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  #46  
Alt 29.09.2021, 12:21
Giallorossi Giallorossi ist derzeit abgemeldet
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Re: Dellorto 40DHLA -H Bedüsung für Spider 2.0

Mach mich nicht schwach.

Das ganze Auto war 15 Jahre unbenutzt
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  #47  
Alt 29.09.2021, 12:57
scottel scottel ist derzeit abgemeldet
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AW: Dellorto 40DHLA -H Bedüsung für Spider 2.0

Wenn du Düsenlehren und Reibahle hast kannst du auch prüfen und entsprechend aufreiben
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  #48  
Alt 01.10.2021, 09:20
Giallorossi Giallorossi ist derzeit abgemeldet
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Re: Dellorto 40DHLA -H Bedüsung für Spider 2.0

So, 58er ist nun drin. Vorher wars übrigens ne 55er

Gebracht hat es nix, echt gar nix, fährt sich nicht mal ein kleines bisschen anders. Das hat mich schon überrascht.

Jetzt stell ich die Kiste erstmal zur Seite
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  #49  
Alt 24.10.2021, 15:04
Ueichho1 Ueichho1 ist derzeit abgemeldet
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AW: Dellorto 40DHLA -H Bedüsung für Spider 2.0

Also wenn ein minimaler(!) Schritt von 130 auf 132 bei der HD so einen Fortschritt bringt, scheint hier der kritische Punkt zu sein. Versuch doch mal 135 oder auch 140.
Mein 1600er läuft am besten mit HD=145 (!) und LL=55 oder 60 - mit anderer Einstellung der LL-Gemischschrauben natürlich.
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  #50  
Alt 29.10.2021, 11:43
Giallorossi Giallorossi ist derzeit abgemeldet
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Re: Dellorto 40DHLA -H Bedüsung für Spider 2.0

Update

Mit der 140er Düse läuft er nochmal deutlich besser. Tendier schon auf noch eine größere . Beifahrer merken nichts mehr von meinem Drama. Ein minimaler Reißer bleibt wenn ich es drauf anlege.

Allerdings gibt es neue Probleme, Zylinder 4 rennt im Leerlauf nicht mit, Kerze trocken, aber Funke prächtig. Kann an der LL schraube drehen wie ich lustig bin. Erst ab einer gewissen Drehzahl wird er wieder zum 4 Zylinder.

Es noch nicht lange her, dass ich den Schädel herunten hatte, da war nichts auffällig an Zylinder 4. Werde narrisch mit der Kraxn.
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  #51  
Alt 29.10.2021, 19:38
r panther r panther ist derzeit abgemeldet
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AW: Dellorto 40DHLA -H Bedüsung für Spider 2.0

Unterdrucksystem Bremskraftverstärker völlig(!) dicht?
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  #52  
Alt 30.10.2021, 09:17
ognimmirg ognimmirg ist derzeit abgemeldet
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Alfa Romeo: alfa romeo giulietta 750 f
AW: Dellorto 40DHLA -H Bedüsung für Spider 2.0

läärlaufdüsä -----

rein
ige mal die Leerlaufdüse.

wenn der Zylinder bei höherer Drehzahl läuft , bis du aus dem Teillastbereich raus und läuftst auf volllastdüse ,und die ist funktionfähig.

JUNKS........WEITERMACHEN !!!
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  #53  
Alt 01.11.2021, 13:19
Giallorossi Giallorossi ist derzeit abgemeldet
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Re: AW: Dellorto 40DHLA -H Bedüsung für Spider 2.0

Zitat:
Zitat von r panther Beitrag anzeigen
Unterdrucksystem Bremskraftverstärker völlig(!) dicht?
Der BKV ist aktuell defekt, Ersatz liegt schon im Kofferraum und baut sich nicht von selbst ein.
Hab den Schlauch allerdings schön dicht zugestöpselt, daran wirds ja doch nicht liegen?!

