Erster Tonale Thread 1.0

[ronalweini]

Zitat von Frank 147 GTA

Mein Händler hat wieder ein vorab Tonale da, den man auch fahren darf/soll, eventuell werde ich heute mal eine Runde drehen. Ein Grüner und Blauer sind bereits auf dem Weg zu Ihm.

Die Bieberfresse der neuen BMW gefällt mir überhaut nicht

Bieberfresse 😂😂😂Hervorragend getroffen

[ronalweini]

Hat schon jemand Leasingkonditionen gesehen?

[Frank 147 GTA]

Nö, gibt es bereits ein bezuschusstes Rosso Leasing ?

[ronalweini]

Zitat von Frank 147 GTA

Nö, gibt es bereits ein bezuschusstes Rosso Leasing ?

What ??

[Frank 147 GTA]

So, ich konnte in der Mittagspause mal eine kleine Runde drehen.

Erst mal bin ich 5 Minuten drin gesessen und habe mir die Displays auf meinen Wunsch der Anzeigen eingestellt oft ist weniger mehr, aber scheinbar wünscht der Markt das so, aber das schaut mal richtig gut aus. Auf jeden Fall mal in d angefahren und ich muss sagen, der Antritt ist vom Stand weg mal gar nicht so schlecht. Die ersten Meter habe wir mal ohne Vollgas geben hinter uns gebracht und im Normalbetrieb schaltet das Doppelkupplungsgetriebe echt nicht schlecht. Verkehrsbedingt in der Stadt, normal gefahren funzt das mal nicht schlecht. Dann für ich Stadtauswärts auf eine Umgehungstrasse mit eher 3/4 Gas und da merkt man dann doch, dass das Geriebe nicht nach dem Drahmomentverlauf hochschaltet und zu lange im Gang verbleibt, aber ein Zupfer an der + Schaltwippe und schon passt es wieder. Die 130PS + 20PS sind beim Anfahren nicht schlecht, doch dann fehlt es ihm ein wenig, mal schauen wie der 160PS Motor das besser kann. Ich bin dann auch auf d gefahren, da wirkt das Ganze harmonischer, trotzdem ist es angenehmer, selber an der + Wippe hoch zuschalten. Der Speciale hat keine verstellbaren Dämpfer und ich persönlich brauche das auch nicht, der Tonale ist mit den 20 Zoll schon eher auf der strafferen Seite, aber das passt für mich so ganz gut. Die Lenkung ist sehr leichtgängig, jedoch der Umstieg von der Giulia in den Tornale benötigt keine Umstellung, sie ist auch sehr direkt. Ich konnte in den letzten Monaten gelegentlich auch mal einen Compass PHEV fahren und der Tonale fährt sich wirklich anders, also ich würde da keinen direkten Vergleich mit dem Renegade/Compass anstellen. Als ich zum Schluss mit dem Tonale vor dem Schaufenster stand und zufällig ein wenig rumspielte, zog ich mal am Fernlichthebel, da leuchten mal 6 LED Funseln volle Kanne auf, da geht´s hell auf Also muss ich unbedingt noch bei Dunkelheit eine Runde drehen, was das Matrix Licht so kann.

War mal nur so ein kleiner Eindruck meinerseits.

[Frank 147 GTA]

Zitat von ronalweini

What ??

Bei Stelvio/Giulia gibt es das ja

[ronalweini]

Zitat von Frank 147 GTA

So, ich konnte in der Mittagspause mal eine kleine Runde drehen.

Erst mal bin ich 5 Minuten drin gesessen und habe mir die Displays auf meinen Wunsch der Anzeigen eingestellt oft ist weniger mehr, aber scheinbar wünscht der Markt das so, aber das schaut mal richtig gut aus. Auf jeden Fall mal in d angefahren und ich muss sagen, der Antritt ist vom Stand weg mal gar nicht so schlecht. Die ersten Meter habe wir mal ohne Vollgas geben hinter uns gebracht und im Normalbetrieb schaltet das Doppelkupplungsgetriebe echt nicht schlecht. Verkehrsbedingt in der Stadt, normal gefahren funzt das mal nicht schlecht. Dann für ich Stadtauswärts auf eine Umgehungstrasse mit eher 3/4 Gas und da merkt man dann doch, dass das Geriebe nicht nach dem Drahmomentverlauf hochschaltet und zu lange im Gang verbleibt, aber ein Zupfer an der + Schaltwippe und schon passt es wieder. Die 130PS + 20PS sind beim Anfahren nicht schlecht, doch dann fehlt es ihm ein wenig, mal schauen wie der 160PS Motor das besser kann. Ich bin dann auch auf d gefahren, da wirkt das Ganze harmonischer, trotzdem ist es angenehmer, selber an der + Wippe hoch zuschalten. Der Speciale hat keine verstellbaren Dämpfer und ich persönlich brauche das auch nicht, der Tonale ist mit den 20 Zoll schon eher auf der strafferen Seite, aber das passt für mich so ganz gut. Die Lenkung ist sehr leichtgängig, jedoch der Umstieg von der Giulia in den Tornale benötigt keine Umstellung, sie ist auch sehr direkt. Ich konnte in den letzten Monaten gelegentlich auch mal einen Compass PHEV fahren und der Tonale fährt sich wirklich anders, also ich würde da keinen direkten Vergleich mit dem Renegade/Compass anstellen. Als ich zum Schluss mit dem Tonale vor dem Schaufenster stand und zufällig ein wenig rumspielte, zog ich mal am Fernlichthebel, da leuchten mal 6 LED Funseln volle Kanne auf, da geht´s hell auf Also muss ich unbedingt noch bei Dunkelheit eine Runde drehen, was das Matrix Licht so kann.

War mal nur so ein kleiner Eindruck meinerseits.

Das spiegelt ja so ungefähr meinen Erfahrungen.
Im Speciale lässt sich die Neigung der Rückenlehne leider nicht verstellen. Weißt Du ob das im Veloce oder TI geht? Man sitzt recht steil, was meine Mitfahrer dann wieder benörgeln würden

[Frank 147 GTA]

Da geht meines Wissens nach nichts zu verstellen, finde jedoch, dass man hinten gut sitzt.

[ronalweini]

Zitat von Frank 147 GTA

Da geht meines Wissens nach nichts zu verstellen, finde jedoch, dass man hinten gut sitzt.

Also Beinfreiheit und so absolut gut. Keine Frage.
Versteht nur nicht, warum man das mit der Rückenlehne nicht flexible macht.
Ein Klick und die Lehne fällt etwas flacher für lange Reisen.
Hat sogar mein 2015er Japaner schon gehabt. Und gerne benutzt.

[Frank 147 GTA]

I sitz vorn, da Rest is ma wurscht

Liaba schlecht g´fahrn, ois guad ganga

[ronalweini]

Zitat von Frank 147 GTA

I sitz vorn, da Rest is ma wurscht

Liaba schlecht g´fahrn, ois guad ganga

So unterschiedlich können die Anforderungen an einem Fahrzeug sein

[Rechenknecht]

Jetzt bin ich schon erschrocken, ich dachte ihr redet von den vorderen Sitzen!

[ronalweini]

Zitat von Rechenknecht

Jetzt bin ich schon erschrocken, ich dachte ihr redet von den vorderen Sitzen!

Die sind nur bei zu viel Hüftgold recht eng. Zumindest beim Speciale.

[ALFA156V624V]

Zitat von ronalweini

Die sind nur bei zu viel Hüftgold recht eng. Zumindest beim Speciale.

Alfa Sitze waren noch nie was für Fetties.

[Frank 147 GTA]

Beim 166 schon das waren richtige Sessel