Stellantis IV - Seite 27

mastrolorenzo · #**391** 16.11.2022, 19:18

Naja, ausser der Front ist da recht wenig geändert.
Seitenlinie, Heck...man erkennt die Basis.
Imnenraum wird mehr "retro" sein.
Hoffentlich aber ohne diese Ipad-Hülle...das ist der Gipfel der sparerei...

ItalianStallion7 · #**392** 21.11.2022, 10:44

https://www.fcaheritage.com/de-de/he...ssiche-1000-SP

Falls jemand einen 4C mit Fiat Branding möchte...

bonsai666 · #**393** 21.11.2022, 10:52

Zitat:

Zitat von ItalianStallion7

https://www.fcaheritage.com/de-de/he...ssiche-1000-SP

Falls jemand einen 4C mit Fiat Branding möchte...

Fiat? Ich lese da Abarth, nicht Fiat.
Nach meiner Meinung hätten sie solche "Zweitverwendungen" ruhig öfter machen können, auch bei Volumenmodellen.
Analog wie es in den 90ern mit der Tipo Plattform geschehen ist.

Gruß

ALFA156V624V · #**394** 21.11.2022, 18:30

Zitat:

Zitat von ItalianStallion7

https://www.fcaheritage.com/de-de/he...ssiche-1000-SP

Falls jemand einen 4C mit Fiat Branding möchte...

Möchte keiner.

luis1 · #**395** 21.11.2022, 19:26

Mal in rot.

https://www.autobild.de/artikel/abar...-22280947.html

Jens klt · #**396** 22.11.2022, 01:22

Zitat:

Zitat von ALFA156V624V

Möchte keiner.

Sind das neu karossierte Fahrgestelle des 4C, die unverkauft geblieben sind?
Vielleicht werden die Abarth 4C ja mal (analog der Geschichte des Lancia Stratos) für 20.000, - aus der Halle geschoben. Dann hol ich mir einen.
Optisch spricht mich dieses Derivat gegenüber dem Original aus 2013 nicht an. Kriegen die überhaupt den 1.8 TBi auf Euro6 homologiert? (Im Text von Stellantis steht "Kompressoraufladung" - kann ja nur ein Tippfehler sein).

bonsai666 · #**397** 22.11.2022, 07:12

Zitat:

Zitat von Jens klt

Kriegen die überhaupt den 1.8 TBi auf Euro6 homologiert?

Der Motor schaffte schon in der Giulietta die Euro 6, es wird hier eher darauf ankommen welche "Unterstufe" von Euro 6 maßgeblich ist.
Desweiteren gibt es bei so einer kleinen Stückzahl an Fahrzeugen wenig strengere Auflagen.

Zitat:

Zitat von Jens klt

(Im Text von Stellantis steht "Kompressoraufladung" - kann ja nur ein Tippfehler sein).

Wie Du sagst - Tipp- oder Übersetzungsfehler

Gruß

ItalianStallion7 · #**398** 22.11.2022, 10:35

Zitat:

Zitat von bonsai666

Fiat? Ich lese da Abarth, nicht Fiat.
Nach meiner Meinung hätten sie solche "Zweitverwendungen" ruhig öfter machen können, auch bei Volumenmodellen.
Analog wie es in den 90ern mit der Tipo Plattform geschehen ist.

Gruß

Excusi, ich habe vergessen.

MJet147 · #**399** 22.11.2022, 13:26

https://www.bimmertoday.de/2022/11/2...eo-guilia-gta/

bad lars · #**400** 22.11.2022, 13:39

Zitat:

Zitat von MJet147

https://www.bimmertoday.de/2022/11/2...eo-guilia-gta/

Danke - carwow ist immer sehr unterhaltsam.

Gruß
Lars

bonsai666 · #**401** 22.11.2022, 13:55

Zitat:

Zitat von MJet147

https://www.bimmertoday.de/2022/11/2...eo-guilia-gta/

Unterhaltsam, wie genannt, ja.
Jedoch frage ich mich bei solchen Vergleichen oftmals, was man erwartet?
Die Entwicklungsschritte sind zwar nicht mehr so groß wie zu früheren Zeiten, aber wäre es nicht schlimm, wenn ein M4 CSL, dessen Basis von 2021 ist, gegen eine Giulia GTA, deren Basis immerhin 5 Jahre älter ist, den kürzeren ziehen würde?

Gruß

Jo 156 · #**402** 22.11.2022, 22:07

Neuer Abarth 500e Scorpionissima
voll ausgestattet, nur 1949 Fahrzeuge (Huldigung an das Geburtsdatum der Marke Abarth).
Schrägheckmodell in den Farben Acid Green oder Poison Blue.
18„ in Titangrau., festes Glasdach, Sportsitze, Instrumententafel und Dreispeichen-Sportlenkrad in exklusivem Leder und Alcantara. Doppelnähte sind nicht zu übersehen.
360 Grad Parksensorik mit Drohnenansicht und Rückfahrkamera. Bildschirm 10,25 Zoll. Leistungsstarkes JBL Premium Audiosystem. Außerdem die fortschrittlichsten ADAS-Systeme (Assistenten), die zurzeit auf dem Markt sind.
Ab sofort online zu bestellen - einmonatige Vorbuchungsphase nur Mitgliedern der Abarth-Community - ab EUR 43.000
Leistung: 155 PS - 235 Nm - Batterie Kapazität 42 kWh - 155 km//h elektronisch begrenzt - 7 Sek.

Den 500e als Abarth Version anzubieten wird wohl ein Rohrkrepierer, bei diesem Preis und diesen technischen Daten.

Frank 147 GTA · #**403** 22.11.2022, 22:13

So ein 500e Bocelli liegt auch schon bei 38990 in Grundpreis und die werden gut verkauft.

ChrisB82 · #**404** 22.11.2022, 22:17

Ev. ist das nur der Beginn der neuen Abarth 500 Baureihe? Quasi der geistige Nachfolger des einst 135PS starken Basismodelles, bzw. auch dem damaligen 160PS esseesse? Wäre von der Beschleunigung her eine geringfügige Verbesserung. Ansonsten fährt dem neuen e-Abarth jeder noch aktuelle Abarth 695 mit 180PS um die Ohren. Vmax ist ein Witz... Klangerlebnis fehlt völlig. Bleibt zu hoffen, dass der e-Abarth anständig ums Eck geht.

LG Christian

mastrolorenzo · #**405** 22.11.2022, 22:47

Zitat:

Zitat von Jo 156

Den 500e als Abarth Version anzubieten wird wohl ein Rohrkrepierer, bei diesem Preis und diesen technischen Daten.

Da wäre ich mir nicht so sicher.
Der 500e ist alles andere als günstig und verkauft sich (auch vollausgestattet) wohl ziemlich prächtig. Selbst im anti-Fiat-Land Nr.1.
Ich denke der wird hier (Schweiz) und auch anderswo vernünftigen Absatz finden.

Aber es war zu erwarten, dass er die neue STLA-Standard E-Maschine erhält.