Alfa 156 Reifengröße 225/45

[Andy2709]

Zitat von frontliner

hatte keine Lust mehr, sonst schon

das war ja klar

[/QUOTE]
oh na du kannst Fragen stellen, ich glaub in der Grösse ware es glaube knapp 200€ ohne Reifen, mit Reifen war ich bei knapp 1200€

muss sagen das die in 17 Zoll vollkommen reichen, ist mit Federn und Sportstoßdämpfern manchmal hart an der Grenze (komfort)

Sind übrigens die OZ Superturismo GT (keine Ahnung was der Unterschied zu den OZ Superturismo ist)
Eventuell die Abgerundeten Speichen und die Schrift [/QUOTE]

hmm ja bin auch am überlegen ob ich nicht die lassen soll aber muss auf alle fälle mal tieferlegen!!! ist wie nen cross ey klar mit 18er würds noch schlimmer aussehen aber würde dann tieferlegen eh!

[/QUOTE]
wahrscheinlich aus dem Grund weshalb du von 17 auf 18 Zoll umsatteln willst, er denkt wohl es sieht besser aus.

Geprüft wurde bei mir, indem der Prüfer eine Seite auf ne Arte Rampe gefahren hat und dann mal fleißig geschaut hat[/QUOTE]

aja 18er sehen ja auch besser aus !!!

aber 225 oder 215 haben kaum unterschied!!!

wenn man 17er felgen neber ein auto mit 18er stellt merkt man gewaltig den unterschied!

[frontliner]

wenn du einen mit 17 ZOll Felgen neben einen mit 19 Zoll stellst ist der unterschied noch grösser, willst du deshalb auf 19 Zoll umsteigen?

Mach ma ne Fahrwerk rein und fahr mal mit den jetzigen 17 Zollern, wenns dir nicht zu hart ist, kannst immer noch 18 drauf machen

[33-146]

Zitat von Alfa156_GT

Ich hoffe, jetzt haben jetzt auch 33-146 und frontliner verstanden

Siehe Antwort von frontliner ...

Musst nur Du noch verstehen .


Thomi

[Andy2709]

Zitat von frontliner

wenn du einen mit 17 ZOll Felgen neben einen mit 19 Zoll stellst ist der unterschied noch grösser, willst du deshalb auf 19 Zoll umsteigen?

Mach ma ne Fahrwerk rein und fahr mal mit den jetzigen 17 Zollern, wenns dir nicht zu hart ist, kannst immer noch 18 drauf machen

ja man das haben mir schon viele geraten!!!

nein man 19 zoller sind zu teuer und zu schwer mit denen zu fahren ohne die zu zerkratzen! aber würd fett aussehen 8)

[frontliner]

Zitat von Andy2709

ja man das haben mir schon viele geraten!!!

nein man 19 zoller sind zu teuer und zu schwer mit denen zu fahren ohne die zu zerkratzen! aber würd fett aussehen 8)

was haste denn für nen Motor drin, bringt ja nix einen auf dicke Hose zu machen wenn nur ne Blindschleiche dahinter steckt.
Mit meinem 2.0 merke ich sogar schon den Unterschied zwischen 205/55 R16 Winterreifen zu 215/45R17 Sommerreifen.
Geringer Mehrverbrauch, etwas träger beim beschleunigen und VMax

[agucba]

Zitat von agucba

Ein Freund von mir faehrt mit 225/40/18 ohne Problemen und ein Fahrwerk mit -50mm Federn auf seinem 156 1.6.

Müsste also mit den 225/45 auch kein Problem sein.

Schuldigung, muss mich ergeanzen.

Fordere und hintere Kotflügel sind sehr dezent verarbeitet.

ImageShack - Hosting :: nightshotxj8.jpg

www.alfistiturkey.com

[agucba]

Zitat von Andy2709

wieso hat er nicht 225/35/18 irgendwie dacht ich das man bei 215 querschnitt 40 nehmen muss und bei 225 35er

oder irre ich mich da

hast nen bild von seinem auto?

Hallo Andy,

ich hoffe es würde ausreichend sein.

Das mit dem Querschnitt ist hier in der Türkei etwas anders, da die Strassenqualitaet nicht so gut ist.

