[thms]

Hallo zusammen,

vielleicht kann mir jemand einen Tipp geben bei der Lösung des Problems.
Bin seit kurzem stolzer Besitzer einer Giulietta Sprint von 1961.

Bei kaltem Motor fängt das Kupplungspedal an zu Flattern im Drehzahlbereich bis 3000 Umdrehungen, bei warmem Motor lässt das nach.
Trotzdem flattert das Dingens beim Treten noch etwas.
Da die Betätigung mechanisch ist, hoffe ich darauf,dass das Problem am Gestänge oder an der Pedallerie liegt und die Kupplung nicht raus muss. Wenn man das Kupplungspedal leicht tritt oder zur Seite drückt, wird das Flattern schwächer.

viele Grüße aus dem Südwesten.