Giulia auf der Rennstrecke

[AlfoMiTo]

Weil das Lenkrad aus nem Stelvio QV ist

Zweiter Sitz ist nun auch drin. Wie geht es nun weiter? Möchte noch eine Sperre nachrüsten, weiter Gewicht raushauen und das Thema Fahrwerksbuchsen angehen.

[Eric47]

Servus Alfo
Danke für das Update!
Kannst du mir Infos zu den Sparco geben? Ging das "plug & play"? Brauchtest eine extra Schiene und welche Sitze hattest du vorher drin, die ganz normalen, die 6fach oder die 8fach? Sitz-Rückfahrmotor rausgeschmissen und/deaktiviert?

Gruß Eric

[AlfoMiTo]

Plug and Play ist da leider nichts. Sitzkonsolen wurden mir angefertigt. Darauf kommen dann Handelsübliche Laufschienen zur Sitzverstellung und seitliche Halter an den Schalensitz. Platz zur B Säule und Mittelkonsole ist auch kaum vorhanden.

Ich hatte die normalen elektrischen Sitze mit elektrischer Lordosenstütze. Die Giulia wirft nun Fehler beim Starten wegen Airbag und fehlenden Steuergerät das ja im Fahrersitz verbaut ist. Das lässt sich aber erst auscodieren wenn der Airbag "simuliert" wird, da ansonsten das Proxialignment nicht durchläuft. Sobald der original Sitz wieder angesteckt wird, sind die Fehler weg.

[Eric47]

Yepp, danke dir

[ALFA156V624V]

Zitat von AlfoMiTo

Weil das Lenkrad aus nem Stelvio QV ist

Zweiter Sitz ist nun auch drin. Wie geht es nun weiter? Möchte noch eine Sperre nachrüsten, weiter Gewicht raushauen und das Thema Fahrwerksbuchsen angehen.

..warum verkaufst du denn den Radsatz wieder?

[AlfoMiTo]

Will auf 9x18 oder gar 9x17 rundum gehen.

[AlfoMiTo]

Zitat von JJ2

laut meinem Freund der Recaro Händler ist, bekommt er den Pole Position NOCH eingetragen. Könnte aber ab 2020 anders sein.

Wird immer verrückter, bald muss man vielleicht eine grüne Mütze aufsetzen wenn man mehr als 50 fährt oder es in Richtung Vollmond geht.

Mal wieder Neuigkeiten.. Da die Giulia ohne Sitz Steuergerät alle möglichen Fehler wirft die man nicht ausprogrammieren kann, wird eine Eintragung von Schalensitzen quasi unmöglich. Unter anderem geht ACC, FCW, Start Stop Lenkradheizung nicht. Gerade FCW und Start Stop sind zulassungsrelevant.

Da die Polizei an der Nordschleife seit diesem Jahr ganz scharf auf nicht eingetragene Umbauten ist, habe ich mich dazu entschlossen die Sparcos wieder auszubauen und einen Carbon Sitz der QV einzubauen. Das ganze mit ECE zugelassenen OMP 4 Punkt Gurt. Konnte bisher leider nur einen Sitz organisieren..

[JJ2]

Das ist alles so ein Mist. Die originalen Sparcos bringen einen aber überhaupt nicht weiter. Bei den Vollschalen könnte es auch wegen fehlendem Seitenairbag im Sitz zusätzlich Stress geben😔

[AlfoMiTo]

Ja das ist ärgerlich.. Aber so schlecht finde ich den OEM Sparco nicht.. Zumindest zusammen mit den 4 Punkt. Aber das ist stark vom Körperbau abhängig.

[JJ2]

Kann man die Sitze nicht mit einem Stilllegungssatz behandeln. sollte doch theoretisch nur ein bestimmter Widerstand sein oder ist das komplizierter?
Kann ich mir eigentlich nicht vorstellen.....
Würde es denn funktionieren mit Eintragung wenn keine Fehlermeldungen erscheinen?

[AlfoMiTo]

Den Airbag kann man Stilllegen. Die anderen Fehler bekommt man aber nicht weg. Zumindest Stand heute... Man könnte vielleicht das Steuergerät aus dem OEM Sitz ausbauen (besser gesagt rausschneiden da dutzende fest verdrahtete Kabel rein und raus gehen) damit FCW, Start Stop usw weiter funktionieren.

Achja aktuelles Gewicht laut Radlastwage liegt bei 1474kg.

[JJ2]

Das Ausbauen macht Sinn. Damit sollte es auf jeden Fall klappen.

[JJ2]

Auf FCW sollte man besser verzichten, unfallverursachender Kram.
Gestern haette es fast wieder gescheppert, weil ein starker Bremseneingriff nach einem Abbieger erfolgte. Hintermann waere fast draufgekachelt.

[AlfoMiTo]

Find ich auch furchtbar.. So wie es aktuell aussieht wird übernächste Woche das erste mal Hockenheimring unter die Räder genommen. Bin schon sehr gespannt wie sich das Auto schlägt.

[JJ2]

Deine arme arme Bremse.