Mittelrohr im Spider

[feeelix]

Zitat von onkel.flo

... Ein, wie du sagst, ordentlicher ESD kostet nun mal rund EUR 500,-. Mag jeder seh´n, wie er will, ich persönlich find´s doch ein wenig heftig...

Viele wollen ja auch einen "ordentlichen ESD", weil jeder sehen soll, dass da was anderes druntergebaut wurde.

Ein Mittelrohr ist die zurückhaltendere Variante, die aber herrlich klingt!

Zitat von Markus996

... Folglich hätte ich mir das Mittelrohr sparen und gleich den CSC-MSD kaufen können

Oder halt nur das Mittelrohr mit Original-ESD.

Grüße

Felix (heute zu Fuß im Büro)

[Markus996]

Zitat von feeelix

Viele wollen ja auch einen "ordentlichen ESD", weil jeder sehen soll, dass da was anderes druntergebaut wurde...

Ich gehe eher davon aus, dass es den meisten um den Klang und die Lautstärke geht. Ansonsten könnte man genausogut andere Endrohre anschweissen...Habe übrigens einen CSC 2x60, sieht aus, als hätte das ab Werk schon drangewesen sein können...

Zitat von feeelix

Oder halt nur das Mittelrohr mit Original-ESD.

Für mich persönlich wäre das nichts...ist irgendwie nichts Ganzes, und dann noch illegal, keinen Bock drauf ...


Edit: mir fällt gerade ein, dass ich auch mal Mittelrohr mit Serien-ESD in Erwägung zog (war Frühling 2005 oder so). Habe diesbezüglich auch mal mit André telefoniert. Diese Idee habe ich einige Wochen später verworfen und stattdessen (klar ist sowas teurer als ein Mittelrohr) den o.g. CSC-ESD gekauft. Restlicher Verlauf siehe vorherige Beiträge von mir...

[André]

Zitat von onkel.flo

@andré: Wie lange gilt die 10% Rabatt-Aktion noch?

bis zum 31.12.

[highkoV6V24]

Hi,
fahre V6 24V mit Novitec 4Rohr und Novitec Mittelrohr.
Das ganze habe ich mir beim TÜV so abnehmen und eintragen lassen :-)
Mir ist schon klar, dass das die Rennleitung nicht interessiert wenn einer genauer hinschaut.
Für die Optik habe ich die Wärmeschutzbleche des MSD entfernt und auch die Aufhängung.
Sieht jetzt so aus, als gehört es so.

Der Klang ist auch nicht zu aufdringlich.
Wir erst bei hohen Umdrehungen laut.

Ehrlich, ich konnte das Teil mit MSD nicht fahren.
Ein Alfa klingt anders. Strafbar anders.

have phun

Highko

(was man icht ändern kann, muss man ertragen)

[enzo3588]

hallo leute,
ich habe mir 2004 eine 4 rohranlage mit den passenden gegengewichten und dem mittelrohr einbauen lassen. kann nur sagen bei meinem 3l genial. bislang auch noch keine probleme mit dem tüv und der grünen fraktion. lediglich beim durchfahren engerer strassen die rechts und links mit mehrfamilienhäusern bebaut sind nehme ich rücksicht und lasse es im größeren gang laufen.

[André]

Novitec liefert grundsätzlich kein MSD bei der 916 Komplettanlage mit. Da arbeiten mit zwei Töpfen im hinteren Bereich wenn es legal bleiben soll.
Die laute Cup Version hat hinten nur einen kleinen Dämpfer, das Ding ist brutal laut und damit würdest Du mit Sicherheit nicht über den TÜV kommen. Diese Cup-Anlage wäre vergleichbar mit z.B. dem ESD und einem Mittelrohr von Ragazzon oder CSC.
Die legale Variante von Novitec ist in etwa so laut wie die Komplettanlage MSD und ESD von Ragazzon oder CSC. Nur das die hinten zwei Dämpfer hat.

@enzo
Das original Gegengewicht dient zum Ausgleich des schweren Originaldämpfers auf der linken Seite. Bei einer doppelseitigen Anlage ist das Ausgleichsgewicht überflüssig und kann entfernt werden.
Wenn Du jetzt auf beiden Seiten ein Gewicht hast, hast Du lediglich eine schwerere Hinterachse (kann bei Lastwechsel auch Vorteile haben), es bringt Dir ansonsten aber gar nichts.

[onkel.flo]

So, Feedback:

"Was lange währt, wird endlich gut."
Letztes Wochenende endlich das bereits seit letztem Jahr wartende Mittelrohr unter meinen Spider 12V geschraubt.

Bin sehr zufrieden, um nicht zu sagen, es ist genau das, was ich mir vorgestellt habe!!

Sound ist viel besser, ein dumpferes V6-Brodeln steht jetzt mehr im Vordergrund, ohne aufdringlich zu wirken, und gesehen wird nur der Orginal-ESD, sowohl als Stehender als auch als Gebückter.

Danke an dieser Stelle an André & feeelix für die Beratung!

mfG

[Don Malte]

Zitat von onkel.flo

...Danke an dieser Stelle an André & feeelix für die Beratung! mfG

Selten, dass sich hier mal jemand bedankt. Viel Spaß mit dem
neuen "Rohr". Ist auch für die Autos hinter Dir eine -Freude.