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  #421  
Alt 06.01.2022, 12:40
kaiwin kaiwin ist derzeit abgemeldet
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AW: Wem gehört die Zukunft, Diesel, Benzin oder E-Fahrzeug Teil VI

Ja so ähnlich meine ich das auch. Was die mit der alten Minolta-Sparte über die Jahre gemacht haben, kann sich schon sehen lassen.
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  #422  
Alt 06.01.2022, 13:56
ideALFAll ideALFAll ist derzeit abgemeldet
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AW: Wem gehört die Zukunft, Diesel, Benzin oder E-Fahrzeug Teil VI

Aber auch Sony wird nicht um dieses hier herum kommen, Neues aus der Anstalt:
https://www.welt.de/wirtschaft/artic...en-werben.html
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  #423  
Alt 06.01.2022, 14:01
junior1967 junior1967 ist derzeit abgemeldet
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AW: Wem gehört die Zukunft, Diesel, Benzin oder E-Fahrzeug Teil VI

Zitat:
Zitat von ideALFAll Beitrag anzeigen
Aber auch Sony wird nicht um dieses hier herum kommen, Neues aus der Anstalt:
https://www.welt.de/wirtschaft/artic...en-werben.html
Wahlweise auch: «Heute keine Kuh essen.»
Die Franzosen haben es einfach raus...
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  #424  
Alt 06.01.2022, 16:01
karlhesselbach karlhesselbach ist derzeit abgemeldet
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AW: Wem gehört die Zukunft, Diesel, Benzin oder E-Fahrzeug Teil VI

Pfft Frankreich...


Frankreich ist doch für einen Preußen wie Hustensaft:
Morgens und Abends einmal einnehmen
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  #425  
Alt 06.01.2022, 16:09
allesalfa allesalfa ist derzeit abgemeldet
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AW: Wem gehört die Zukunft, Diesel, Benzin oder E-Fahrzeug Teil VI

Zitat:
Zitat von karlhesselbach Beitrag anzeigen
Pfft Frankreich...


Frankreich ist doch für einen Preußen wie Hustensaft:
Morgens und Abends einmal einnehmen
... ja ja Opa sagte immer: nach Frankreich fahr ich nur auf Ketten...
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  #426  
Alt 06.01.2022, 16:45
Cooli Cooli ist derzeit abgemeldet
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AW: Wem gehört die Zukunft, Diesel, Benzin oder E-Fahrzeug Teil VI

Zitat:
Zitat von junior1967 Beitrag anzeigen
Sony hat vor allem schon Produkte gestaltet, die im real Life alltagstauglich sind – im Gegensatz zu obengenannten Glücksrittern.
Apple hat also keine Produkte gestaltet die Alltagstauglich sind?
Und du benutzt in deinem Alltag nichts von Google (auch wenn man darüber streiten kann, ob digitale Produkte auch Produkte wie du sie meinst...)?
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  #427  
Alt 06.01.2022, 17:18
junior1967 junior1967 ist derzeit abgemeldet
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AW: Wem gehört die Zukunft, Diesel, Benzin oder E-Fahrzeug Teil VI

Zitat:
Zitat von Cooli Beitrag anzeigen
Apple hat also keine Produkte gestaltet die Alltagstauglich sind?
Und du benutzt in deinem Alltag nichts von Google (auch wenn man darüber streiten kann, ob digitale Produkte auch Produkte wie du sie meinst...)?
Ich benutze seit 30 Jahren Produkte von Apple.
War mal Fan, die Begeisterung hält sich aber mittlerweile klar in Grenzen.
Das einzige Apple Produkt, das signifikant mechanischer Benutzung ausgesetzt ist, ist ein Telefon, das ohne Hüllenicht brauchbar ist, die man aber dazu kaufen muss...

Das ganze zu absurden Preisen, wenn man beispielsweise ein neues Ladekabel braucht, weil das alte höheren Belastungen nicht allzu lange standhielt.

Und es ist wie bei den Autos, in der Kiste drin, ist da nicht mehr viel anders als bei einem Windows PC.
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  #428  
Alt 06.01.2022, 19:23
kaiwin kaiwin ist derzeit abgemeldet
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AW: Wem gehört die Zukunft, Diesel, Benzin oder E-Fahrzeug Teil VI

Und zusammen geschustert wird’s in China

Das ist zumindest bei den Sony-Produkten (naja teilweise) anders
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  #429  
Alt 24.02.2022, 13:10
allesalfa allesalfa ist derzeit abgemeldet
alfisti.net Foren-Gast
 
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Alfa Romeo: spider 105 2.0, Giulia Mjet, 75 TB, 159 SW ti
AW: Wem gehört die Zukunft, Diesel, Benzin oder E-Fahrzeug Teil VI

Wir hatten es erst an anderer Selle: analog ist der neue Luxus...

Wobei das in dem speziellen Fall eher um das "Gefühl" als um funktionale Realität geht...