ImageShack - Hosting :: nightshotxj8.jpg

[Jhonnycool]

Hey ich werd jetzt hier mal wieder bisschen leben einhauchen

Und zwar..... ich habe mir letzte woche eine gebrauchten 156er 1.6 Benzin Bj. 2002 gekauft. unter anderem waren Sommerreifen auf Alu dabei.

Felge: 17 Zoll Original Alfa Romeo (die mit den vielen dünnen Speichen ,wunderschön )

Gummi: 215/45 ,Marke egal

Jetzt meine Frage: im Typenschein (das is in .de glaub ich der fahrzeugschein) sind diese nicht eingetragen, darf ich die Felgen jetzt trozdem raufschrauben, weil original alfa?? oder muss ichs eintragen lassen und wenn ja brauch ich so ein gutachten vom felgenhersteller? und wo bekomm ich das, alfa/fiat werk oda alfa händler in meiner Umgebung??

Oder einfach rauf mit den Dingern und ohne gutachten zur Prüfstelle (bin aus Österreich,Niederösterreich)

lg thomas

[Cobi]

Zitat von agucba

Ein Freund von mir faehrt mit 225/40/18 ohne Problemen und ein Fahrwerk mit -50mm Federn auf seinem 156 1.6.

Müsste also mit den 225/45 auch kein Problem sein.

aber die radkästen sind gebörtelt oder? hab auf mein alfa federn vorne 50mm und hinten 30mm mit 17"215x25 mit tüv segen aber mein fahrwerks-mann sagte mir das er börteln müsste für 18" und mehr

[156swxxx]

ich fahre auf meinem 156er 8,5x17 ET35 mit 235/40er Bereifung und
musste weder bördeln oder ähnliches und die Reifen schleifen nirgends.

[frontliner]

@Jhonnycool
wenn es die originalen von Alfa sind (auch für dieses Fahrzeug bestimmt) brauchst du nix eintragen.
Reifengröße muss drin stehen und gut

Zitat von Cobi

aber die radkästen sind gebörtelt oder? hab auf mein alfa federn vorne 50mm und hinten 30mm mit 17"215x25 mit tüv segen aber mein fahrwerks-mann sagte mir das er börteln müsste für 18" und mehr

und wie immer das leidige Thema, ET ganz vergessen

25er Querschnitt

Respekt, keine Bordsteine vor der Eisdiele

Zitat von 156swxxx

ich fahre auf meinem 156er 8,5x17 ET35 mit 235/40er Bereifung und
musste weder bördeln oder ähnliches und die Reifen schleifen nirgends.

kann man da mal Fotos sehen.
Ist schwer zu glauben für mich, hab ET38 (215/45 Reifen, 7x17er Felge) mit ca 3mm "Spurplatten" hinten.
Macht ja ne ET von 35 und ist auch schon recht knapp hinten.

[156swxxx]

Zitat von frontliner

@Jhonnycool
kann man da mal Fotos sehen.
Ist schwer zu glauben für mich, hab ET38 (215/45 Reifen, 7x17er Felge) mit ca 3mm "Spurplatten" hinten.
Macht ja ne ET von 35 und ist auch schon recht knapp hinten.

http://www.alfisti.net/alfa-forum/me...08-bild858.jpg

sind die 8,5x17 Zender Authentic

edit: da ich mir auch nicht mehr 100%ig sicher war, hab ich nochmal im Gutachten nachgeguckt, sind ET30

[keppi]

Wie schauts denn mit 8x18 ET 35 auf 225/35/18 aus ? Müssen da die Kanten umgelegt werden?

[cobraeyez]

Zitat von keppi

Wie schauts denn mit 8x18 ET 35 auf 225/35/18 aus ? Müssen da die Kanten umgelegt werden?

kann man so pauschal nicht sagen.
vorne passts vermutlich, aber hinten könnte es eng werden.

bei den fahrzeugen an sich gibt es fertigungstoleranzen, felgen und reifen können je nach hersteller auch unterschiedlich ausfallen.
räder draufpacken, ca. 150€ für's kanten anlegen mit einplanen und gut ist.