Erster Tonale Thread 1.0

[Luigi355]

Zitat von mastrolorenzo

...was teuer ist, wird eher begehrt egal ob es wirklich so viel wert ist. Alfa will ja schliesslich auch "Premium" sein .

Warum zudem tief starten, wenn man noch nicht mal weiss, wie das Modell angenommen wird?

Wurde dieser Fehler nicht 2005 beim 159 schon einmal gemacht?

[ronalweini]

Zitat von Dany36

Und wieder mal Äpfel und Birnen...

Habe mir mal die Mühe gemacht, eine KOMPLETTE Konfi durchzuführen. Verglichen habe ich den GLA mit der Speciale-Edition. Letztlich landet die Konfi, Details hin oder her, klar über 50k.

https://www.mercedes-benz.de/passeng...ect_link_entry

Ich frage mich immer, warum man so unsauber arbeiten muss...

Vielen Dank für Deine Mühe.
Kannst du uns sagen, was genau in Deiner Konfi für den GLA noch über die AMG line Ausstattung hinaus ging, die er dann mit der Speciale gemein hat?

[ronalweini]

Zitat von Luigi355

Wurde dieser Fehler nicht 2005 beim 159 schon einmal gemacht?

Ahh, jetzt geht der Link .

[Dany36]

Ich denke, der Vergleich ist so ungefähr zulässig. Wie gesagt, Leder würde noch mal ca. 1000.- kosten beim Benz.

Soweit ich weiß, ist bei der Speciale auch bei den A-Systemen alles an Bord.

Sobald es eine Bestellmöglichkeit für die Speciale-Version gibt, wissen wir den ganz genauen Serientrim.

[ronalweini]

Zitat von mastrolorenzo

...was teuer ist, wird eher begehrt egal ob es wirklich so viel wert ist. Alfa will ja schliesslich auch "Premium" sein .
Passt zudem zum angestrebten "Production on Demand".
Weniger verkaufen, dafür teurer wird sich scheinbar besser rechnen.

Warum zudem tief starten, wenn man noch nicht mal weiss, wie das Modell angenommen wird?

Das Ergebnis in der Vergangenheit war :
Stelvio in 5 Jahren unter 10000 verkaufte Stückzahlen
Giulia, Knapp über 9000 in 4 Jahren
Verbessert mich wenn ich falsch liege.

Ist ja grundsätzlich kein Problem. Die Alfa Fahrer freuen sich über Ihren Status auf der Straße. Aber dann soll Alfa auch damit aufhören, ständig wie kleine Babys mit vollen Windeln über die Verkaufszahlen zu heulen. Und heulen und heulen und heulen… und ständig diese Frage: Warum warum

[mastrolorenzo]

Zitat von Luigi355

Wurde dieser Fehler nicht 2005 beim 159 schon einmal gemacht?

Anderes Modell, andere Basis mit gänzlich anderen Skaleneffekten, eine Produktion die umgekrempelt wird, ein Vertrieb der auf den Kopf gestellt wird...

DS könnte wohl auch doppelt so viele Fahrzeuge absetzen, wenn sie "nur etwas" teurer wären als ihre (nahezu identische) Basis.
Machen Sie aber nicht, da es sich scheinbar eher lohnt wenige, dafür für einen wirklich saftigen Aufpreis zu verkaufen...
Gemäss Tavares zumindest soll sich das bei 50T Stk schon rechnen...

Ich gehe davon aus, die Tonale-Preisliste ist nicht in einem Zufallsgenerator entstanden...

[Giulia2019]

Also mir soll es Recht sein. Außer, dass die Marke vllt irgendwan sterben könnte oder die Ersatzteilversorgung schwierig werden könnte, finde ich es gut, dass Alfa wenig Autos verkauft. Meine Giulia ist exotischer als ein Porsche 911 auf der Straße und das zum halben Listenpreis. Was will man mehr xD vllt kann sowas nur noch Jaguar zum vergleichbaren Preis-Leistungsverhältnis bieten.

[ronalweini]

Zitat von mastrolorenzo

Anderes Modell, andere Basis mit gänzlich anderen Skaleneffekten, eine Produktion die umgekrempelt wird, ein Vertrieb der auf den Kopf gestellt wird...

DS könnte wohl auch doppelt so viele Fahrzeuge absetzen, wenn sie "nur etwas" teurer wären als ihre (nahezu identische) Basis.
Machen Sie aber nicht, da es sich scheinbar eher lohnt wenige, dafür für einen wirklich saftigen Aufpreis zu verkaufen...
Gemäss Tavares zumindest soll sich das bei 50T Stk schon rechnen...

Aber Alfa hat gesagt, und das mehrfach, dass sie ein Volumenmodell wollen und auch brauchen, um die Krise zu bestehen. Aber keine Rabattschlachten wollen.
Alles offiziell in Statements so wiedergegeben.
Und dazu meine Meinung: in diesem Segment Suv- Mini suv- Crossover, als Volumenmodell Da musste erstmal die Deutschen bmw, Mercedes ,Audi Käufer überzeugen. Dann die mittlerweile sehr große Koreanische Kia Hyundai Kommunity wieder umlenken. Dann noch Opel und Ford. Dann haste Volumen.

[ronalweini]

Zitat von Giulia2019

Also mir soll es Recht sein. Außer, dass die Marke vllt irgendwan sterben könnte oder die Ersatzteilversorgung schwierig werden könnte, finde ich es gut, dass Alfa wenig Autos verkauft. Meine Giulia ist exotischer als ein Porsche 911 auf der Straße und das zum halben Listenpreis. Was will man mehr xD vllt kann sowas nur noch Jaguar zum vergleichbaren Preis-Leistungsverhältnis bieten.

Sag ich ja immer….
Ich persönlich bin nur aus praktischen Gründen abgehauen… ich brauchte Kombi.

[karlhesselbach]

https://bethefirst.alfaromeo.de/?fbc...wf7yCbAMQGn5GQ

Ihr schwätzt immer zuviel

[ronalweini]

[QUOTE=karlhesselbach;1062644197]https://bethefirst.alfaromeo.de/?fbc...wf7yCbAMQGn5GQ

Ihr schwätzt immer zuviel [/

Da haste Recht

[junior1967]

Zitat von karlhesselbach

https://bethefirst.alfaromeo.de/?fbc...wf7yCbAMQGn5GQ

Ihr schwätzt immer zuviel

Erfährt man da einen Preis, wenn sich registriert?

[Frank 147 GTA]

Nö, steht doch schon im Text, der Basis Speciale kostet 39000 + Überführung

[ronalweini]

Wie süß… So niedliche 130 …
Die 6,2. sind aber innerorts Angaben oder

Was sind besondere Merkmale des neuen Tonale SPECIALE?
Der Alfa Romeo Tonale Hybrid wird vorerst mit 96kW (130PS) (6,2 l/100km ; 142 g/km)* bestellbar sein und ist serienmäßig ausgestattet mit:

einem neuen 1,5l-Vierzylinder-Turbobenzinmotor und 96kW (130PS) bei 240 Nm Drehmoment

[Frank 147 GTA]

Zitat von ronalweini

Was sind besondere Merkmale des neuen Tonale SPECIALE?

Der ist eigentlich ein Veloce mit noch ein paar Extras