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AW: Ambientebeleuchtung im Alfa 147
Hervorhol***
Ich habe das gerade im nachbarforum gepostet. Die Leuchte vom MiTo ist wesentlich schöner als das Original im 147, allerdings baugleich. Und durch einfaches Umlöten erhält man die originale Ambientebeleuchtung, ohne den Innenraum auf der Suche nach Zündungsplus zerlegen zu müssen. Und abschaltbar!
Abschaltbares Ambientelicht im 147
Nach der tollen Anleitung von 156-GT habe ich mir ebenfalls die rauchgraue MiTo-Innenleuchte mit LED, ohne Mikro gekauft. Die Leuchte ist baugleich mit dem Original im 147, allerdings modernisierter und heller. Und kostet nur 28€. ET-Nr.: 156080885.
Da ich von Elektronik nicht viel bis überhaupt keine Ahnung habe und den Aufwand des Strippenziehens über die A-Säule etc. vermeiden wollte, kam Jule auf die geniale Idee, einen der ohnehin vorhandenen Schalter für die LEDs umzustrippen, was zudem den Luxus mit sich bringt, das Ambientelicht bei Bedarf auch ausschalten zu können. Dazu muss gesagt werden, dass die Ambientebeleuchtung ohnehin nur ein luxuriöser Gimmick ist: die beiden LEDs werfen nur einen ganz sanften, rötlichen Schein Richtung Mittelkonsole. Überhaupt nicht notwendig, aber es sieht sehr edel aus. Bei einer längeren Nachtfahrt kann ich mir, gerade in Verbindung mit der Abschaltung der Instrumentenbeleuchtung im 147, einen sehr angenehmen Effekt vorstellen.
Ich habe den Schalter an der Beifahrerseite in der Position "Leselicht Fahrer" ausgewählt, brauche ich sowieso nicht, da man ja mit dem Schalter auf der Fahrerseite beide Leselampen aktiviert. Man geht dann wie folgt vor:
LED-Kabel an der MiTo-Leuchte am Stecker abschneiden;
die Leiterbahn des Schalters auf der Beifahrerseite in der genannten Position,also in Fahrtrichtung links, durchtrennen. Dazu einfach mit einem kleinen Schraubendreher anheben und ein oder zwei Millimeter davon mit einer scharfen Zange abknipsen.
Nun die Kabel der LEDs anlöten- Masse ist an der Leiterbahn, die wir gerade durchtrennt haben, Plus auf der Außenbahn. Dabei den Minus-Lötpunkt an dem verbliebenen Stück am Schalter anlöten (die anderen Funktionen der Leuchte sollen ja erhalten bleiben).
Lampe einbauen. Fertig. Für Geübte in zehn Minuten erledigt.
Die Innenleuchte funktioniert nun:
Linker Schalter:
Links: Aus
Mitte: Automatik
Rechts: Beide Leseleuchten auf Dauerbetrieb
Rechter Schalter:
Links: Ambientebeleuchtung an
Mitte: Automatik (LEDs aus)
Rechts: Leseleuchte Beifahrerseite auf Dauerbetrieb (LEDs aus)
Bleibt der linke Schalter auf Automatik und der rechte auf LED, brennt die gesamte Lichtorgel.
Klar, man sollte natürlich daran denken, die Ambientebeleuchtung bei Fahrtende auszustellen. Vergessen? Auch nicht schlimm, die Innenbeleuchtung erlischt unweigerlich nach 15 Minuten, wenn der Schlüssel gezogen wurde.
Viel Spaß- und: keine Gewähr, Umbau auf eigenes Risiko.
Geändert von house (23.12.2011 um 17:52 Uhr)
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