....Toyota entwickelt ein "Schaltgetriebe" für E-Autos

et voila:

https://www.autobild.de/artikel/neue...-21231199.html

Brave New World...

....wenn der Motorsound aus dem Generator kommt,
....die Schaltvorgänge simuliert werden,
....das Schnitzel aus Soja ist,
....die Freizeitvergnügen als virtual-reality in die Brille eingespiegelt werden,
....und der Pflegeroboter an der Haustür von der Oma klingelt,

dann fehlt am Ende halt nur noch der Bühnenscheinwerfer, der irgendwann vom Himmel fällt...
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  #430  
Alt 24.02.2022, 13:57
Jens klt Jens klt ist derzeit abgemeldet
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AW: Wem gehört die Zukunft, Diesel, Benzin oder E-Fahrzeug Teil VI

Der Elektro-Golf von Volkswagen (Generation 3) hat auch ein Schaltgetriebe. Keine Neuheit von Toyota, wenngleich es beim Golf wohl technisch erforderlich war und nicht nur simuliert, um die Verbrennerfahrerfraktion fröhlich zu machen. Die Absatzzahlen des E-Golf waren aber seinerzeit enttäuschend.
https://www.youtube.com/watch?v=FAj9Hts0zxM
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  #431  
Alt 06.05.2022, 07:59
allesalfa allesalfa ist derzeit abgemeldet
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Alfa Romeo: spider 105 2.0, Giulia Mjet, 75 TB, 159 SW ti
AW: Wem gehört die Zukunft, Diesel, Benzin oder E-Fahrzeug Teil VI

So, nun geht es los. Ausgerechnet Stellantis liefert den Opel Transporter mit H2-Brennstoffzelle.
Zitat Opel Chef:

"Beim gewerblichen Einsatz von leichten Nutzfahrzeugen seien kurze Stehzeiten im Alltagsbetrieb bares Geld."

https://www.n-tv.de/23310956

Sobald sich die Karren im Nutzfahrzeugbereich durchsetzen, werden die PKW Kunden das auch haben wollen!
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  #432  
Alt 06.05.2022, 09:43
junior1967 junior1967 ist derzeit abgemeldet
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AW: Wem gehört die Zukunft, Diesel, Benzin oder E-Fahrzeug Teil VI

Zitat:
Zitat von allesalfa Beitrag anzeigen

Sobald sich die Karren im Nutzfahrzeugbereich durchsetzen, werden die PKW Kunden das auch haben wollen!
Ich will keinen PKW; ich will so einen in der Kurzversion mit Fiat Logo drauf...
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  #433  
Alt 06.05.2022, 11:11
allesalfa allesalfa ist derzeit abgemeldet
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Alfa Romeo: spider 105 2.0, Giulia Mjet, 75 TB, 159 SW ti
AW: Wem gehört die Zukunft, Diesel, Benzin oder E-Fahrzeug Teil VI

Zitat:
Zitat von junior1967 Beitrag anzeigen
Ich will keinen PKW; ich will so einen in der Kurzversion mit Fiat Logo drauf...
Ich wiederum würde eine H2-Giulia einer BEV-Giulia vorziehen!
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  #434  
Alt 06.05.2022, 11:34
Betaromeo Betaromeo ist derzeit abgemeldet
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Alfa Romeo: Q4
AW: Wem gehört die Zukunft, Diesel, Benzin oder E-Fahrzeug Teil VI

Die Preise für H2-Autos kennen wir ja. Mirai, Hyundai Nexo...

Auf die H2-NFZ greifen halt entsprechende Firmen mit Zugang zu Wasserstoff u. Geldüberfluss zu. Bspw. die erwähnten Flotten von Stromkonzernen, Paketdiensten oder jene, die sich so ein Ding fürs Image werbemäßig in ihren Kleinbetrieb stellen wollen.
Die größte Branche jedoch, das Handwerk, kann mit >50.000 € teuren kleinen Blechkästchen rein garnix anfangen.
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  #435  
Alt 06.05.2022, 13:01
mastrolorenzo mastrolorenzo ist derzeit abgemeldet
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Alfa Romeo: Alfa Romeo von mastrolorenzo Alfa Giulia 2.2 "Lusso" 180 AT8
AW: Wem gehört die Zukunft, Diesel, Benzin oder E-Fahrzeug Teil VI

Das lohnt sich nur für Betriebe, deren Fz immer im Umlauf sind. Spediteure/ Paketdienste und dergleichen. Sprich Fahrzeit = Haupteinnahmequelle und viele km-

Bei allen anderen (v.a. Handwerk) werden relativ kurze Strecken gefahren und danach steht das Fz primär den ganzen Tag rum (Baustelle). Da ist H2 so ziemlich das dümmste (zu den heutigen Kosten).
Ich glaube kaum, dass die so viele davon absetzen werden...
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