50:50 Gewichtsverteilung: welche Maßnahmen?

[mastrolorenzo]

Zitat von Spider938

Kippt der Stelvio um?
Also ich glaube, daß eher die schmalen Straßen, die der Hochwald so bietet, begrenzend sind und nicht die doch eher noch geringe Zusatzhöhe des Tonale

Korrekt, war bei meiner Ausfahrt auch so.
Nicht mal wirklich spürbares Untersteuern war da.

Was alles genau anders isz zum Compass weiss ich nicht, aber es IST gänzlich anders...das Fahrverhalten ist absolut nicht vergleichbar.
Ein Fahrwerk das derart komfortabel ist aber gleichzeitig ordentlich um die Kurven geht, muss man erst mal schaffen, auch unter Anbetracht der Randbedingungen (Basis).

Ich gehe davon aus, man hat denselben "Trick" mit dem Schräglaufwinkel der Räder angewandt, analog Giulia. Aber nicht ganz so krass...wobei das dort ab MY2020 oder so etwas korrigiert wurde da einige Bauteile zu stark leiden.
Dass er sich vom Gefühl her so reaktiv fährt, liegt vermutlich eher daran als an der Gewichtsverteilung.

[DonViToCorleone]

Zitat von tomatenkiste

Waren nur Zitate aus Tageszeitungen. Wenn Dir das noch mehr sagt, hörst Du womöglich Stimmen.

Ich höre keine Stimmen aber mir sagt das trotzdem mehr.

Aber ist ja alles gut. Laut nackten, ,,objektiven" Zahlen müsste eine Giulia eher umkippen als ein Formentor

Ganz abgesehen davon, wer einen CUV kauft, um mit ihm zu ,,heizen" wie mit der Giulia, der hat sowieso einen Fehler beim Kauf gemacht.



Zurück zum Thema. Beim Diesel könnte ich mir vorstellen, dass wir uns eher an die 60:40 vom Lars nähern als die 50:50, vlt. etwas dazwischen?. Welche Variante vom Compass hat 60:40?