Getriebefrage Alfa 145

[Richi145]

Hallo,


habe eben mal im Datenblatt zum 145 er nachgesehen. Der 1.6 Ts unterscheidet sich zum qv im 1. und 5. Gang. Was meint ihr dazu den 2.0Ts mit dem 1.6Ts Getriebe zu fahren Wird es samt Kupplung dem stärkeren Motor standhalten oder relativ schnell das zeitliche segnen oder ist es unfug sowas zu machen d.h. gleich ein 2.0er Getriebe mitzuorganisieren?

Gruß

Richi145

[pedi]

Angenommen ich würde dir nun sagen, dass die Getriebe gleich sind
selbe Gehäuse
selbe Wellen
selbe Lager
usw
nur für die entsprechenden Radparungen wurde in ein anderes Regal gegriffen...

würdest du gleiche Frage nochmals stellen?




Aufbau ist gleich.

[MK92242]

Kannst auch den Serien-QV-Motor mit dem 1.6-TS-Getriebe fahren, nur haben die längeren Gänge schon seinen Sinn. Mit dem längeren 1. bringt man die 150 PS (Frontantrieb und keine ASR o.ä.!) besser auf die Straße und mit dem längeren 5. spart man Sprit. Außerdem wären höhere Maximalgeschwindigkeiten (Drehzahlbegrenzer) möglich. Der kürzere 1. und der kürzere 5. würden zu mehr Elastizität führen, könntest also theoretisch besser beschleunigen, aber angesichts der 150 PS wären die längeren Gänge sicher sinnvoll... Du kannst Dir ja nachträglich die beiden Zahnräder noch als ET holen und einbauen...


Ciao, MK92242

[pedi]

Zitat von MK92242

Du kannst Dir ja nachträglich die beiden Zahnräder noch als ET holen und einbauen...

Die zwei Räder allein helfen ihm nicht wirklich.

Dazu braucht er auch die zwei Räder der Hauptwelle, welche aufgeschrumpft (?) sind.

Zudem ist die Frage, ob er sich zutraut, das Getriebe zu zerlegen und wieder zusammen zu bauen.
Im anderen Fall wäre es nur ein simpler Getriebetausch!

[Richi145]

@pedi

is schon klar das die Getriebe gleich sind mir gings eher um die Getriebeabstufung, so sie auch für einen 2.0er geeignet ist. Darüber habe ich ja jetzt eine Meinung gelesen und werde mir meine Gedanken machen da ich sie schon ähnlich im Kopf hatte.

Hm eine Getriebe auseinander und wieder zusammenzubauen, hab es noch nie gemacht zutrauen würd ich es mir. Ich werde aber erstmal an alten Teilen üben und reinsehen

Gruß

Richi

[pedi]

Zitat von Richi145

@pedi

is schon klar das die Getriebe gleich sind mir gings eher um die Getriebeabstufung...

und warum fragst du dann:

Zitat von Richi145

Wird es samt Kupplung dem stärkeren Motor standhalten oder relativ schnell das zeitliche segnen

[MK92242]

Ja, da hat Pedi auch Recht. Möglicherweise gibt es ein gebrauchtes QV-Getriebe doch recht günstig, und man spart Geld, Zeit und Nerven, bevor man erst die Neuteile kauft und dann das Getriebe zerlegt oder zerlegen lässt... Und ein geringerer Spritverbrauch ist heutzutage viel wert. Ich habe den 1. Gang wie im 1.6 TS und den 5. Gang wie im QV/ti und mir persönlich sind beide Gänge zu kurz übersetzt, Grip-Probleme bei Vollgas vom Stand aus und zu hohe Drehzahlen auf der Autobahn, was den Spirtverbrauch angeht, wobei man mit dem 5. schön durch die Stadt cruisen kann und auch auf der Autobahn gut dahingleiten kann...

Ciao, MK92242

[Richi145]

Hi,

stimmt schon mit dem qv Getriebe...meine Nachfrage war eher interessehalber ob jmd. schon mal sowas gefahren ist bzw. gemacht hat.

@Pedi

Es ging um die Getriebeabstufung...nie darum ob es passt. Das es passt weiss ich auch...

Gruß

Richi

[33-146]

Zitat von Richi145

@Pedi

Es ging um die Getriebeabstufung...nie darum ob es passt. Das es passt weiss ich auch...

Gruß

Richi

Und deswegen fragst Du, ob es wegen der höheren Belastung das Zeitliche segnen wird ...

Pedi - ich suche den Deckel - gaaaanz schnell ...

[pedi]

Zitat von 33-146

Pedi - ich suche den Deckel - gaaaanz schnell ...

ich dachte auch schon dran

[Richi145]

@33-146

Verdammt bist du lustig...ich denke es ist eine berechtigte Frage ob das Getriebe einer stärkeren Belastung gewachsen ist oder etwa nicht!? Vielleicht ist das 2.0er Getriebe aus einem festeren Material e.t.c gemacht. Von einem Ingeneur wie dir hätte ich eher eine sachliche Aussage und keinen Spott erwartet.

