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Zurück   Alfa Romeo Forum > Alfa Romeo Technik-Foren > Alfa 145, 146, 147, 155, 156, 166, GT, GTV & Spider (916)

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  #16  
Alt 28.01.2023, 11:33
Marco(Bozen) Marco(Bozen) ist derzeit abgemeldet
alfisti.net Foren-Gast
 
Dabei seit: Mar 2002 - Wohnort: 39 39-I
Alfa Romeo: Giulia Super 1.3 - GTV V6 TB
AW: GTV 2.0 TB - Ölleck an hinterer Zylinderbank

Zitat:
Zitat von strados Beitrag anzeigen
Hm, das was hier auf dem 2. Bild mit den roten Resten irgend einer Dichtmasse zu sehen ist, müsste nach dem, was ich aus dem Bild im WHB erkennen kann, der Ausgang ZK, also die Verbindung zum Eingang des Ölabscheiders sein.

Was hier die ganze Zeit erwähnt wurde, ist aber die Halterung der LiMa, und die sitzt doch viel tiefer unten am Motorblock (s. Bild) ?!
(oder hab ich da was falsch verstanden ?)
Es gibt auch die obere Halterung der LiMa. Die ist im Weg, wenn man nur an den Stopfen will. Die untere Halterung betrifft das erstmal nicht, es sei denn man nimmt die LiMa dafür raus.
Hier im Bild sieht man in etwa wo es hingeht, aber auch da kann man nur spekulieren (ist auch ein 24v).


m.
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Name:	2023-01-28 10_28_38-V6 Alfa motor.jpg
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ID:	28003  
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  #17  
Alt 28.01.2023, 11:36
Marco(Bozen) Marco(Bozen) ist derzeit abgemeldet
alfisti.net Foren-Gast
 
Dabei seit: Mar 2002 - Wohnort: 39 39-I
Alfa Romeo: Giulia Super 1.3 - GTV V6 TB
AW: GTV 2.0 TB - Ölleck an hinterer Zylinderbank

Zitat:
Zitat von Lombardi Beitrag anzeigen
@ Strados: Oben auf dem, wie du sagst, verschmiertem Loch sitzt der obere Lichtmaschinenhalter, in dem gleichzeitig auch der Ölrücklauf mündet.

Ganz nebenbei hatte ich auch mal das Problem mit diesem Ölverlust an den hinteren Zylindern. Nach langen gesuche und getausche war es letztendlich die Inbusschraube die zwischen dem Nockenwellenrad und dem Antriebsrad der Ölpumpe liegt.
Von dort lief das Öl über den Lima Halter hinten am Motor runter.
Die besagte Schraube ist auf dem zweiten Bild von ChrisD79 gut zu sehen....
Wenn du die Zahnriemenverkleidung abnimmst kommst du da mit einem abgesägtem oder kurzem Inbusschlüssel dran ohne den Zahnriemen abmachen zu müssen.
Vielleicht ist es bei dir ja auch "nur" diese Schraube.
DANKE! was macht die Schraube, sollte die dichten oder nur halten, oder beides?!

Gruss
m
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  #18  
Alt 28.01.2023, 14:46
Lombardi Lombardi ist derzeit abgemeldet
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Dabei seit: Jan 2012 - Wohnort: 49565 n/a
Alfa Romeo: 156 1,9 JTD ; GTV 2.0 V6 tb
AW: GTV 2.0 TB - Ölleck an hinterer Zylinderbank

Das ist einfach ein Stopfen der nur abdichtet.
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  #19  
Alt 28.01.2023, 15:45
Marco(Bozen) Marco(Bozen) ist derzeit abgemeldet
alfisti.net Foren-Gast
 
Dabei seit: Mar 2002 - Wohnort: 39 39-I
Alfa Romeo: Giulia Super 1.3 - GTV V6 TB
AW: GTV 2.0 TB - Ölleck an hinterer Zylinderbank

Zitat:
Zitat von Lombardi Beitrag anzeigen
Das ist einfach ein Stopfen der nur abdichtet.
DANKE, dann behalten wir den mal im Auge :-)
Denn sicher bin ich immer noch nicht, dass es nur der Rücklauf ist/war.
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  #20  
Alt 29.01.2023, 19:18
strados strados ist derzeit abgemeldet
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Dabei seit: Aug 2013 - Wohnort: 40xxx Düsseldorf
Alfa Romeo: (leider nur noch den) Spider 916 V6 3.0
AW: GTV 2.0 TB - Ölleck an hinterer Zylinderbank

Zitat:
Zitat von ChrisD79 Beitrag anzeigen
Ich lasse es nun sein, schau doch einfach mal am Fahrzeug nach!!!! Deine zwei Fotos wurden von der Unterseite des Motors gemacht, da siehst nix vom oberen Halter....
Ok, ok, ich bin nicht auf die Idee gekommen, dass es 2 getrennte Teile des LiMa Halters gibt. Hab's mir gerade am Fahrzeug angesehen und JETZT verstehe ich Deine Bilder auch.
Zum Glück sieht bei mir auch der obere Halter nicht allzu schlimm aus. Ich werde das mal alles mit Bremsenreiniger säubern und dann nach 3, 4 Wochen nachsehen, von wo da neues Öl nachkommt.

Was ich aber echt witzig finde ist die Ausbau Beschreibung im WHB. Dass man die querliegende, lange Schraube so garnicht raus bekommt, scheinen die nicht gemerkt zu haben
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