Lohnt sich die Akrapovic-Abgasanlage bei einer Giulia Q?

[Homer79]

Hi Forum,

ich bin Christian, 42 Jahre, komme aus Südniedersachsen und plane seit längerem bereits die Bestellung einer Giulia Q in ocra lipari. Nun wird es in den nächsten Tagen soweit sein. Eine Option geistert mir immer im Kopf herum und ich hoffe von euch etwas Entscheidungshilfe zu bekommen. Es geht um die Akrapovic-Anlage ab Werk. Diese Option steht derzeit bei heftigen 6.000 Euro. Leider konnte ich diese in natura nie live erleben. Meine Probefahrt Qs hatten immer die Standard Abgasanlage. Nach meiner Forumsrecherche ist zumindest für ältere Modelljahre eher ein „nicht so berauschend“ hängen geblieben. Da ich das Fahrzeug hoffentlich nie wieder abgeben werde, befürchte ich mich hinterher zu ärgern, wenn ich es nicht konfiguriere.

Daher meine Frage: Lohnt sich die Anlage ab Werk oder eher nicht. Alternativ überlege ich das Geld in das Klarlack-Dach und Karbonspiegel und Kühlergrill zu investieren.

Danke für euer Feedback!
Grüße Christian

[bonsai666]

Zitat von Homer79

Hi Forum,
Da ich das Fahrzeug hoffentlich nie wieder abgeben werde, befürchte ich mich hinterher zu ärgern, wenn ich es nicht konfiguriere.

Damit ist die Frage "soll ich oder soll ich nicht" erschöpfend beantwortet .

Zitat von Homer79

Daher meine Frage: Lohnt sich die Anlage ab Werk oder eher nicht. Alternativ überlege ich das Geld in das Klarlack-Dach und Karbonspiegel und Kühlergrill zu investieren.

Wenn ich aktuell in der glücklichen Lage wäre, mir so ein Fahrzeug bestellen zu können, würde ich das alles nehmen.
So ein Fahrzeug wird es von Alfa Romeo, aus aktueller Sicht, nie wieder geben, das sollte man sich vor Augen halten.
Auch die Sache mit dem Akra(ch)povic - Konkurrenzfirmen sind bezüglich solcher Optionen ab Werk/im Originalzubehör bestellbar, schon vor Jahren zurückgerudert und haben diese Möglichkeiten einfach abgesetzt.
Bei Alfa geht das noch, also gäbe es für mich da keine Überlegung (wenn das Geld dafür keine Rolle spielt, natürlich).

Gruß

[Dany36]

Noch zu bedenken:

Das Karbon-Dach lässt sich nicht nachrüsten, die Akra schon...

[Homer79]

Danke schon einmal an euch. Es ist nicht so, dass ich kein Limit habe. Daher wird es entweder die Abgasanlage oder das Dach plus Karbon-Details. Die Frage ist halt für mich ist der Unterschied der beiden Abgasanlagen (Standard vs. Akrapovic) wesentlich und klingt das Ganze deutlich satter und tiefer. Ich habe den alten Threads entnommen, dass das Öffnungsverhalten der Klappen identisch zur Serienanlage ist. Von daher wie gesagt, ist meine Frage, der Unterschied das Geld auch nur annähernd wert?

Danke!

[Dany36]

Ich würde sagen, eher nein. Sie klingt noch etwas rotziger und lauter, aber wie ich finde nicht besser. Mit einem Zusatzmodul kann man die Klappen zudem dauerhaft öffnen (gilt natürlich für beide Varianten).

Wenn das Limit das Nehmen beider Extras ausschließt, dann würde ich das Dach nehmen (habe ich auch ).

Die Akra lässt sich auch nachrüsten, eventuell sogar irgendwann günstig gebraucht erwerben.

Bedenken muss man aber auch, wieviel Nachlass man bekommt. Der schlägt ja auch auf die Akra durch.

Womit wir wieder beim Anfang sind...

[bonsai666]

Zitat von Dany36

Die Akra lässt sich auch nachrüsten, eventuell sogar irgendwann günstig gebraucht erwerben.

Nicht zu vergessen - aus gegenwärtiger Sicht geht das, aber bleibt das auch so?
Mit dem Karbondach nachrüsten möchte ich widersprechen.
Grundsätzlich ließe sich auch das nachrüsten, nur ist der Kostenfaktor ein ganz ein anderer als bei der Akra.......

Gruß

[RS3]

Da ich selber kürzlich bestellt habe und mehr oder weniger vor der gleichen Frage stand – Akra ja oder nein – gebe ich gerne auch meinen Senf dazu ab.

