Dabei seit: Feb 2010 - Wohnort: 97508 unterfranken
Alfa Romeo:
156 2,0
AW: Maximale tieferlegung Alfa 156 2,0 Liter
Zitat:
Zitat von André
Ob Platz da ist liegt nur an den Felgen. Und das Problem ist nicht die Karosserie sondern die Geometrie der Fahrwerkskomponenten.
Felge ist eine Dotz Tupac in 8 x 17 ET 32 giebt es da was zu tun oder kreige ich die in verbindung mit Ferder 60/40 drunter ?? ( verkürzte Dänpfer werden natürlich verbaut bevor ich wieder gesteinigt werde)
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Zitat:
Zitat von luggi156
Felge ist eine Dotz Tupac in 8 x 17 ET 32 giebt es da was zu tun oder kreige ich die in verbindung mit Ferder 60/40 drunter ?? ( verkürzte Dänpfer werden natürlich verbaut bevor ich wieder gesteinigt werde)
hab ich vergessen vorgesehene Bereifung 215/45 R17
Felge ist eine Dotz Tupac in 8 x 17 ET 32 giebt es da was zu tun oder kreige ich die in verbindung mit Ferder 60/40 drunter ?? ( verkürzte Dänpfer werden natürlich verbaut bevor ich wieder gesteinigt werde)
ist wurscht, wenn jetzt nix schleift macht es das später auch nicht
Zitat:
Zitat von luggi156
Ne hatte vor gekürzte Sachs gasdruck sport zu verbauen die krig ich Sachs ist direkt bei uns in Sweinfurt mit dem Werk da habe ich möglichkeiten
preislich liegen die bei ca 77 vür die Vorderachse
83 für die Hinterachse pro Stück + Merchensteuer habe ich schon angefragt
Die Touring sind nicht die "Sportvariante" das sind die Sachs Performance die ich verbaut habe.
Die Touring sind seriennah.
Zitat
"Das millionenfach bewährte Stoßdämpfer-Allroundprogramm Der Allrounddämpfer zum günstigen Preis erfüllt hohe Ansprüche an Komfort und Sicherheit - für fast alle Fahrzeuge.
Die technische Ausstattung ist auf die Vorgaben der Automobilhersteller abgestimmt. Das garantiert Sicherheit und Komfort wie im Neuwagen...."
da ich nur einen Vergleich zu den Seriendämpfern habe ist ein Urteil recht schwer.
Restkomfort ist in Verbindung bin den 30mm Eibachfedern noch vorhanden.
Das Maximum für Nürnbergs Straßen.
Die Performance sind aber sehr schwer bis fast gar nicht mehr zu bekommen.
Kleiner Tip, verzichte auf die Eisdielenoptik und Verbau was gescheites.
Ich denke 30-40mm sind für den 156er vollkommen ausreichend.
Hab mit den 30mm inkl. Novitec Frontspoiler schon Probleme ne Parkhaus zu finden in das ich ohne Aussetzen reinkomme.
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Zitat von frontliner
Ich denke 30-40mm sind für den 156er vollkommen ausreichend.
Hab mit den 30mm inkl. Novitec Frontspoiler schon Probleme ne Parkhaus zu finden in das ich ohne Aussetzen reinkomme.
problem ist das ich ein Bodykit habe das noch weg muss das wollte keiner und ich muss es jetzt verbauen ! hat mein Vater befohlen sonst krigt er das nie verkauf so seine Answage muss mich da fügen und besagtes Bodikit leuft in der mitte noch Nach oben !! wenn ich jetz nicht so tief als möglich gehe fahre ich optisch ein " Hochhaus " und muss angst haben unterluft zu bekommen scheiß F Style Bodykit die haben sich da nix gutes einfallen lassen na ja so hat jeder siene Probs!!
wenn ich wo hin muss wo ich mit meinem nicht hin komme mus mir halt Papi seinen 156 GTA leihen der hat das ja schließlich zu verantworten
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ne das ist es nicht das ist noch ein stück grausamer als meins gieb mal in Ebay alfa 156 bodykit ein gleich das erste in rot so sieht es aus hab versucht ne Grafik einzufügen bin aber zu blöd dazu
viel verstahst du jetz Eisdilenoptik naj was willst du den mit so nem Kit auch anders machen!!
)
so seine Answage muss mich da fügen und besagtes Bodikit leuft in der mitte noch Nach oben !! wenn ich jetz nicht so tief als möglich gehe fahre ich optisch ein " Hochhaus " und muss angst haben unterluft zu bekommen
scheiß F Style Bodykit die haben sich da nix gutes einfallen lassen 
der hat das ja schließlich zu verantworten 
Linear-Darstellung