Zur Leerlaufdüse, ich habs wirklich ordentlich gesäubert mit Nitro, Draht und Druckluft. Aber werde versuchen die Düse von Zylinder 1 auf 4 tauschen und beobachten ob der Fehler wandert.
Kann man zumindest probieren bevor ich Kompression messe und anschließend den Schädel runter nehme.
Ich bleib dran
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  #54  
Alt 14.01.2022, 11:09
Giallorossi Giallorossi ist derzeit abgemeldet
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Re: Dellorto 40DHLA -H Bedüsung für Spider 2.0

Update:
Zylinder 4 war tatsächlich schwach mit ca. 8 Bar. Also spendierte ich 8 Ventile plus Führungen. Ventilsitze ließ ich nachfräsen.
Nun haben alle 4 Zylinder ziemlich gleichmäßig 12 Bar. Soweit so gut.

Anschließend hab ich noch die Beschleunigerpumpe bissl mehr vorgespannt und Hauptdüse 140 bzw. LL 60 ausgewählt und alles zusammengebaut.

Tja was soll ich sagen. Die Kiste rennt, und zwar sauber. Vollgas bei 1000 Umdrehungen ist kein Problem.. butterweich ohne Ruckler.

Danke an alle für die vielen Ratschläge.
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  #55  
Alt 14.01.2022, 11:22
scottel scottel ist derzeit abgemeldet
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AW: Re: Dellorto 40DHLA -H Bedüsung für Spider 2.0

Zitat:
Zitat von Giallorossi Beitrag anzeigen

Anschließend hab ich noch die Beschleunigerpumpe bissl mehr vorgespannt
Glückwunsch

Hast du zufällig Mass genommen um die alle gleich einzustellen?
Leider wird nirgendwo beschrieben wie das einzustellen ist. Da ich meine Vergaser mal komplett zerlegt hatte könnte das mein mir auch die Ursache sein.
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  #56  
Alt 14.01.2022, 11:34
Giallorossi Giallorossi ist derzeit abgemeldet
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Re: Dellorto 40DHLA -H Bedüsung für Spider 2.0

Danke

Ein zufälliges Maß. So dass der Hebel schön direkt anliegt und der Benzinstrahl zumindest eine gute Sekunde anhält. Am Gewinde der Pumpenstange schauen nun etwa 7 mm Gewinde raus.

Es funktioniert. Ich rühr das nie wieder an.
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  #57  
Alt 14.01.2022, 11:39
scottel scottel ist derzeit abgemeldet
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AW: Re: Dellorto 40DHLA -H Bedüsung für Spider 2.0

Zitat:
Zitat von Giallorossi Beitrag anzeigen
Danke

Ich rühr das nie wieder an.
Besser ist das.

Danke erstmal, mal schauen ob ich da ohne Demontage gescheit ran komme.
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  #58  
Alt 14.01.2022, 11:53
Giallorossi Giallorossi ist derzeit abgemeldet
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Re: Dellorto 40DHLA -H Bedüsung für Spider 2.0

Es geht, aber es ist bescheiden. Pass bloß auf dass du die Stange nicht abreißt.
Im ausgebauten Zustand geht es natürlich viel schöner. (Schaff ich in unter 20 Minuten mittlerweile )
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  #59  
Alt 15.01.2022, 11:22
Ueichho1 Ueichho1 ist derzeit abgemeldet
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Alfa Romeo: 115 Spider 1600
daumen hoch AW: Re: Dellorto 40DHLA -H Bedüsung für Spider 2.0

Zitat:
Zitat von Giallorossi Beitrag anzeigen
Update:
Zylinder 4 war tatsächlich schwach mit ca. 8 Bar. Also spendierte ich 8 Ventile plus Führungen. Ventilsitze ließ ich nachfräsen.
Nun haben alle 4 Zylinder ziemlich gleichmäßig 12 Bar. Soweit so gut.

Anschließend hab ich noch die Beschleunigerpumpe bissl mehr vorgespannt und Hauptdüse 140 bzw. LL 60 ausgewählt und alles zusammengebaut.

Tja was soll ich sagen. Die Kiste rennt, und zwar sauber. Vollgas bei 1000 Umdrehungen ist kein Problem.. butterweich ohne Ruckler.

Danke an alle für die vielen Ratschläge.
Glückwünsche!
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