ICH habe mich FÜR CARBONDACH und GEGEN AKRA entschieden. Hintergrund war, dass ich die Akra ebenfalls als gut nachrüstbar angesehen habe.
Hinzu kommt, dass offensichtlich die in Wagenfarbe lackierten Dächer neuerdings kein Carbon mehr sein sollen, sondern Blech.

Ehrlicherweise kann man zumindest die Carbon-Optik vom Dach aber auch mit Folie nachmachen. Moderne Carbonfolie sieht optisch wirklich echt aus.
Ich werde das wahrscheinlich beim RS3 so machen und ein Fake-Carbondach nachrüsten – weil es mir bei der QV so wahnsinnig gut gefällt!

Bei der Akra gibt es definitiv auch alternative Wege: Klappensteuerung (Performance Logger) oder Aftermarket-Hersteller, die sogar günstiger sind und kernigeren Sound mitbringen.


PS: Du machst mit der Bestellung nichts falsch. Die QV ist wirklich ein wunderbares Auto. Ich habe sie erst seit Montag, bin erst 2 Tage damit gefahren und suche die ganze Zeit nach irgend einer Ausrede, endlich ne Runde wieder drehen zu können.

[Homer79]

Vielen Dank für euer Feedback. Ich denke es geht in Richtung Carbondach.

@RS3 welche Farbe ist es denn geworden bei dir? Kannst du bitte mal ein, zwei Fotos posten bei dem man insgesamt den Wagen und das Dach sehen kann. Vielen Dank vor ab. Grüße Christian

[bonsai666]

Zitat von RS3

Hintergrund war, dass ich die Akra ebenfalls als gut nachrüstbar angesehen habe.

Hier gebe ich - wie schon genannt - zu bedenken, das dies aus aktueller Sicht so ist, mit dem nachrüsten.
Aber wer weiß wie lange das noch möglich ist auf Grund sich verschärfender Bestimmungen.
Bestell ich das ab Werk, isses dran, und keiner kann mir mehr etwas.

Zitat von RS3

Ehrlicherweise kann man zumindest die Carbon-Optik vom Dach aber auch mit Folie nachmachen. Moderne Carbonfolie sieht optisch wirklich echt aus.
Ich werde das wahrscheinlich beim RS3 so machen und ein Fake-Carbondach nachrüsten.......

Entweder hab ich ein Carbondach oder nicht. Alles dazwischen ist peinlich (meine Meinung!)

Gruß

[Dany36]

Beim RS3 ist ein Carbondach ja nicht bestellbar. Peinlich finde ich es nur, wenn man es trotz Bestellbarkeit nachträglich faked...

Natürlich ist die Akra auch später nachrüstbar. Es ist ein bestellbares Serienteil und somit stets ohne weitere Eintragung erlaubt.

Interessant wäre es höchstens bei einer Nachrüstung für die QV's vor der Akra-Einführung als Extra.

[bonsai666]

Zitat von Dany36

Beim RS3 ist ein Carbondach ja nicht bestellbar. Peinlich finde ich es nur, wenn man es trotz Bestellbarkeit nachträglich faked...

Genau so war auch meine Äußerung gemeint.......

Zitat von Dany36

Natürlich ist die Akra auch später nachrüstbar. Es ist ein bestellbares Serienteil und somit stets ohne weitere Eintragung erlaubt.

Hier gibt es eben, zugegebenermaßen nur, ein Beispiel bei dem das eben anders lief. Beim BMW M3 F80 gab es die M-Performance Abgasanlage als Original BMW Zubehör. Von heute auf morgen wurde diese aus dem Programm genommen und sogar die Händler wurden informiert das sie lagernde Abgasanlagen ans Werk zurücksenden sollen, weil diese nicht mehr verbaut werden darf.
Bei Fahrzeugen, die sie schon vor diesem Stichtag montiert hatten, galt der Bestandsschutz.
Ja, das ist "worst case", dennoch gebe ich dieses zu bedenken......

Gruß

[Alfa72]

Zitat von bonsai666

Hier gibt es eben, zugegebenermaßen nur, ein Beispiel bei dem das eben anders lief. Beim BMW M3 F80 gab es die M-Performance Abgasanlage als Original BMW Zubehör. Von heute auf morgen wurde diese aus dem Programm genommen und sogar die Händler wurden informiert das sie lagernde Abgasanlagen ans Werk zurücksenden sollen, weil diese nicht mehr verbaut werden darf.

dass lag aber daran, dass die Performance-Anlage bei der Nachprüfung die zulässigen Werte nicht eingehalten hat. Bei der Giulia passen die hoffentlich.

Grüße
Michael