklär mal bitte den Unterschied zwischen einem Auspufftopf und einem Schalldämpfer? Bzw. was genau macht ein Auspufftopf (anderes als den Schall zu dämpfen)? Ich kenne da einen Unterschied zwischen Reflexionsdämpfer und Absorptionsdämpfer (dann gibt es noch Resonanz- und Pfeifendämpfer), aber Auspufftopf vs. Schalldämpfer
Btw. auch wenn es sich beim 4c um einen Reflexionsdämpfer handeln sollte, wird der mit der Zeit durchaus lauter. Allerdings ist die gesamte Auspuffanlage des 4c ja bauartbedingt ultra knapp... insofern, wer weiß, evtl. ist der 4c auch schon ab Werk etwas grenzwertig!
Ein 4C mit werksseitiger Sportauspuffanlage (Option 947) hat KEINEN Schalldämpfer verbaut. Nur ein durchgehendes Rohr.
Gut, ich auch. Die haben im Katalog nur die Variante LEISE abgebildet. Beim Sportauspuff ist da nur ein Röhrli, die waren schon clever bei ALFA. Für weniger Material einen Aufpreis zu verlangen.
Das ist wie schon gesagt die leise Variante ohne "Sportpaket". Die laute Version mit 97db im Schein hat nur Kat, Flexrohr und Doppelrohranlage ohne jegliche Schalldämpfer.
Linear-Darstellung
