Alfa Tonale, filligrane Hinterachse

[Dany36]

@allesalfa

Das konnte auch wirklich niemandem hier entgehen, dass du der Chef des Schlechte-Laune-Machen-Clubs hier bist...



Ich hoffe, du änderst dann deinen Nickname, wenn du möglichst bald ein Premiumprodukt einer anderen Markt gekauft hast...

[allesalfa]

Zitat von Dany36

@allesalfa

Das konnte auch wirklich niemandem hier entgehen, dass du der Chef des Schlechte-Laune-Machen-Clubs hier bist...



Ich hoffe, du änderst dann deinen Nickname, wenn du möglichst bald ein Premiumprodukt einer anderen Markt gekauft hast...

Für den Moment lieber Dany , habe ich erstmal ein Premiumprodukt der Marke erworben, für die dieses Forum hier steht. Für meinen Nachwuchs...

und zwar dieses hier:



mit nur knapp 60tsd. Km scheckheftgepflegt . Auch werden wir garantiert weiter sehr gern unsere Giulia 952 fahren und selbstverständlich unsere Alfa- Klassiker

Das ich, abgesehen davon, in meinem Alltag, längst einen BMW G31 fahre, hat damit zu tun, dass mir Alfa Romeo keinen SW bietet, ich aber beruflich einen Kombi brauche.

Jedoch hält mich der Bimmer, ebensowenig wie Du oder andere linientreue, unkritische Foristen hier, nicht davon ab im Herzen Alfista zu bleiben!

Und dazu, also zum Dasein als Alfista, gehört seit ewigen Zeiten auch ein wenig Nonkonformismus! Dazu wiederum passen verschiedene aktuelle Autotrends ganz bestimmt nicht.

[kaiwin]

Naja, dennoch „belegen“ wir die angeblich schlechte Qualität der Tonaleachse mit Compassbildern. Frank hat das einzige Tonalebiöd hier gezeigt, und da sind die Lenker aus Formteilen, wie allesalfa wenige Posts weiter oben fordert. Aus welchem Material und wie stabil diese sind, kann ich auf dem Bild nicht erfühlen, aber die Kritiker der Tonaleachse werden es sicher besser wissen…

@admins, kann bitte den Titel des Fadens ändern? Ist das erste, was Interessenten zum Tonale hier finden …

[mastrolorenzo]

Zitat von allesalfa

Na beim Einfedern in Kurven oder beim Einbremsen z.B. kommt auf jeden Fall noch Torsion hinzu...

Gerade da sollten die "Röhrchen" doch eigentlich einiges besser sein als irgendwelche eckigen Blechteile.

Es bringt allerdings sowieso nicht dies gross zu diskutieren, denn das Aussenmass der Teile muss uns nicht viel sagen. Hohlprofile? Vielleicht...
Wandstärke? Keine Ahnung...

[sirmike]

Zitat von allesalfa

Für den Moment lieber Dany , habe ich erstmal ein Premiumprodukt der Marke erworben, für die dieses Forum hier steht. Für meinen Nachwuchs...

und zwar dieses hier:

Uiuiui, da hoffe ich, du hast die Hinterachse noch nicht angeschaut.

Ja ich weiss, du kennst die. Und die hält und hält und hält....

[allesalfa]

Zitat von mastrolorenzo

Gerade da sollten die "Röhrchen" doch eigentlich einiges besser sein als irgendwelche eckigen Blechteile.

Na dann hat Stellantis das bei der Turnhalle aber verschlimmbessert.

[allesalfa]

Zitat von sirmike

Uiuiui, da hoffe ich, du hast die Hinterachse noch nicht angeschaut.

Ja ich weiss, du kennst die. Und die hält und hält und hält....

Na die147er Konsruktion ist ja fast wie beim 156 und auch genauso alt. Die war, so erinnere ich mich, tatsächlich recht verschleissanfällig.

[sirmike]

Zitat von allesalfa

Na die147er Konsruktion ist ja fast wie beim 156 und auch genauso alt. Die war, so erinnere ich mich, tatsächlich recht verschleissanfällig.

Ja, 156 und 147 sind nahezu identisch, und nein, die Hinterachse ist überhaupt nicht verschleissanfällig. Nichts davon. Naja, ausser vielleicht die Koppelstangen. Und wenn sonst was war, dann bei >200'000 Km die Buchse vom Längslenker, der btw alles andere als filigran ist.

[bad lars]

Zitat von sirmike

Ja, 156 und 147 sind nahezu identisch, und nein, die Hinterachse ist überhaupt nicht verschleissanfällig. Nichts davon. Naja, ausser vielleicht die Koppelstangen. Und wenn sonst was war, dann bei >200'000 Km die Buchse vom Längslenker, der btw alles andere als filigran ist.

Hm, war da nicht etwas mit Querlenkern? Mein 156er machte bei ca. 60.000 km zumindest Geräusche wie ein altes Sofa.

Gruß
Lars

[Caosmaker]

Zitat von bad lars

Hm, war da nicht etwas mit Querlenkern? Mein 156er machte bei ca. 60.000 km zumindest Geräusche wie ein altes Sofa.

Gruß
Lars

Das war vorne 😉

[sirmike]

Zitat von Caosmaker

Das war vorne 😉

Tja, der Button...
...Danke

[sst]

Zitat von kaiwin

@admins, kann bitte den Titel des Fadens ändern? Ist das erste, was Interessenten zum Tonale hier finden …

Wäre nicht verkehrt. Aber gibt es hier noch Admins?

Zum seit 2019 "laufenden" Forenupdate mit kaputter Startseite gibt es jedenfalls seit Ewigkeiten kein Feedback.

[bad lars]

Zitat von Caosmaker

Das war vorne 😉

Dies ist korrekt!

Gruß
Lars

[Frank 147 GTA]

Hinten geht oft die lange Schraube nicht mehr raus, die die beiden Querlenker mit dem Achsträger verbindet.

[sirmike]

Zitat von Frank 147 GTA

Hinten geht oft die lange Schraube nicht mehr raus, die die beiden Querlenker mit dem Achsträger verbindet.

Einmal daran richtig gearbeitet und gefettet, ist das Problem keins mehr. Und wenn doch, mein Schlaghammer hat 1200Nm. Rostlöser und durchhämmern. Danach ist die Schraube zwar krumm und muss neu, aber Tänze hab ich da eigentlich nie.

Und ja, der Fred ist OT, sinnbefreit und sollte eigentlich geschlossen oder besser noch gelöscht werden. Das alles hat mit dem Tonal rein gar nix zu tun.