@pedi

Kein Kommentar. Ich verstehe echt nicht das ihr euch immer über andere auf wirklich komische Art lustig machen müsst.

@all

War wohl mal wieder ein Fehler sich hier im Forum Rat zu suchen, bin froh im Alfaclub zu sein und mit meinen Freunden dort solche Dinge besprechen.

Wünsche euch noch viel Spaß beim Ausleben eures Humors

Gruß

Richi

[pedi]

Zitat von Richi145

@pedi

Kein Kommentar. Ich verstehe echt nicht das ihr euch immer über andere auf wirklich komische Art lustig machen müsst.

das hat nix mit lustig machen zu tun.

Wiederholung:
Als erstes fragst du

Wird es ... dem stärkeren Motor standhalten

Als ich antwortete, dass die Getriebe vom Aufbau identisch sind,
kommt von dir die lapidare Antwort:

is schon klar das die Getriebe gleich sind...

wer da kein Widerspruch herauslesen kann...
Auf den Hinweis bezüglich den Widerspruch folgt nur nochmals

Es ging um die Getriebeabstufung...nie darum ob es passt. Das es passt weiss ich auch...

sorry, aber wenn es nur um die Getriebeabstufung ging, warum dann die Frage nach Belastungsfähigkeit.


Zur Vervollkommnung
Anfangs hast du erwähnt:

habe eben mal im Datenblatt zum 145 er nachgesehen. Der 1.6 Ts unterscheidet sich zum qv im 1. und 5. Gang.

warum erwähnst du dann

Es ging um die Getriebeabstufung

wenn du die Getriebeabstufung schwarz auf weiss vor dir liegen hast ?

War wohl mal wieder ein Fehler sich hier im Forum Rat zu suchen

wenn man seine Frage anscheinend nicht klar formulieren kann,
bzw hinterher wirr mit Antworten umgeht...dann ja!

bin froh im Alfaclub zu sein und mit meinen Freunden dort solche Dinge besprechen.

wenn sich diese Besprechungen auf dem Level bewegen, wie hier deine Folgepostings...dann Prost-Mahlzeit-der letzte mache das Licht aus!


Wie gesagt, es machte sich sicherlich niemand lustig über dich...
eher das Gegenteil.


Letztendlich kann ich nun nur hierauf verweisen, denn es zielt in die gleiche Richtung:
du postest eine klare Frage
auf diese antwortet man...
und wird hinterher dümmlich angemacht: pah, das weiss ich doch alles.
Das gibt mir zu verstehen, dass ich dir beim nächsten Mal nicht Antworten brauche,
-da du die Frage ja garnicht wirklich gestellt hast...
-die Antwort eh schon vorher gekannt hast.


Tiefer brauchen wir hier garnicht drauf einzugehen...das wird nur zu müsig!

[33-146]

Hi,

Zitat von Richi145

@33-146

Verdammt bist du lustig...ich denke es ist eine berechtigte Frage ob das Getriebe einer stärkeren Belastung gewachsen ist oder etwa nicht!? Vielleicht ist das 2.0er Getriebe aus einem festeren Material e.t.c gemacht. Von einem Ingeneur wie dir hätte ich eher eine sachliche Aussage und keinen Spott erwartet.

Also da fällt mir nichts mehr ein außer vielleicht -> Ironie ...

Da fragst Du eindeutig danach, ob ein 1,6TS-Getriebe im 2,0 in der Haltbarkeit überfordert ist, bekommst die Antwort, daß die Gehäuse, die Wellen, die Lager gleich sind und behauptest dann, daß die Frage in Richtung der Abstufung ging und ob die geeignet sei...
Jetzt geht auf einmal wieder um die Haltbarkeit...

Wer soll daraus schlau werden?

Wenn Pedi Dir die Antwort so präzise gegeben hat, kann ich Dir als/trotz Ingenieur auch keine andere geben.
Praxis ist in diesem Falle nicht alles - aber Studium bringt hier auch nicht mehr (in der Sache)...

...und der Deckel ist für Pedi, damit er immer einen in Reserve hat - er weiß schon wofür ...


Grütze
von
Thomi

[pedi]

Zitat von 33-146

Also da fällt mir nichts mehr ein

mir fehlen auch die Worte!

[MK92242]

Eigentlich wollte Richi145 zwei Dinge wissen, zum einen, ob es Sinn macht den 2.0 mit dem 1.6er-Getriebe zu fahren und zum anderen, ob das 1.6er-Getriebe die Kraft des QV/ti-Motors aushält. Ein Querdenker wie ich versteht das gleich... Da das Drehmoment sich nicht allzu sehr verändert und mit dem kurzen 1. Gang auch der 2.0 TD (ca. QV/ti-Drehmoment) und einige 1.8 mit Turbo-Kit unterwegs sind, sollte es da keine großen Probleme geben...

Ciao, MK92242