Alfa F1 2022

[kaiwin]

Zitat von junior1967

Bemerkenswert:
1. dass das Team den ein Einsehen hat und sich Leistungen entsprechend umbenennt.

Jaja, dicke Finger

[junior1967]

Zitat von kaiwin

Hat er gerade dementiert. Dummerweise schläft sein Manager in Australien noch… Piastri istbwohl in Verhandlungen mit McLaren

Sehr dumm gelaufen... Jetzt muss er einfach aufpassen, dass er am Schluss nicht mit leeren Händen dasteht.


Anekdote zu Seb; der hat zu Beginn seiner F1-Karriere in einem Dorf bei uns am See gehaust. Neben seiner Wohnung war der Fussballplatz des Schulhauses, wo man sich mehr oder weniger regelmässig zum Kicken traf.
Irgendwann ist Vettel da aufgetaucht und hat mitgekickt. Es dauerte dann einige Zeit, bis jemand mitgekriegt hat, wer der schüchterne Junge überhaupt ist, hat aber weiter niemand gekümmert...

[kaiwin]

Schöne Anekdote! Hatte irgendwo gelesen, dass einer seiner Förderer (wer habe ich vergessen) mit seinem Fußballspiel sehr unglücklich war
Und gegen Kimi hat er immer im Badminton verloren

[duetto156]

Audi steigt mit 75% bei Sauber ein:

https://www.formel1.de/news/news/202...n-die-f1?amp=1

Was wird mit Alfa Romeo ?

[junior1967]

Zitat von duetto156

Audi steigt mit 75% bei Sauber ein:

https://www.formel1.de/news/news/202...n-die-f1?amp=1

Was wird mit Alfa Romeo ?

Die Folie kommt von der Karosserie weg…

Und Imparato hat noch Anfang August den Vertrag für nächstes Jahr unterschrieben, irgendwie einfach sehr unrund das Ganze...

Aber da der amerikanische Markt doch so wichtig ist, und da noch viel Werbefläche verfügbar ist, würde ich einen Wechsel zu Haas empfehlen.
(Die haben ausserdem mehr gemeinsam mit Alfa Romeo als Sauber...)

[André d. Zweite]

Zitat von junior1967

Die Folie kommt von der Karosserie weg…

Und Imparato hat noch Anfang August den Vertrag für nächstes Jahr unterschrieben, irgendwie einfach sehr unrund das Ganze...

Da der Audi Motor erst mit dem Wechsel des Reglement 2026 kommt, kann die "Folie" noch eine Weile drauf bleiben. Der Ferrarimotor wird ja wohl als Kundenmotor bis Ende 2025 bleiben, was anderes macht eh keinen Sinn.

Wie im Artikel steht, soll der Audi Antriebsstrang in Neuburg gebaut werden. Das sind 15 Minuten von hier. Kann nur gut werden.

[junior1967]

Zitat von André d. Zweite

Da der Audi Motor erst mit dem Wechsel des Reglement 2026 kommt, kann die "Folie" noch eine Weile drauf bleiben. Der Ferrarimotor wird ja wohl als Kundenmotor bis Ende 2025 bleiben, was anderes macht eh keinen Sinn.

Wie im Artikel steht, soll der Audi Antriebsstrang in Neuburg gebaut werden. Das sind 15 Minuten von hier. Kann nur gut werden.

ABER… spätestens, wenn Audi die 75% Anteile von Sauber übernimmt, dann kann es doch wohl nicht sein, dass da noch Alfa Kleber drauf sind!

Das geht für beide Seiten nicht.

[junior1967]

So, das wars...

[NB-TT]

Zitat von junior1967

So, das wars...

Was war's?

formula1.com meldet:

German manufacturer Audi will join the Formula 1 World Championship from the 2026 season as a power unit supplier.

[Ralphi]

https://www.motorsport-total.com/for...mel-1-22082604

[André d. Zweite]

Zitat von junior1967

ABER… spätestens, wenn Audi die 75% Anteile von Sauber übernimmt, dann kann es doch wohl nicht sein, dass da noch Alfa Kleber drauf sind!

Das geht für beide Seiten nicht.

Noch wissen wir nicht, zu welchem Datum Audi die 75% Anteile übernimmt. Man liest derzeit immer nur, das Audi "ab 2026" in die F1 einsteigt.

Ob bis dahin der Alfa Romeo Aufkleber auf dem Sauber pappt oder nicht, ist mir auch wurscht, denn meine Sympathien gelten dem Sauber Team seit sie in die F-1 eingestiegen sind (und Mercedes sie hat verhungern lassen) und nicht dem jeweiligen Sponsor.

[junior1967]

Andersrum gefragt; soll den Alfa Romeo ein Team finanziell durchfüttern, damit in ein paar Jahren die direkte Konkurrenz übernehmen kann?

[junior1967]

Na also, Ende 2023 ist Schluss.
Die nächsten Jahre werden ganz hart für das Team.
Frédéric Vasseur wird wohl mehr mit dem Headhunter als mit seinen Ingenieuren telefonieren.

[william]

Für mich wird die Formel 1 immer uninteressanter. Das sind die Typischen Grosshersteller die fahren mit solange sie Profit daraus schlagen können. Und nach 5 Jahren gehen sie dann wieder.

Auch die Fans an der Strecke sind nicht die gleichen wie früher. Man ging an ein F1 Rennen, weil man von der Technik begeistert war, man hatte die Passion für diesen Sport. Und am Schluss applaudierte man immer alle Fahrer auf der Ehrenrunde. Die heutigen Fans buhen und Pfeifen die "Gegner" aus, es hat keinen Respekt mehr.

Na vielleicht bin ich einfach zu alt geworden.....

saluti

[junior1967]

Zitat von william

Na vielleicht bin ich einfach zu alt geworden.....

saluti

Tönt ein bisschen so...

War übrigens letztes WE in St-Ursanne; da stehst Du 2 m hinter der Leitplanke, wo es den Raketenbruno mit ca. 180 km/h dreht. Da er das Ganze mirakulös ohne Einschlag absolviert, klatscht die ganze Tribüne...